Брэбем, Джек

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Джек Брэбем
англ. John Arthur Brabham
Гражданство
Дата рождения2 апреля 1926(1926-04-02)[1][2]
Место рожденияХарствилл, Новый Южный Уэльс, Австралия
Дата смерти19 мая 2014(2014-05-19)[3][1][…] (88 лет)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны19551970
АвтомобилиCooper, Brabham; частные Maserati, Lotus
Гран-при 128 (126 стартов)
Чемпион мира 3 (1959, 1960, 1966)
ДебютВеликобритания 1955
Последний Гран-приМексика 1970
Победы Поулы
14 (Монако 1959)13 (Великобритания 1959)
Подиумы Очки БК
31 253 (261) 12
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сэр Джо́н А́ртур Брэ́бем (англ. Sir John Arthur Brabham), более известный как Джек Брэ́бем или Брэ́бхем (англ. Jack Brabham; 2 апреля 1926, Харствилл[вд], Новый Южный Уэльс — 19 мая 2014, Голд-Кост) — австралийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира Формулы-1. Первый австралийский чемпион мира среди гонщиков. Австралиец года (1966). Трое сыновей Брэбема: Джефф, Гэри и Дэвид — также стали автогонщиками.

Карьера

Родился в семье торговца в 15 км от Сиднея на окраине городка Хартсвилл[англ.]. После окончания школы, в 15 лет, устроился на работу в гараж, где занимался ремонтом автомобилей.

Во время Второй мировой войны служил в королевских воздушных силах. По возвращении с войны, в 1946 году открыл небольшую мастерскую по ремонту автомобилей. Также он участвовал в чемпионате Нового Южного Уэльса (New South Wales Championship) и одержал в нём победу.

В 1955 дебютировал на Гран-при Великобритании в чемпионате мира среди гонщиков в «Формуле-1» в команде Cooper. В 1959 Брэбем стал чемпионом мира в команде Cooper. В 1960 году повторил успех с командой. В третий раз стал чемпионом в 1966 году за рулём машины собственной команды Brabham.

