Уэ́льс — одна из четырёх административно-политических частей Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии, в прошлом — конгломерат независимых кельтских княжеств. Уэльс расположен на юго-западе Великобритании, на востоке граничит с английскими графствами Чешир, Шропшир, Херефордшир и Глостершир. С трёх сторон Уэльс окружён морем: на юге это Бристольский залив, на юго-западе — пролив Святого Георга, на севере и западе — Ирландское море, на северо-востоке — устье реки Ди.
Карди́фф — крупнейший город и столица Уэльса. Является унитарной административной единицей со статусом сити, который был получен в 1905 году благодаря бурному росту промышленности в регионе и использованию Кардиффа в качестве главного порта для транспортировки угля из Уэльса. В 1955 году город объявлен столицей Уэльса.
Суо́нси — прибрежный город и графство в Уэльсе.
Большая западная железная дорога — английская железная дорога, связывавшая Лондон с Юго-Западной, Западной Англией, Западным Мидлендсом и Уэльсом. Компания входила в Большую четвёрку Британских железнодорожных компаний.
Доисторический период истории Уэльса с точки зрения поселений человека охватывает период с 230 тыс. лет назад и до появления первых римских поселений в 48 году н. э. Длительное время историки считали, что в Уэльсе различные волны миграции приводили к вытеснению одной группы населения другой, однако данные популяционной генетики говорят скорее об относительно устойчивой генетической картине.
Фестинио́гская желе́зная доро́га или Фестиньогская железная дорога — узкоколейная (597 мм) железная дорога длиной 13,5 мили (22 км), соединяющая города Портмадог и Блайнай-Фестиниог в валлийском округе Гуинет. Однопутная, с многочисленными разъездами, линия проложена по гористой местности национального парка Сноудония. Открыта в 1836 г. и первоначально предназначалась для транспортировки сланцев из окрестных карьеров в Портмадог. В 1946 г. прекратила действовать, но не была официально закрыта. Движение восстановлено в 1956 г., и теперь линия функционирует как историческая железная дорога.
Железнодоро́жная ма́рка — особая почтовая или служебная марка, используемая, как правило, для оплаты почтовых отправлений, которые перевозятся по железной дороге. Могут быть как почтового, так и непочтового характера. Впервые появились в 1846 году. Железнодорожные марки почтового характера могут включаться в каталоги почтовых марок «Скотт», «Ивер и Телье», «Церес» и др. В зарубежном филателистическом обиходе считаются «синдереллами».
Валлийская нагорная музейная железная дорога — узкоколейная (597 мм) железная дорога длиною в 1,2 км, соединяющая город Портмадог с пригородной станцией «Пен-и-Мойнт» Находится в валлийском округе Гуинет. До 2009 г. по соглашению между Фестиниогской железной дорогой и Welsh Highland Railway Ltd. носила название «Валлийская нагорная железная дорога (Портмадог)». Является исторической железной дорогой.
Бреконская горная железная дорога — узкоколейная железная дорога длиной в 5,5 км, соединяющая посёлок Пант, который является северным предместьем города Мертир-Тидвил, центра одноимённой административной единицы в Южном Уэльсе, с местечком Торпантау (Torpantau), лежащем к северу от водохранилища Пентуин. Открылась для движения в 1980 году и сейчас функционирует как историческая железная дорога.
Северо-Уэльская прибрежная железная дорога — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Кру с валлийским Холихедом, бóльшая часть которой проходит по территории Северного Уэльса. Открытая для движения в 1850 г., сейчас принадлежит «Network Rail». Управляется операторами «Arriva Trains Wales» и «Virgin Trains».
Кембрийская линия — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Шрусбери через Уэлшпул с городами на побережии Кардиганского залива. Бóльшая часть линии проходит по землям Центрального Уэльса: через Кембрийские горы и по морскому берегу, — что делает виды, откравающиеся из вагонных окон, необычайно красивыми. Дорога состоит из двух веток: главной и прибрежной, — и управляется железнодорожным операторам «Arriva Trains Wales».
