Эта статья входит в число добротных статей

Воскресенский, Иван Никанорович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Воскресенский.
Иван Никанорович Воскресенский
Дата рождения21 августа 1862(1862-08-21)
Место рождениясело Дементьево, Череповецкого уезда, Новгородской губернии.
Дата смерти1943
Место смертидеревня Каменка, Маловишерского района, Новгородской области
Страна
Род деятельностиметаллург
Научная сферасудостроение
Место работыВМФ
Альма-матерТехническое училище Морского ведомства
Учёная степеньдоктор технических наук (1936)
Известен какГенерал-лейтенант
Генерал-лейтенант генерал-лейтенант Корпуса Морского ведомства Российской империи,
начальник Ижорского завода
Награды и премии

Российской империи

Орден Святого Станислава 1-й степениОрден Святой Анны 1-й степениОрден Святого Станислава 2-й степениОрден Святого Владимира 2-й степени
Орден Святого Владимира 3-й степениОрден Святого Владимира 4-й степениОрден Святой Анны 3-й степени

Иностранные

СССР

Воскресенский Иван Никанорович (1862—1943) — учёный-кораблестроитель, специалист в области технологии судостроения и судовых механизмов, профессор, начальник Ижорского завода, один из инициаторов создания Ленинградского кораблестроительного института, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров.

Биография

Иван Никанорович Воскресенский родился 21 августа 1862 года[1] в селе Дементьево Череповецкого уезда Новгородской губернии[2]. Его отец Воскресенский Никанор Захарович в 1864—1899 годах был священником Покровской Дементьевской церкви, скончался в 1901 году[3].

В 1872 году Воскресенский поступил в Череповецкое реальное училище (первый набор)[4]. По окончании реального училища в 1879 году, поступил на механическое отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте. В службе с 1880 года[5]. В 1883 году, после окончания училища, был назначен на должность трюмного механика парусно-винтового клипера «Разбойник», принимал участие в ремонте корабля и замене котлов. Затем на этом клипере совершил кругосветное плавание[2].

В 1888 году окончил Николаевскую морскую академию. В 1889 году произведён в помощники старшего инженер-механика, в 1897 году в старшие инженер-механики[1]. В 1892 году был командирован в Англию наблюдающим за постройкой механизмов для броненосца «Петропавловск»[6] и миноносца «Сокол»[2].

Служба на Ижорском заводе

Начальник Ижорского завода И. Н. Воскресенский

5 марта 1895 года был назначен исполняющим должность главного механика Ижорского завода[5]. С 1904 года совмещал работу на заводе с преподаванием курса лекций «Морская технология» на кораблестроительном отделении Петербургского политехнического института[6].

В сентябре 1902 года был назначен помощником начальника, а в 1908 году — начальником Ижорского завода. Воскресенский возглавил завод в переломный период перехода из казённого предприятия в коммерческое[1].

В 1910 году был произведён в генерал-майоры, а 14 апреля 1913 года — в генерал-лейтенанты[7].

К 1914 году, началу Первой мировой войны, под руководством И. Н. Воскресенского на Ижорском заводе были созданы три новые мастерские — сталеплавильная, бронезакалочная и бронеотделочная, значительно увеличен выпуск брони и судостроительной стали, освоено производство цельнотянутых труб, двигателей внутреннего сгорания. В Колпине строились жилые дома для семей заводских специалистов, открылись новая больница и баня. В годы Первой мировой войны завод стал выпускать бомбомёты, миномёты и снаряды, расширил гильзовую мастерскую, открыв новое отделение производительностью 600 тысяч штук трехдюймовых гильз в месяц. С 1915 года выпуск снарядов шёл в три смены. Впервые на производстве был применен женский труд: на завод приняли 350 женщин. Завод занимался бронированием автотранспорта, противопульная броня ставилась и на небольшие пароходы. В том же году заводские конструкторы при участии профессора А. И. Горбова разработали аппарат «для поливания огнём» — огнемёт, выбрасывающий огненную струю на 20 — 25 шагов с продолжительностью действия до 3 минут. В 1915-м завод выпустил 30 таких аппаратов. К 1 августа 1917 года персонал предприятия насчитывал почти 10 тысяч рабочих и служащих, это было второе по численности предприятие Морского ведомства в Петрограде. В годы войны Воскресенский был избран председателем местного заводского комитета Общества Красного Креста. В должности начальника Ижорского завода Воскресенский проработал до 1918 года[8].

В советский период

В 1919 году Воскресенский был назначен заведующим Морским отделением Совета военной промышленности страны. В 1920—1929 годах Воскресенский работал штатным преподавателем Военно-морской академии, старшим руководителем цикла общей металлургии[9]. С 1929 года преподавал в Ленинградском политехническом институте[10].

