Волхард, Харри
 Харри Волхард | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |  Великобритания |
| Дата рождения | 14 октября 1985 (38 лет) |
| Место рождения | Ньюкасл, Великобритания |
| WTCC | |
| Дебют | 2010 |
| Текущая команда | Bamboo Engineering |
| Персональный номер | 19 |
| Старты | 14 |
| Победы | 0 |
| Поулы | 0 |
| Быстрые круги | 0 |
| Предыдущие серии | |
| 2008-09 2005-07 | BTCC Монокубок SEAT Cupra |
| Чемпионские титулы | |
| 2007 | SEAT Cupra R Class |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Харри Волхард (англ. Harry Vaulkhard; родился 14 октября 1985 года в Ньюкасле, Великобритания) — британский автогонщик.
Общая информация
Отец Харри — Найджел — также выходил на старт автоспортивных соревнований.[1]
Спортивная карьера
Ранние годы
Харри начинал спортивную карьеру в мотокроссе и лишь с 2004 года занялся автомобильными соревнованиями.
В 2005-07 году Волхард участвует в национальном монокубке SEAT Cupra. К третьему сезоне ньюкаслец обретает достаточный опыт и завоёвывает титул чемпиона серии в классе R [2]. 16 из 20 гонок того сезона он завершает на подиуме (в том числе одержаны 4 победы).
В конце 2007-го Волхард подписывает контракт боевого пилота с командой Robertshaw Racing BTCC.[3] Харри несколько раз за сезон попадает в Top10 на финише и заканчивает год на 19-й позиции в общем зачёте и на 9-й в частном.
В сезоне-2009 Харри продолжает гоняться в BTCC. Год выходит куда более стабильным — сразу девять попаданий в Top10 и 16-е место в общем зачёте.
WTCC
Перед началом сезона-2010 британец и его тогдашняя команда BTCC — Bamboo engineering — объявили о своём переходе в туринговый ЧМ. Год начался вполне удачно — британец обычно финишировал невдалеке от очковой группы абсолютного зачёта, а в частном шёл в середине лидирующей группе и даже выиграл один заезд в рамках категории. Однако в начале августа сезон был досрочно завершён — кончились спонсорские деньги.[4]
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Сезон | Серия | Команда | Старты | ПП | Победы | Очки | Итог |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Монокубок SEAT Cupra Великобритания | J.S. Motorsport | 17 | 0 | 0 | 42 | 11-й |
| 2006 | Монокубок SEAT Cupra Великобритания | 42nd Street Realty/ Triple R | 18 | 0 | 0 | 69 | 9-й |
| 2007 | Монокубок SEAT Cupra Великобритания (R-класс) | Triple R | 20 | 1 | 4 | 267 | 1-й |
| 2007 | Монокубок Renault Clio (Зимний чемпионат Великобритании) | Robertshaw Racing | 4 | 3 | 0 | 41 | 11-й |
| 2008 | BTCC | Robertshaw Racing | 30 | 0 | 0 | 2 | 19-й |
| 2009 | BTCC | Tempus Sport/ bamboo engineering | 29 | 1 | 0 | 22 | 16-й |
| 2010 | WTCC | bamboo engineering | 14 | 0 | 0 | 1 | 21-й |
WTCC
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Bamboo Engineering | Chevrolet Lacetti |  BR1 16 |  MR1 16 |  IT1 10 |  BL1 15 |  PT1 15 | GB1 17 |  CZ1 15 | - | - | - | - | 1 | 21-й | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 13 | MR2 НФ | IT2 13 | BL2 НФ | PT2 11 | GB2 14 | CZ2 15 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Примечания
- ↑ Harry Vaulkhard: I’ll prove myself abroad. journallive.co.uk (31 октября 2007). Дата обращения: 4 мая 2008. Архивировано 22 июля 2012 года.
- ↑ Пилоты используют прошлогоднюю спецификацию техники.
- ↑ "New marque for new season". crash.net. 2007-12-03. Архивировано 6 июля 2008. Дата обращения: 4 мая 2008.
- ↑ O'Leary, Jamie (2010-08-31). "Vaulkhard calls time on 2010 campaign". autosport.com. Haymarket Publishing. Архивировано 2 сентября 2010. Дата обращения: 31 августа 2010.
Ссылки
- Архивная версия сайта спортсмена (англ.)
- Профиль на сайте BTCC Online (англ.)
- Профиль (англ.) на сайте Driver Database
