Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Новосоко́льники — узловая железнодорожная станция Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на пересечении железных дорог Москва — Рига и Санкт-Петербург — Витебск, открытая в 1901 году. Станция расположена в городе Новосокольники Псковской области, Россия.
Ли́ксна — железнодорожная станция на линии Крустпилс — Даугавпилс.
Ри́га-Пассажирская — железнодорожная станция, расположенная в столице Латвии городе Риге. Главная железнодорожная станция Риги.
Стре́нчи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1889 году, до 1919 года носила название Стакельн.
Са́уле — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1900 году, до 1919 года носила название Саулек.
Бре́нгули — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция упоминается начиная с 1918 года, до 1919 года носила название Нойврангельсхоф (Neu-Wrangelshof) и Яунбренгули (Jaun-Brenguļi).. Станция использовалась до 1922 года, вновь открыта в 1925 году.
Ло́де — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Открыта в 1889 году, первоначально как разъезд. С 1920 до 1921 года станция носила название Лиепа.
Ба́ле — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция упоминалась в документах в 1919 — 1922 годах, повторно открылась в 1929 году.
Я́нямуйжа — путевой пост на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Разъезд Бушлея открыт в 1941 году, с 1942 года до конца Второй мировой войны назывался Приецены. Повторно открыт в 1970-х годах как Разъезд 98‑го км, а после 1991 года получил своё нынешнее название.
Це́сис — железнодорожная станция на линии Рига - Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция до 1919 года носила название Венден. Прежний вокзал разрушен в 1944 году в ходе военных действий, новый вокзал был построен в 1946 году.
Ли́гатне — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится на территории Лигатненской волости между станциями Сигулда и Иерики.
Ро́славль I — узловая станция Московской железной дороги, расположена в городе Рославле Смоленской области.
Транспорт в Латвии — это сеть, прежде всего, автомобильных и железных дорог.
Я́няварты — остановочный пункт в Риге (микрорайон Кенгарагс-2), на электрифицированной линии Рига — Айзкраукле.
Ва́лга — железнодорожная станция в городе Валга на юге Эстонии на линии Тарту — Валга.
Железнодорожная линия Рига — Лугажи — железнодорожная линия в Латвии, протяжённостью 166 километров. Соединяет город Ригу и предместье города Валка Лугажи. Проходит по территории Гаркалнского, Сигулдского, Цесисского, Валмиерского и Валкского краёв. Это неэлектрифицированная линия 2-й категории. Уходит за рубеж Латвии — в Эстонию. Первая станция на территории Эстонии — узловая станция Валга.
Узкоколейная железная дорога Айнажи — Валмиера — Смилтене и Пале — Стайцеле — узкоколейная железная дорога общего пользования с шириной колеи 750 мм, существовавшая с 1912 по 2000 годы в Латвии.
Ме́йтене — железнодорожная станция в посёлке Элея, в Елгавском крае Латвии. Станция находится на линии Елгава — Мейтене и является пограничной. Расстояние до границы с Литвой — 5 км, далее линия ведёт на Шяуляй и Вильнюс.
Печоры-Псковские — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в городе Печоры Псковской области. Находится на линии Рига — Валга — Псков.