В 1928—1930 годах был представителем Морского регистра СССР[10].

Воскресенский являлся одним из инициаторов создания Ленинградского кораблестроительного института, где организовал и возглавлял кафедры общей технологии, технологии судостроения, технологии судового машиностроения и организации заводского хозяйства. В 1936 году защитил докторскую диссертацию, в 1937 стал профессором. В 1942 году ему присвоено звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР[6].

В 1913 году Иван Никанорович Воскресенский приобрёл имение в деревне Каменка Крестецкого уезда, Новгородской губернии (ныне Маловишерский район Новгородской области), которое не было национализировано в годы советской власти и за заслуги Воскресенского оставлено его семье. Последние годы своей жизни И. Н. Воскресенский провёл в этой усадьбе, где в 1943 году умер (по другим данным в Ленинграде[9]). Похоронен на сельском кладбище д. Каменка[11].

Семья

Иван Никанорович Воскресенский был женат на Антонине Ивановне, в семье было две дочери: Ольга (в замужестве Коковина) и Екатерина[12].

Награды

Российской империи

иностранные

Библиография

Воскресенский являлся автором научных трудов по технологии судостроительных и машиностроительных материалов, коррозии судов, коррозии и эрозии гребных винтов.

  • Воскресенский И. Н. Технология машиностроительных и судостроительных материалов. 1938.
  • Воскресенский И. Н. Коррозия судов. — Л.— М.: Оборонгиз. 1939. — 226 с.
  • Воскресенский И. Н. Коррозия и эрозия судовых гребных винтов. Под общей редакцией проф. Ф. Ф. Попова. — Л.: Судпромгиз. Типография им. Евг. Соколовой, 1949. — 148 с.

Память

  • В 1988 году именем Воскресенского названо сухогрузное судно (Контейнеровоз) «Профессор Воскресенский»[2].
  • В 1999 году за выдающийся вклад в развитие Ижорского завода И. Н. Воскресенский был занесён в «Золотую книгу Колпино»[13].
  • В усадьбе И. Н. Воскресенского (д. Каменка, Маловишерский район Новгородской области) создан мемориальный музей. Парк усадьбы И. Н. Воскресенского является объектом культурного наследия регионального значения (постановление Администрации Новгородской области от 23.01.2007 № 21)[11].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 475.
  2. ↑ 1 2 3 4 Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 166. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  3. ↑ Священники Череповецкого уезда. Дементьевский приход. Сайт «Род Белоликовых». Дата обращения: 10 июля 2015. Архивировано 10 июля 2015 года.
  4. ↑ Череповецкий государственный университет: для города, области и страны. Сайт Череповецкого государственного университета. Дата обращения: 10 июля 2015. Архивировано 11 июля 2015 года.
  5. ↑ 1 2 3 Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов: корабельных инженеров, инженер-механиков и инженеров морской строительной части. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 116. — 433 с.
  6. ↑ 1 2 3 Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1991. — Т. 1 (А-И). — С. 264. — 504 с. — ISBN 5-7355-0281-6. Архивировано 10 июля 2015 года.
  7. ↑ Список старшинства офицерских чинов Флота и Морского ведомства на 1917 г.. — Петроград: Военная типография, 1917. — С. 86. — 189 с.
  8. ↑ Бурим Л. Д. До войны оставалось три дня... // Санкт-Петербургские ведомости : Газета. — 25 апреля 2014. — № 76. Архивировано 10 июля 2015 года.
  9. ↑ 1 2 Доценко В. Д., Щербаков В. Н.. Кафедра прикладной математики. Воскресенский И. Н. // Профессора Военно-морской академии / Под ред. Н. Д. Закорина.. — СПб.: Аврора-Дизайн, 2004. — 328 с. — ISBN 5-93768-006-5.
  10. ↑ 1 2 Бурим Л. Д., Ефимова Г. А., Лопатенко Н. Л. Один ответствовать должен...: Очерки о директорах Ижорских заводов. — СПб.: ОАО «Ижорские заводы», 2001. — С. 70-75. — 191 с. Архивировано 11 июля 2015 года.
  11. ↑ 1 2 Усадьба Воскресенского в Новгородской области. По данным Комитета культуры и туризма Новгородской области. Национальный фонд «Возрождение русской усадьбы». Дата обращения: 10 августа 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  12. ↑ Елена Зиминова. Корни и крона. Помнят за доброе // Новгородские ведомости : Газета. — 9 сентября 1997. — № 38 (1190).
  13. ↑ «Золотая книга Колпино». Сайт «Колпино сити». Дата обращения: 10 августа 2015. Архивировано 10 июля 2015 года.

Литература