Южно-Уэльская главная линия — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Суиндон с валлийским Суонси через Ньюпорт и Кардифф. Принадлежит «Network Rail» и является частью «Большой Западной главной линии», берущей начало на лондонском вокзале Паддингтон. Управляется операторами: «Arriva Trains Wales», «CrossCountry», «First Great Western».
InterCity 125 или High Speed Train (HST) — серия дизельных локомотивных скоростных поездов, строившаяся в 1975-82 годах британским заводом Кру Уоркс (англ. Crewe Works). В каждый состав входят два тепловоза British Rail Class 43 (по старой классификации Class 253, Class 254, Class 255) (по одному на каждом конце), соединённые по системе многих единиц. До 2006 года у InterCity 125 была самая высокая максимально допустимая скорость среди регулярно курсирующих дизель-поездов в мире, которая составляет 200 км/ч (125 миль/ч), но теперь пальму первенства InterCity 125 делит с немецким дизель-поездом ICE TD. 1 ноября 1987 года состав InterCity 125 побил мировой рекорд скорости среди дизельных поездов, разогнавшись до 238 км/ч.
Линия Гламорганской долины — железная дорога европейской колеи, соединяющая Кардифф с международным аэропортом и городами долины Гламорган. Принадлежит «Network Rail» и является частью «Пригородных железных дорог Кардиффа». Управляется оператором «Arriva Trains Wales», осуществляющим на линии пассажирское движение.
Кардифф-Центральный — железнодорожная станция Южно-Уэльской главной линии в столице Уэльса Кардиффе.
Лондонский боро Ричмонд-апон-Темс — один из 32 лондонских боро, находится во внешнем Лондоне, в 13 км на юго-запад от центра, на пересечении трёх линий железных дорог. Это единственный район Лондона, расположенный на обоих берегах реки Темзы. Ричмонд считается одним из самых престижных районов Лондона, однако, с точки зрения цен на недвижимость, Ричмонд заметно уступает таким дорогим районам Лондона, как Белгравия, Найтсбридж, Челси, Кенсингтон и Хампстед.
National Rail — коммерческое обозначение, используемое Ассоциацией железнодорожных транспортных компаний Великобритании, в качестве общего названия для около 20 частных пассажирских железнодорожных перевозчиков страны. После приватизации British Rail, его логотип был подвергнут редизайну в текстовой части, однако основной знак был сохранен, что позволило избежать замены вывесок по всей Великобритании, а также уменьшило путаницу пассажиров при ориентировании. Все компании ассоциации используют билеты единого образца.
Колуин-Бей — город и морской курорт в графстве Конуи на побережье Ирландского моря в Уэльсе. В почтовый район города включены 8 поселений. Основан в 1844 году в качестве отдельного прихода в населённом пункте была небольшая группа жилых домов и ферм на месте современной общины Олд-Колуин. Колуин-Бей второй по величине населённый пункт и деловой центр на севере Уэльса, 15-й по величине в Уэльсе. По данным переписи 2011 года в городе проживало 31353 человека.
Лондонская и Северо-Западная железная дорога — британская железнодорожная компания, существовавшая между 1846 и 1922 годами. В конце XIX века LNWR была крупнейшей акционерной компанией Великобритании.
Южный Уэльс — это регион Уэльса, граничащий с Англией на востоке и средним Уэльсом на севере. Его население составляет около 2,2 миллиона человек, что составляет почти три четверти всего Уэльса, в том числе 400 000 в Кардиффе, 250 000 в Суонси и 150 000 в Ньюпорте. Как правило, считается, включает в себя исторические графства Гламорган и Монмутшир. Южный Уэльс простирается на запад до Кармартеншира и Пемброкшира. Национальный парк «Маяки Брекона» охватывает около трети Южного Уэльса, включая Пен-и-Фан, самую высокую гору Британии к югу от Кадер-Идриса, в Сноудонии.
