Крейсер-скаут — подкласс крейсеров начала XX века, существовавший в ВМС ряда стран. Строительство крейсеров-скаутов было вызвано, главным образом, стремительным ростом скоростных и боевых характеристик эскадренных миноносцев. Идеологическим предшественником крейсеров-скаутов принято считать бронепалубный крейсер Российского императорского флота «Новик». Крейсера-скауты впервые появились в Королевском военно-морском флоте Великобритании, где и получили наибольшее развитие. Кроме того, строились и проектировались для военных флотов ряда других стран. Предназначались на роль лидеров флотилий эсминцев и быстроходных разведчиков при эскадрах линейных сил. Их наиболее яркой чертой стал приоритет максимальной скорости в ущерб всем остальным характеристикам. При этом первые скауты фактически и представляли собой значительно увеличенные эсминцы. Однако уже к началу Первой мировой войны этот подход был признан неверным в большинстве флотов и дальнейшее развитие скаутов было прекращено в пользу строительства полноценных лёгких крейсеров.
Лёгкие крейсера типа «Аретьюза» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Всего построено восемь единиц: «Аретьюза» (Arethusa), «Аврора» (Aurora), «Галатея» (Galatea), «Инконстант» (Inconstant), «Пенелопа» (Penelope), «Фаэтон» (Phaeton), «Роялист» (Royalist), «Андаунтед» (Undaunted). Считаются, хотя и не вполне справедливо, первыми британскими лёгкими крейсерами. У части крейсеров этого типа мощность от турбин передавалась на винты через зубчатую передачу. Получили нефтяное отопление котлов. Стали развитием крейсеров типа «Эктив», которые продолжали линию развития крейсеров III класса типа «Топаз».
Лёгкие крейсера типа «Честер» — тип лёгких крейсеров флота США времён Первой мировой войны. Всего построено 3 корабля: «Честер», «Бирмингем», «Сэйлем». Первые лёгкие крейсера флота США, первоначально классифицировались как крейсера-скауты. Отличались крайне слабым вооружением и недостаточной скоростью. Первые два крейсера серии стали первыми турбинными кораблями американского флота.
Лёгкие крейсера типа «Кэролайн» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Всего построено 6 единиц: «Кэролайн» (Caroline), «Кэрисфорт» (Carysfort), «Клеопатра» (Cleopatra), «Комюс» (Camus), «Конквест» (Conquest), «Корделия» (Cordelia). Развитие лёгких крейсеров типа «Аретьюза», родоначальники семейства крейсеров типа C.
Бронено́сные крейсера́ ти́па «Ка́рло Альбе́рто» — тип крейсеров итальянского Королевского флота конца XIX века. Являлись увеличенной версией броненосного крейсера «Марко Поло». Всего построено два корабля: «Карло Альберто» и «Витторио Пизани».
Броненосные крейсера типа «Орландо» — проект кораблей британского королевского флота. Всего построено 7 единиц: «Орландо» и «Аустрелиа», «Андаутед», «Нарциссус», «Галатея», «Иммортелит», «Аурора». Этот тип в целом разочаровал британских моряков и они на некоторое время вообще прекратили постройку броненосных крейсеров. В то же время проект послужил основой при создании испанских броненосных крейсеров типа «Инфанта Мария Тереза».
Броненосные крейсера типа «Йорк» — боевые корабли германского императорского флота времён Первой мировой войны. Стали усовершенствованной версией крейсеров типа «Принц Адальберт». Построено 2 единицы: «Йорк» и «Роон». Проект получил развитие в типе «Шарнхорст».
Броненосные крейсера типа «Сан-Джорджо» — тип крейсеров итальянского флота начала XX века. Являлись существенно улучшенной версией крейсеров типа «Амальфи». Всего построено 2 единицы: «Сан-Джорджо», «Сан-Марко». Последние и наиболее мощные броненосные крейсера итальянского флота.
Броненосные крейсера типа «Принцесса де Астуриас» — боевые корабли испанского флота. Являлись усовершенствованным вариантом броненосных крейсеров типа «Инфанта Мария Тереза», было построено 3 единицы: «Принцесса де Астуриас», «Кардинал Сиснерос», «Каталунья». Устарели уже к моменту вступления в строй.
Броненосные крейсера типа «Ибуки» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Цукуба». Всего построено 2 единицы: «Ибуки», «Курама». Стали переходным типом между броненосными и линейными крейсерами.
Его величества корабль «Дифе́нс» — английский броненосный крейсер типа «Минотавр». Последний броненосный крейсер британского флота.
USS Chester (CS-1) — крейсер-скаут флота США времён Первой мировой войны, головной корабль типа «Честер».
USS Birmingham (CL-2) — лёгкий крейсер флота США времён Первой мировой войны, второй корабль типа «Честер».
Бронепалубные крейсера типа «Калипсо» — серия кораблей Британского Королевского флота, построенная в начале 1880-х гг. XIX века. Стали дальнейшим развитием крейсеров типа «Комюс» и их часто относят к одному типу C. Первые британские корабли оснащённые артиллерией в бортовых спонсонах. Считались лучшими крейсерами, построенными Натаниэлем Барнаби.
Бронепалубные крейсера типа «Эклипс» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Астрея». Стали их усовершенствованной версией. Всего было построено 9 единиц: «Диана», «Дидо», «Дорис», «Эклипс», «Исис», «Джюно», «Минерва», «Талбот», «Венус». После модернизации назывались типом «Талбот».
Бронепалубные крейсера типа «Хайфлайер» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Эклипс». Стали их усовершенствованной версией, с единой 152-мм артиллерией главного калибра. Всего было построено 3 единицы: «Гермес», «Хайфлайер», «Гиацинт».
Бронепалубные крейсера типа «Эдгар» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Являлись развитием типа «Блейк». Стали уменьшенной и удешевлённой версией своих предшественников. Всего было построено 9 единиц: «Крессент», «Эдгар», «Эндимион», «Гибралтар», «Грэфтон», «Хоук», «Ройял Артур», «Сент-Джордж», «Тесей».
Крейсера типа «Бодиция» — серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1909—1910 гг. XX века. Открыли новую серию британских скаутов состоящую из 3 типов. Вся серия строилась на Пембрук-Доке. Оба корабля получили турбины. Проект стал развитием крейсеров типа «Эдвенчур». Всего было построено 2 крейсера: «Бодиция», «Белона». Стали прототипом для «Бристоля» и «Блонда».
Крейсера-скауты типа «Блонд» — серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1910—1911 годах. Вторая партия Британских скаутов, которая строилась на Пембрук-Доке. Проект стал развитием крейсеров типа «Бодицея». Всего было построено 2 крейсера: «Блонд», «Бланш».
Крейсера-скауты типа «Эктив»— серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1911-1913 гг. XX века. Это третья серия Британских скаутов, которая строилась на Пембрук-Доке. Проект стал развитием крейсеров типа «Блонд». Всего было построено 3 крейсера: «Эктив», «Амфион», «Фирлесс». Они были последними скаутами Королевского флота. Конструктивно повторяли предыдущие крейсера-скауты, с теми же вооружением из десяти 102-мм пушек, со скоростью 25 узлов, как у родоначальников класса, и незначительно увеличенной площадью броневой защиты. К тому времени как они вошли в строй, их скорость уже была не достаточна для взаимодействия с современными эсминцами. Несмотря на это, все три крейсера начали войну лидерами флотилий эсминцев.
Медиафайлы на Викискладе
