Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments. Volkhonskoe Highway (Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников. Волхонское шоссе)
Шоссе носит современное название с 1845 года[1]. Одна из загородных «императорских дорог». Было проложено как прямая дорога между двумя императорскими резиденциями, Царским Селом и Петергофом. Проходит через Красное Село, где до I мировой войны располагались летние лагеря гвардейских полков, часто посещавшиеся императорами. После 1917 года стало обычной дорогой местного значения. После 1945 года железнодорожный переезд при пересечении Балтийской железной дороги был ликвидирован, сейчас Волхонское шоссе фактически заканчивается в Стрельне, продолжаясь улицей Связи. Участок Волхонского шоссе к северу от Балтийской железной дороги полностью заброшен и местами зарос кустарником, но формально этот участок шоссе продолжает существовать.
Волхонское шоссе используется в качестве правительственной трассы, по которой высшие руководители России и их гости направляются из аэропорта «Пулково» в Константиновский дворец; путь ко дворцу с Волхонского шоссе переходит на Красносельское шоссе, при пересечении которого с железной дорогой построен путепровод. В отсутствие правительственных кортежей эта трасса используется обычным образом.
Населённые пункты
Шоссе пролегает через следующие населённые пункты и исторические районы Санкт-Петербурга (с востока на запад):
Таллинское шоссе — сквозного проезда нет с 1 декабря 2010 г.[3] Движение осуществляется по КАД через две двухуровневые развязки: КАД/Таллинское шоссе (открыта в конце ноября 2010 года [4]) и КАД/продолжение дороги на ЛЭМЗ (открыта в конце ноября 2010 года [5])
Заброшенный участок Волхонского шоссе между Стрельной и Петергофом
Примечания
↑Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 9. — 511 с.
Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 151. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
В Санкт-Петербурге по состоянию на II квартал 2008 года существует 85 кладбищ, 13 из которых являются историческими, а на охрану поставлено всего 1100 объектов. Городские власти проводят политику привлечения крупных государственных и общественных организаций к уходу за захоронениями известных людей.
«Ораниенбаумская электрическая линия» — уникальная железнодорожная линия, созданная в Петрограде в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. По сути, Ораниенбаумская электрическая линия — второй в Российской империи проект пригородных электропоездов, после созданной в 1901 в польском городе Лодзи. Сегодня это Стрельнинская линия Петербургского трамвая.
Белоо́стров — посёлок в России, внутригородское муниципальное образование в составе Курортного района города федерального значения Санкт-Петербурга.
Улица Комму́ны — улица в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Хасанской улицы до Шафировского проспекта вдоль восточной границы Санкт-Петербурга и западной границы Ржевского лесопарка. Длина — около 4,5 км.
Кольцева́я автомоби́льная доро́га вокру́г г. Санкт-Петербу́рга А118 — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, располагающаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Бо́льшая часть дороги проходит в окрестностях административной границы города и области и является скоростной дорогой. Протяжённость — 142,15 километра.
Европейский маршрут E95 — автомобильная дорога в Восточной Европе на территории России, Белоруссии, Украины и Турции. До 1997 года название Е95 носила современная Е105, включающая в себя М10. Имеет важное межгосударственное значение для восточнославянских стран, СНГ, а также важное международное значение. Проходит по территории Ленинградской и Псковской областей России, Витебской, Могилёвской и Гомельской областей Белоруссии, Черниговской, Киевской, Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областей Украины, далее паромом по Чёрному морю, затем по территории Турции.
Федера́льная автомоби́льная доро́га Р-23 «Псков» — автомобильная дорога федерального значения Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь. Является частью европейского маршрута E 95. До 31 декабря 2017 года также мог применяться старый учётный номер М20. Автодорога «Псков» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом Р в её названии.
Шоссе́йная — железнодорожная станция в Московском районе Санкт-Петербурга у пересечения Октябрьской железной дороги с Пулковским шоссе.
