Виадук Мийо́ — вантовый мост через долину реки Тарн вблизи города Мийо в южной Франции. Этот виадук — последнее звено трассы А75, обеспечивающей высокоскоростное движение из Парижа через Клермон-Ферран к городу Безье. Мост был открыт 14 декабря 2004 года.
Танкарвиль — коммуна на севере Франции в департаменте Приморская Сена. Поселение расположено на берегу реки Сены и известно, главным образом, благодаря висячему Танкарвильскому мосту, движение по которому было открыто в 1959 году.
Большо́й Обу́ховский мост — вантовый неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы; соединяет проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную. Один из самых длинных мостов России. Первый неразводной мост через Неву, самый большой мост в Санкт-Петербурге по величине перекрываемого пролёта, а также крупнейший мост через Неву. Фактически это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним, имеющих общее название: расположенный выше по течению Невы (южный) — для езды в восточном направлении, ниже по течению (северный) — для езды в западном направлении. Из-за конструкции в просторечии также называется просто Вантовым.
Ва́нтовый мост — тип висячего моста, состоящий из одного или более пилонов, соединённых с дорожным полотном посредством стальных тросов — вант. В отличие от висячих мостов, где дорожное полотно поддерживается вертикальными тросами, прикреплёнными к протянутым по всей длине моста основным несущим тросам, у вантовых мостов тросы (ванты) соединяются непосредственно с пилоном.
Ри́он — Анди́рион — автодорожный вантовый мост через Коринфский залив, соединяющий малый город Рион в общине Патры на полуострове Пелопоннесе с малым городом Андирион в общине Нафпактия на другой стороне залива. Официальное название дано в честь премьер-министра Греции, задумавшего постройку моста через пролив.
Мост Ва́ско да Га́ма — вантовый мост, переходящий в виадук, через реку Тежу к северо-востоку от Лиссабона, Португалия. До открытия автодорожной части Крымского моста между Краснодарским краем и Крымом в мае 2018 года был самым длинным мостом в Европе, длина всего транспортного перехода составляет 17,2 км, в том числе 0,829 км вантового моста, 11,5 км виадуки и 4,8 км подъездных дорог. Мост снижает интенсивность движения по второму мосту Лиссабона и является частью автодороги A12, идущей из Лиссабона в Сетубал.
Октя́брьский мост — автомобильный вантовый мост через реку Шексну в Череповце, соединяющий Индустриальный и Зашекснинский районы. Мост был открыт в 1979 году и является первым вантовым мостом, построенным на территории РСФСР. По конструкции мост схож с мостом Святого Северина через Рейн в немецком Кёльне.
Сутун — 8206-метровый вантовый мост через реку Янцзы, соединяющий расположенные в дельте реки китайские городской округ Наньтун и городской уезд Чаншу в городском округе Сучжоу. Название моста образовано путём сращения названий Сучжоу и Наньтуна.
Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Он является одной из главных достопримечательностей города. Был построен в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС. Открыт 11 августа 2012 года.
Русский мост — вантовый мост, построенный во Владивостоке через пролив Босфор Восточный, соединяет полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском. Строительство моста было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов длиной 1104 метра.
Мост Нормандии — вантовый дорожный мост, один из самых длинных подвесных мостов в мире. Спроектирован французским инженером Мишелем Вирложо.
Новый железнодорожный мост — железнодорожный вантовый мост через реку Саву в Белграде, Сербия. Расположен между железнодорожными станциями «Нови Београд» и «Прокоп». Первый вантовый железнодорожный мост в мире.
Мост Рейнкни — вантовый мост через Рейн в городе Дюссельдорф. Мост соединяет районы Дюссельдорфа Унтербильк и Оберкассель. Своё название мост получил по месту расположения.
Мост через Ояпок — вантовый мост через реку Ояпок на границе между Францией и Бразилией; связывает город Ояпоки в Бразилии и город Сен-Жорж во Французской Гвиане. Это первый в истории Французской Гвианы пограничный переход, связывающий её с соседней страной по суше.
Танкарвильский мост — висячий мост во Франции, проходящий через долину реки Сены между городами Танкарвиль и Марэ-Вернье.
Мост Янпу — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Хуанпуцзян, расположенный на территории города центрального подчинения Шанхай; 25-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью скоростной автодороги Inner Ring Elevated Road — кольцевая эстакадная автодорога в центре Шанхая. Мост является первым на планете мостом с композитной балкой, опоры которого — двойные. Его эксплуатация официально началась 23 октября 1993 года.
Уасель — город на севере Франции, регион Нормандия, департамент Приморская Сена (Seine-Maritime), округ Руан, кантон Сент-Этьен-дю-Рувре (Saint-Etienne-du-Rouvray). Пригород Руана, расположен в 13 км к югу от центра города, на противоположном берегу Сены, внутри одного из её меандров, в 2 км от автомагистрали А13 «Нормандия». Один из многочисленных городов-спутников Руана, входит в состав Метрополии Руан-Нормандия. На востоке коммуны находится железнодорожная станция Уасель линии Париж-Гавр.
Терр-де-Ко — новая коммуна на севере Франции, регион Нормандия, департамент Приморская Сена, округ Гавр, кантон Сен-Валери-ан-Ко. Расположена в 50 км к востоку от Гавра и в 52 км к северо-западу от Руана.
Мост через Корабельный фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Мост через Петровский фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Петровский фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Медиафайлы на Викискладе