Эта статья входит в число добротных статей

Вологда (пинк)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Вологда
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднаПинк
ОрганизацияБалтийский флот
ИзготовительСоломбальская верфь
Строительство начато7 (18) июля 1748 года
Спущен на воду10 (21) мая 1749 года
Выведен из состава флота 1774 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 34,75—34,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5—8,53 м
Глубина интрюма 3,89—3,9 м
Вооружение
Общее число орудий 22

«Вологда» — парусный пинк Балтийского флота Российской империи, участник Семилетней войны.

Описание корабля

Один из двух парусных пинков одноимённого типа, строившихся в 1748—1750 годах на Соломбальской верфи[комм. 1]. Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 34,75—34,8 метра[комм. 2], ширина — 8,5—8,53 метра[комм. 3], а глубина интрюма — 3,89—3,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 22 орудия[1][2][3].

История службы

Пинк «Вологда» был заложен на Соломбальской верфи 7 (18) июля 1748 года и после спуска на воду 10 (21) мая 1749 года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о кораблестроителе, построившем судно, и авторе корабельного чертежа не сохранилось[1][3][4].

В 1751 году пинк совершил переход из Архангельска в Кронштадт. C 1752 по 1755 год использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, в конце кампании 1855 года перешёл из Кронштадта в Ревель и остался там на зимовку[1][5].

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. В кампанию 1757 года использовался для перевозки из Кронштадта в Ригу осадной артиллерии. В кампанию 1759 года, возглавляя отряд под флагом капитана 1-го ранга Ивана Ивановича Сенявина, вновь перевозил осадную артиллерию — на этот раз из Кронштадта в Пиллау. В кампанию следующего 1760 года состоял на грузовых перевозках между Кронштадтом и Ревелем. В 1763 году совершил плавание из Кронштадта в Пиллау[1][2][6].

В 1765 году в составе практической эскадры адмирала Мордвинова принимал участие в практическом плавании и показательных учениях у Красной Горки. 2 (12) июня эскадра вышла из Кронштадта в Финский залив. 7 (18) июня к эскадре на яхте подошла императрица Екатерина II и для неё были организованы показательные манёвры кораблей эскадры, во время которых пинк столкнулся с бомбардирским кораблём «Самсон», которым командовал капитан 2-го ранга Пётр Антонович Косливцев. Во время столкновения на «Самсоне» был сломан бушприт, из-за этого происшествия Косливцев был арестован[7].

В мае и июне 1766 года пинк находился в составе отряда, перевозившего из Любека в Кронштадт немецких колонистов. C 1767 по 1772 год вновь использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, в том числе в 1767 году ходил между Кронштадтом и Ревелем, а в 1772 году — между Кронштадтом и Берёзовыми островами[1][8][9].

В 1774 году пинк «Вологда» был разобран[1][3][10].

Командиры корабля

Командирами пинка «Вологда» в разное время служили[1]:

Примечания

Комментарии

  1. Второй пинк носил имя «Каргополь».
  2. 114 футов.
  3. 28 футов.
  4. 12 футов 9 дюймов.
  5. С 15 (26) марта 1754 года.
  6. Сведения об имени и звании командира не сохранились.

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.