44°58′31″ с. ш. 3°10′38″ в. д.HGЯO

Виадук Гараби

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Виадук Гараби
44°58′31″ с. ш. 3°10′38″ в. д.HGЯO
По мосту проходитrailroad line from Béziers to Neussargues[вд]
ПересекаетТрюйер
Место расположенияРюин-ан-Маржерид[1], Лубарес[2] и Val-d'Arcomie[вд]
Конструкция
Материалpuddled iron[вд]
Общая длина
  • 564,69 м
Высота конструкции122 м[3]
Эксплуатация
Конструктор, архитекторГюстав Эйфель
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Виадук Гараби (фр. Viaduc de Garabit) — французский металлический железнодорожный мост. Памятник истории с 1965 года[4]

Сооружён в департаменте Канталь через реку Трюйер на железной дороге Безье — Клермон-Ферран в районе Центрального массива. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера Гюстава Эйфеля. Введён в эксплуатацию в 1885 году.

Виадук Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.

В кино

Примечания

  1. base Mérimée (фр.)ministère de la Culture, 1978.
  2. archINFORM (нем.) — 1994.
  3. http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=15168_1
  4. Viaduc de Garabit (фр.). www.culture.gouv.fr. Дата обращения: 24 мая 2013. Архивировано 24 мая 2013 года.

Ссылки