34°41′39″ ю. ш. 58°27′34″ з. д.HGЯO

Буэнос-Айрес (трасса)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодром
Оскара Альфредо Гальвеса
Флаг Аргентины Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Изображение логотипа
Информация
РасположениеБуэнос-Айрес, Аргентина
34°41′39″ ю. ш. 58°27′34″ з. д.HGЯO
СтатусДействующая трасса
Описание трассы
Протяженность 4,259 км (2,646 мили)
Повороты 15
Первая гонка1953
Последняя гонка1998
Всего гонок 20 (19531958, 1960, 19721975, 19771981, 19951998)
Данные рекорда
ПилотФлаг Австрии Александр Вурц
КомандаФлаг Великобритании/Флаг Италии Benetton
Время 1:28,179
Год 1998
Наибольшее количество побед
ПилотФлаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио (3)
КомандаФлаг Великобритании Williams (4)
Соревнования и события
F1, MotoGP
Официальный сайтciudadautodromo.com (исп.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автодром имени Оскара Альфредо Гальвеса (исп. Autódromo Oscar Alfredo Gálvez) — гоночная трасса, находящаяся в Буэнос-Айресе, Аргентина, на которой проводились Гран-при Аргентины с 1953 по 1998 год (с перерывами).

Президент Аргентины Доминго Перон был одним из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на нём «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать «Индианаполис-500»).

После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины на автодроме в Буэнос-Айресе проводился лишь однажды в сезоне 1960 года. Затем Гран-при проводились непрерывно в 1972-1981 годах. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом.

Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину, впрочем — ненадолго, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.

Победители Гран-при Аргентины

Сезон Пилот Конструктор Отчёт
1998Флаг Германии Михаэль ШумахерFerrariОтчёт
1997Флаг Канады Жак ВильнёвWilliams-RenaultОтчёт
1996Флаг Великобритании Деймон ХиллWilliams-RenaultОтчёт
1995Флаг Великобритании Деймон ХиллWilliams-RenaultОтчёт
1981Флаг Бразилии Нельсон ПикеBrabham-FordОтчёт
1980Флаг Австралии Алан ДжонсWilliams-FordОтчёт
1979Флаг Франции Жак ЛаффитLigier-FordОтчёт
1978Флаг США Марио АндреттиLotus-FordОтчёт
1977 Джоди ШектерWolf-FordОтчёт
1975Флаг Бразилии Эмерсон ФиттипальдиMcLaren-FordОтчёт
1974Флаг Новой Зеландии Денни ХалмMcLaren-FordОтчёт
1973Флаг Бразилии Эмерсон ФиттипальдиLotus-FordОтчёт
1972Флаг Великобритании Джек СтюартTyrell-FordОтчёт
1960Флаг Новой Зеландии Брюс МакЛаренCooper-ClimaxОтчёт
1958Флаг Великобритании Стирлинг МоссCooper-ClimaxОтчёт
1957Флаг Аргентины Хуан Мануэль ФанхиоMaseratiОтчёт
1956Флаг Италии Луиджи МуссоFerrariОтчёт
1955Флаг Аргентины Хуан Мануэль ФанхиоMercedesОтчёт
1954Флаг Аргентины Хуан Мануэль ФанхиоMaseratiОтчёт
1953Флаг Италии Альберто АскариFerrariОтчёт

Ссылки