Бурлак (пароход, 1856)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Бурлак
Бурлакъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднапароход
Организация Каспийская флотилия
ИзготовительНижегородская машинная фабрика
Корабельный мастерМ. М. Окунев
Строительство начато 1856 год
Спущен на воду 1856 год
Выведен из состава флота12 (24) января 1874 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 30,38 м
Ширина по мидельшпангоуту 4,57 м
Двигатели паровая машина мощностью 30 л. с.
Движительгребные колеса
Вооружение
Общее число орудий 2

«Бурлак» — вооружённый колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина судна составляла 30,38 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 4,57 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 30 номинальных лошадиных сил. Вооружение судна состояло из 2 орудий[1][2].

История службы

Колёсный пароход «Бурлак» был заложен в 1856 году на Нижегородской машинной фабрике и после спуска на воду в том же году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].

12 (24) января 1874 года пароход «Бурлак» был исключён из списков судов Каспийской флотилии[1][3].

Примечания

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 399.
  2. ↑ Веселаго, 1872, с. 650.
  3. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 650—651.

Комментарии

  1. ↑ 100 футов.
  2. ↑ 15 футов.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.