Себастье́н Лёб — французский раллийный автогонщик, самый титулованный раллист за всю историю, девятикратный чемпион мира по ралли (2004—2012). Обладатель рекордов по количеству побед, очков, выигранных спецучастков и подиумов в WRC.
Чемпионат мира по ралли — раллийный турнир, проводимый Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.
Дидье́ Орио́ль — французский автогонщик, раллист; четырёхкратный победитель чемпионата Франции по ралли; чемпион мира по ралли 1994 года. Родился в Монпелье, и первоначально работал водителем в скорой помощи. Ориоль получил известность в чемпионате мира по ралли в 1990-е. Он стал чемпионом мира по ралли в 1994-м. Является рекордсменом по количеству побед на Ралли Корсики. Получил прозвище «Шевалье асфальта» за то, что очень силен был на асфальтовых трассах.
Паоло Беттини — бывший итальянский шоссейный велогонщик; олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира, многократный победитель престижных классических велогонок. Беттини доминировал на международной арене начала 2000-х годов. После смерти главного тренера итальянской сборной Франко Баллерини в 2010 году Беттини занял его место.
Мише́ль Муто́н — французская автогонщица, одна из самых известных и успешных женщин-автоспортсменов в истории. Единственная женщина-пилот, которой удавалось: стать призёром чемпионата мира по ралли, призёром чемпионата Европы по ралли, и победительницей гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Также она единственная женщина, выигрывавшая на этапах чемпионата мира по ралли.
Ма́ркку А́ллан А́лен — финский раллийный автогонщик, обладатель Кубка FIA для раллийных пилотов 1978 года. Чемпион Финляндии по ралли 1978 года.
Стиг Леннарт Блу́мквист — шведский автогонщик. Выступал на международном уровне с 1971 по 2006 год. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году, и занял второе место в 1985 году. Семь раз выигрывал в своём домашнем Ралли Швеции.
Чемпионат мира по ралли 1975 года — третий чемпионат мира по ралли под эгидой Международной Федерации Автоспорта (ФИА), прошедший в 10 этапов. В отличие от предыдущего года, в календаре не было североамериканских этапов, зато вернулись Ралли Монте-Карло, Ралли Акрополис и Ралли Марокко. Lancia со своей успешной моделью Stratos HF продолжала своё господство в турнире. Борьбу за «серебро» решило одно очко. Fiat, набрав 61 очко, опередил Alpine-Renault, в активе которых было 60 баллов. Также активную конкуренцию им составила немецкая команда Opel, с моделью Ascona, закончившая сезон с результатом 58 очков. Впервые очко в зачёт производителей WRC получил автомобиль марки Lada.
Доменико Альчиде Паганелли — бывший итальянский автогонщик. Чемпион Италии по ралли 1970 года.
Джулио Бизулли — бывший итальянский автогонщик.
Антонио "Тони" Фассина — бывший итальянский пилот ралли. Чемпион Италии по ралли 1976, 1979 и 1981 годов. Чемпион Европы по ралли 1982 года. Пять раз участвовал в этапах чемпионата мира по ралли, каждый раз это был итальянский этап турнира, ралли Сан-Ремо. В 1979 году он выиграл эту гонку.
Аттилио Беттега — итальянский раллийный пилот.
Леа́рко Гуэ́рра — итальянский шоссейный велогонщик, победитель Джиро д’Италия, чемпион мира, пятикратный чемпион Италии.
Маурицио Фондриест — итальянский профессиональный шоссейный велогонщик. Чемпион мира 1988 года в групповой гонке. Двукратный обладатель Мирового шоссейного кубка UCI в 1991 и 1993 годах. Участник Летних Олимпийских игр 1996 года. Победитель и призёр множества престижных велогонок.
Чемпионат мира по ралли 1985 года — 13-й сезон чемпионата мира по ралли, проводимый Международной автомобильной федерацией (FIA). Как и в прошлом году, в календарь чемпионата вошли 12 этапов. В личном зачёте Тимо Салонен из Peugeot Sport одержал безоговорочную победу, с огромным отрывом опередив Стига Блумквиста и Вальтера Рёрля из Audi Sport. Peugeot выиграл свой первый титул производителей, главным образом в борьбе с командой Audi.
Джова́нни Джузе́ппе Бруне́ро — итальянский шоссейный велогонщик, выступавший на профессиональном уровне в период 1920—1929 годов. Трёхкратный победитель «Джиро д’Италия», победитель «Милан — Сан-Ремо» (1922) и дважды «Джиро ди Ломбардия».
Ралли Сан-Ремо — раллийная гонка, проходящая вблизи города Сан-Ремо в Италии. В 1973–2003 годах входила в календарь чемпионата мира по ралли. В 1964-69 годах и в 2013 году участвовала в Чемпионате Европы по ралли, в 2006–2012 — в Intercontinental Rally Challenge (IRC). В настоящий момент является этапом чемпионата Италии по ралли.
Ралли Сардинии – раллийная гонка, проводящаяся на острове Сардиния в Италии с 2004 года. Этап пришёл на замену Ралли Сан-Ремо из-за возникших у того организационных и экономических проблем.
Ралли Сан-Ремо 1973 года — десятый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 11-е Ралли Сан-Ремо в истории, проходивший с 10 по 13 октября. Этап проходил на смешанном гравийно-асфальтовом покрытии и общая протяженность гоночной дистанции составила 520 км и была разделена на 37 спецучастков.
Ралли Сан-Ремо 1974 года — четвёртый этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший со 2 по 5 октября. Это 12-й Ралли Сан-Ремо в истории и 2-й в рамках чемпионата мира. Этап проходил на смешанном гравийно-асфальтовом покрытии, а общая протяженность гоночной дистанции составила 416 км. На старт вышло 106 экипажей и 54 добралось до финиша соревнований.
Италия
Ралли Коста-Брава 
Ралли Штуттгарт-Лион 
Ралли Югославии 
Ралли Польши