Статистика выступлений

Чемпионат мира среди гонщиков

СезонКомандаШассиДвигательШ12345678910111213МестоОчки[П 1]
1955Cooper Car CoCooper T40[англ.]Bristol 2,0 L6DАРГ
МОН
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
Сход
ИТА
0
1956Jack Brabham Maserati 250FMaserati 250F 2,5 L6DАРГ
МОН
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
ИТА
0
1957Cooper Car CoCooper T43[англ.]Coventry Climax FPF 1,5 L4DФРА
7[П 2]
ГЕР
Сход
ПЕС
7
ИТА
0
Coventry Climax FPF 2,0 L4АРГ
МОН
6
500
ФРА
Сход[П 3]
RRC Walker[англ.]ВЕЛ
Сход
1958Cooper Car CoCooper T45[англ.]Coventry Climax FPF 2,2 L4DАРГ
МОН
4
БЕЛ
Сход
ФРА
6
ПОР
7
183
Coventry Climax FPF 2,0 L4НИД
8
500
ВЕЛ
6
ИТА
Сход
Coventry Climax FPF 1,5 L4ГЕР
Сход
МАР
11
1959Cooper Car CoCooper T51[англ.]Coventry Climax FPF 2,5 L4DМОН
1
500
НИД
2
ФРА
3
ВЕЛ
1[П 4]
ГЕР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
3
США
(4)
131 (34)
Cooper T45[англ.]США
НС
1960Cooper Car CoCooper T51[англ.]Coventry Climax FPF 2,5 L4DАРГ
Сход
143
Cooper T53[англ.]МОН
ДСК
500
НИД
1[П 4]
БЕЛ
1
[П 5]
ФРА
1
[П 6]
ВЕЛ
1
ПОР
1
ИТА
США
4
1961Cooper Car CoCooper T55[англ.]Coventry Climax FPF 1,5 L4DМОН
Сход
НИД
6
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
4
ГЕР
НС
ИТА
НС
США
НС
114
Cooper T58[англ.]Coventry Climax FWMV 1,5 V8ГЕР
Сход
ИТА
Сход
США
Сход
1962Brabham Racing OrganisationLotus 24[англ.]Coventry Climax FWMV 1,5 V8DНИД
Сход
МОН
8
БЕЛ
6
ФРА
Сход
ВЕЛ
5
99
Brabham BT3ГЕР
Сход
ИТА
США
4
ЮАР
4
1963Brabham Racing OrganisationLotus 25[англ.]Coventry Climax FWMV 1,5 V8DМОН
9
714
Brabham BT3МОН
НС
БЕЛ
Сход
ИТА
5
Brabham BT7[англ.]НИД
Сход
ФРА
4
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
США
4
МЕК
2
ЮАР
13
1964Brabham Racing OrganisationBrabham BT7[англ.]Coventry Climax FWMV 1,5 V8DМОН
Сход
НИД
Сход
БЕЛ
3
ФРА
3
ВЕЛ
4
ГЕР
12
811
Brabham BT11[англ.]АВТ
9
ИТА
14
США
Сход
МЕК
Сход
1965Brabham Racing OrganisationBrabham BT11[англ.]Coventry Climax FWMV 1,5 V8DЮАР
8
109
GМОН
Сход
БЕЛ
4
ФРА
ВЕЛ
НС
НИД
ГЕР
5
ИТА
США
3
МЕК
Сход
1966Brabham Racing OrganisationBrabham BT19[англ.]Repco 620[англ.] 3,0 V8GМОН
Сход
БЕЛ
(4)
ФРА
1
ВЕЛ
1
[П 5]
НИД
1
ГЕР
1[П 4]
ИТА
Сход
США
НС
142 (45)
Brabham BT20[англ.]ИТА
НС
США
Сход
МЕК
2
1967Brabham Racing OrganisationBrabham BT20[англ.]Repco 740[англ.] 3,0 V8GЮАР
6
246 (48)
Brabham BT19[англ.]МОН
Сход
НИД
2
Brabham BT24[англ.]НИД
НС
БЕЛ
Сход
ФРА
1
ВЕЛ
4
ГЕР
2
КАН
1
ИТА
2
США
(5)
МЕК
2
1968Brabham Racing OrganisationBrabham BT24[англ.]Repco 740[англ.] 3,0 V8GЮАР
Сход
232
Brabham BT26[англ.]Repco 860[англ.] 3,0 V8ИСП
НС
МОН
Сход
БЕЛ
Сход
НИД
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
5
ИТА
Сход
КАН
Сход
США
Сход
МЕК
10
1969Motor Racing DevelopmentsBrabham BT26A[англ.]Ford Cosworth DFV 3,0 V8GЮАР
Сход
ИСП
Сход
МОН
Сход
НИД
6
ИТА
Сход
КАН
2
США
4
МЕК
3
1014
1970Motor Racing DevelopmentsBrabham BT33[англ.]Ford Cosworth DFV 3,0 V8GЮАР
1
ИСП
Сход
МОН
2
БЕЛ
Сход
НИД
11
ФРА
3
ВЕЛ
2
ГЕР
Сход
АВТ
13
ИТА
Сход
КАН
Сход
США
10
МЕК
Сход
525

Результаты стартов в «500 миль Индианаполиса»

Год Шасси Старт Qual Rank Финиш Круг Лидирование Сход
19611713145,1441792000Running
19645225152,5041520770Fuel Tank
19699529163,8752924580Ignition
19703226166,39722131751Piston
Итого5101
Стартов 4
Поулы 0
Первая линия 0
Побед 0
Top 5 0
Top 10 1
Сходов 3

Память

В 2017 году Королевский Австралийский монетный двор выпустил памятную монету достоинством в 50 центов, посвящённую Брэбему. На лицевой стороны было отчеканено изображение Джека и его Brabham BT19[англ.], на котором он в 1966 году стал единственным гонщиком в истории Формулы-1, кому удалось победить в чемпионате мира на машине собственной конструкции[4].

Награды

Примечания

Комментарии

  1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.
  2. После 30 круга Макдауэл[англ.] передал автомобиль Брэбему.
  3. Сошёл после 4 круга.
  4. 1 2 3 Лидировал на каждом круге гонки.
  5. 1 2 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.
  6. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

Источники

  1. 1 2 Sir Jack Brabham // Encyclopædia Britannica (англ.)
  2. Jack Brabham // Gran Enciclopèdia Catalana (кат.)Grup Enciclopèdia, 1968.
  3. 1 2 BBC News — 1922.
  4. В Австралии выпущена монета в честь Джека Брэбэма. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 30 августа 2021 года.

Литература

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 82. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки