59°58′37″ с. ш. 30°13′42″ в. д.HGЯO

Бычий остров

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Бычий остров
Вид на Крестовский (на заднем плане) и Бычий (в центре слева) острова
Вид на Крестовский (на заднем плане) и Бычий (в центре слева) острова
Расположение
59°58′37″ с. ш. 30°13′42″ в. д.HGЯO
Страна
Субъект РФСанкт-Петербург
Россия
Красная точка
Бычий остров
Санкт-Петербург
Красная точка
Бычий остров
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бы́чий остров — остров в дельте Невы на территории Санкт-Петербурга, ограниченный Средней Невкой, Гребным каналом и Финским заливом.

История

Финское название Хяркясаари (фин. Härkäsaari — бычий остров). Современное название Бычий остров известно с XIX века и представляет собой перевод финского названия[1]. От Крестовского острова Бычий остров отделялся небольшой речкой Винновкой, которая, изгибаясь с северо-востока на юго-восток, делала Бычий остров по очертаниям похожим на голову быка.

В 1960-е годы в связи с прокладкой Гребного канала конфигурация острова была изменена[1]. Русло Винновки полностью вошло в канал; кроме того, при прокладке канала была срезана «ножка» острова и были намыты территории на западе острова, а с запада и востока вдоль русла канала образовались две узкие косы.

В те же годы на Бычьем острове началось строительство спортивной базы, а по восточной косе была проложена дорога.

Несмотря на постройку спортивной базы, большая часть острова оставалась заросшей и неосвоенной вплоть до 2011 года. В 2011 году началась расчистка острова для строительства спортивного клуба дзюдо «Явара-Нева».

К 2015 году конструкции здания спортивного клуба были возведены. Также была проложена новая дорога по западной косе; протока на западной косе была проложена в новом месте, а старая — засыпана.

1 сентября 2019 года на острове открыт филиал Пансиона воспитанниц Министерства обороны Российской Федерации.

Мосты

До 1960-х годов Бычий остров с Крестовским никак не соединялся, так как на нём не было никаких построек.

После прокладки Гребного канала Крестовский и Бычий острова соединили мостом через протоку в восточной косе канала.

В 20132014 годах был реконструирован мост на восточной косе, а в конце 2014 года началось строительство нового моста — через протоку в западной косе.

В 2015—2016 годах на восточной косе была сделана новая протока, через которую был переброшен новый мост. Старая протока была засыпана, а старый мост — разобран.

В конце 2015 года Топонимическая комиссия предложила дать мостам названия «Бычий» (на восточной косе) и «Гребной» (на западной косе). 5 июля 2017 года данные названия были официально утверждены[2].

Примечания

  1. 1 2 Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С. 69
  2. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 05.07.2017 № 579 "О присвоении наименований безымянным проезду и мостам в Петроградском районе Санкт-Петербурга". Дата обращения: 26 июля 2017. Архивировано 15 февраля 2018 года.

Литература

  • Ленинград. Историко-географический атлас. — М.: Главное управление геодезии и картографии при Совете министров СССР, 1981.
  • Даринский А. В. География Ленинграда. — Л.: Лениздат, 1982.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 30. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
  • Санкт-Петербург: Энциклопедия. — М.: Российская политическая энциклопедия, 2006.