Буревестник (поезд)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Поезд № 153/154
«Буревестник»
Электровоз ЭП20-015 с фирменным поездом «Буревестник» на станции Жолнино
Электровоз ЭП20-015 с фирменным поездом «Буревестник» на станции Жолнино
Основные данные
Категорияфирменный
КомпанияОАО «Федеральная пассажирская компания»
МаршрутНижний НовгородМосква /
МоскваНижний Новгород
Количество остановок 4 / 4
Время в пути 4 ч 19 мин / 4 ч 19 мин
Протяжённость 442 км
Периодичность круглогодично, ежедневно
Технические данные

«Буреве́стник» — скоростной фирменный пассажирский поезд № 153/154, курсировавший по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Выведен из эксплуатации с 1 июня 2014 на неопределённый срок, состав эксплуатируется поездами № 101/102, 103/104, 105/106 Москва — Брянск — Москва, 715/716 Москва — Белгород — Москва. Заменён поездом 731Н Нижний Новгород — Москва «Ласточка».

Название

Имя поезду было дано по названию известного поэтического произведения А. М. Горького, уроженца Нижнего Новгорода[1].

История

Поезд «Буревестник» начал курсировать на Горьковской железной дороге в 1960-е годы. Статус фирменного поезд получил в июне 2003 года[1].

Характеристика поезда

Поезд Буревестник на линии в 2009 году
  • Поезд № 153/154 круглогодичный, курсировал ежедневно.
  • Нумерация вагонов указана с головы поезда при отправлении из Нижнего Новгорода, с хвоста поезда при отправлении из Москвы.
  • Станции изменения номера поезда: нет.
  • Станции изменения направления движения поезда: нет.
  • Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (длина вагона 25,5 м): по Московской железной дороге — 18 вагонов, по Горьковской железной дороге — 18 вагонов.
  • Максимальная схема поезда: 18 вагонов.
  • Станции смены локомотивов и бригады: нет.
  • Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: нет.
  • Станции снабжения поезда водой: Москва-Каланчёвская, Нижний Новгород-Московский.
  • Станции снабжения поезда топливом: Нижний Новгород-Московский.
  • Станции обслуживания ЭЧТК: Нижний Новгород-Московский.
  • Станции сбора мусора: Москва-Каланчёвская, Нижний Новгород-Московский.
  • Переменный трафарет: нет.
  • Вагоны повышенной комфортности: нет.
  • Беспересадочные вагоны: нет.
  • Прицепные вагоны: нет.
  • Прочие вагоны: нет.
  • Выделяются места:
    • в вагоне № 8 СВР места с 1 по 4 для проводников, ЛНП и ПЭМ, 5, 6 для работников вагона-ресторана, с 7 по 14 для продажи пассажирам.
    • в вагоне № 9 ОБЛ места с 1 по 6 для ремонтной бригады, с 43 по 48 для сопровождающих поезд сотрудников полиции.
  • Факультативные вагоны: нет.
  • Станции пограничного и таможенного контроля: нет.

Схема состава поезда

№ вагона Тип вагона Пункты обращения вагона Число мест Владелец и приписка вагона
1ОБЛНижний Новгород — Москва48ЛВЧД-4 Горький-Московский
2ОБЛ-«-48-»-
3ОБЛ-«-48-»-
4ОБЛ-«-48-»-
5ОБЛ-«-48-»-
6ОБЛ-«-48-»-
7СВ-«-16-»-
8СВР-«-8/6-»-
41ВР-«--»-
9ОБЛ-«-42/6-»-
10ОБЛ-«-48-»-
11ОБЛ-«-48-»-
12ОБЛ-«-48-»-
13ОБЛ-«-48-»-
14ОБЛ-«-48-»-
15ОБЛ-«-48-»-
16ОБЛ-«-48-»-
17ОБЛ-«-48-»-

Один состав Горьковского филиала ФПК (ЛВЧД-4 Горький-Московский) на электроотоплении, на ЭПТ, с ЭЧТК.

Расписание

154 Москва — Нижний Новгород153 Нижний Новгород — Москва
4 ч 19 минОбщее время в пути4 ч 19 мин
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Расстояние Код «Экспресс-3» Прибытие Стоянка Отправление
Московская железная дорога
П. № 154
16:45Москва-Пассажирская-Курская0200000113:49
Горьковская железная дорога
18:48218:50Владимир191206034011:41211:43
20:39220:41Дзержинск408206042009:53209:55
21:04Нижний Новгород-Московский442206000109:30
П. № 153

Условные обозначения

  • ВР — вагон-ресторан
  • ОБЛ — межобластной вагон с местами для сидения
  • Р — вагон, оснащенный радиостанцией
  • СВ — спальный вагон с двухместными купе

Примечания

Ссылки