Дуна́йский проспект — крупная магистраль в Санкт-Петербурге. Является одной из основных для движения «запад — восток» и обратно в южной части города. Проходит от Предпортовой улицы до Софийской улицы. На восток продолжается проспектом Девятого Января.
Софи́йская улица — одна из крупнейших улиц Санкт-Петербурга, проходящая по территории Фрунзенского, Пушкинского и Колпинского районов Санкт-Петербурга. Соединяет город Колпино и восточную часть района Купчино с центром Петербурга. Начинается от улицы Салова и следует в юго-восточном направлении. Первый построенный участок шёл до Южной портовой ветви, где в 2005 году была построена КАД, и продолжался до территории Южной ТЭЦ. В 2009 году открыт второй участок до Колпинского шоссе. В 2019 году улица была продолжена до соединения с платной трассой «Нева», а в 2021 году заработал участок до Заводского проспекта.
Проспект Ма́ршала Жу́кова — проспект в Кировском и Красносельском районе Санкт-Петербурга, от Кронштадтской улицы до проспекта Народного Ополчения. Продолжением проспекта Маршала Жукова на юго-запад является Таллинское шоссе, с которым он связан Лиговским путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления, а его начальный участок является продолжением улицы Зенитчиков.
Пу́лковское шоссе́ — шоссе в Московском районе Санкт-Петербурга. Проходит от площади Победы до Волхонского шоссе. Далее продолжается Киевским шоссе. Протяжённость — 12,7 км.
Красносе́льское шоссе — улица в городе Пушкине. Проходит от Парковой улицы за Киевское шоссе до границы с Ленинградской областью возле деревни Малое Карлино, где переходит в дорогу до Красного Села, называющуюся Пушкинское шоссе.
Кроншта́дтское шоссе — улица в Кронштадте. Начинается от Кронштадтских ворот у улицы Зосимова, идёт до кольцевой автодороги — и дальше, мимо кладбища, садоводства и спортлагеря до форта Шанц. Далее становится только пешеходным и так проходит через заказник Западный Котлин. Заканчивается у форта Риф в самой западной оконечности острова Котлин. Проходит через 16 и 19 квартал. Единственная трасса, соединяющая центр города с окраинными районами и КАД.
Петергофское шоссе — шоссе в Санкт-Петербурге, наравне с проспектом Народного Ополчения и проспектом Ветеранов, важная магистраль Красносельского района города. Является частью исторической Петергофской дороги. Начинается от пересечения проспекта Стачек с проспектом Маршала Жукова. Около Стрельны переходит в Санкт-Петербургское шоссе.
Пу́лковское — исторический район в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Является частью местности Пулково. А также входит в границы внутригородского муниципального образования «Посёлок Шушары».
Санкт-Петербу́ргское шоссе́ — шоссе в посёлке Стрельна и городе Петергофе Петродворцового района Санкт-Петербурга. Проходит от Петергофского шоссе до Парковой улицы и улицы Чайковского. На восток продолжается Петергофским шоссе, на запад — Санкт-Петербургским проспектом.
Красносе́льское шоссе́ — шоссе в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Волхонского шоссе до Гатчинской железнодорожной линии. На север продолжается Таллинским шоссе, на юг — проспектом Ленина.
Волхо́нский путепрово́д — путепровод в Пушкинском и Московском районах Санкт-Петербурга. Переброшен через Пулковское и Киевское шоссе в створе Волхонского шоссе.
Усть-Славя́нское шоссе́ — шоссе в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. По состоянию на 2023 год проходит от Волхонского шоссе в посёлке Шушары до Сарицкой улицы, на следующем этапе должно быть продлено через город Пушкин от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, затем — дойти до стыка Советского проспекта и Петрозаводского шоссе в посёлке Металлострой, в отдалённой перспективе — до трассы «Кола». По отношению к перспективной магистрали также используется название Ю́жная широ́тная магистра́ль.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Объект всемирного наследия
Медиафайлы на Викискладе
Пересечение с Таллинским шоссе
Волхонское шоссе в 2 км от Таллинского шоссе
Заброшенный участок Волхонского шоссе между Стрельной и Петергофом
