ВАЗ-1152

Перейти к навигацииПерейти к поиску
LADA Elf
Общие данные
ПроизводительАвтоВАЗ
Годы производства1991
СборкаРоссия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
КлассГородской автомобиль
Иные обозначения ВАЗ-1152 «Эльф»
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. хетчбэк (2‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина2550 мм
Ширина1440 мм
Высота1400 мм
Колея задняя 1200 мм
Колея передняя 1250 мм
На рынке
СвязанныеВАЗ-1111Э
СегментA-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ВАЗ-1152, LADA Elf — российский концепт-кар электромобиля, созданного на базе микролитражного автомобиля ВАЗ-1151 «Гном», предполагался как его пляжно-городская модификация.

Экспериментальная двухместная модель была разработана в 1996 году, электропривод для неё использовался от «Оки-Электро».

Источниками питания являлись никель-кадмиевые аккумуляторные батареи НКП-120 общим весом 315 кг. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял около 110 км, максимальная скорость 90 км/ч.

«Эльф» участвовал в международных соревнованиях — ралли электромобилей в 1992 году в Монте-Карло, где занял второе место среди электромобилей-прототипов[1].

Примечания

  1. Мирзоев Г.К., Казаров А.П. Разработка электромобилей ОАО «Автоваз». «Журнал Автомобильных Инженеров» (2014). Дата обращения: 23 февраля 2015. Архивировано 23 февраля 2015 года.

Ссылки