Эска́дренный миноно́сец — класс многоцелевых боевых быстроходных манёвренных кораблей, предназначенных для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами и кораблями противника, а также для охраны и обороны соединений кораблей или конвоев судов при переходе морем. Эскадренные миноносцы могут также использоваться для разведывательной и дозорной службы, артиллерийской поддержки при высадке десанта и для постановки минных заграждений, а также дымовых завес.
Ракетный катер — класс быстроходного, маломерного корабля, основным оружием которого являются ракеты класса «корабль — корабль».
Военно-морские силы Югославии — один из видов вооружённых сил Социалистической Федеративной Республики Югославия, существовавший с 1945 по 1991 год.
Лёгкие крейсера типа «Де Зевен Провинсен» — тип лёгких крейсеров нидерландского флота послевоенного периода. Всего построено 2 единицы: «Де Зевен Провинсен», «Де Рёйтер». Заложены перед началом Второй мировой войны, достроены в послевоенные годы по существенно изменённому проекту.
Корветы типа «Ви́сбю» — тип многоцелевых корветов ВМС Швеции. Должны заменить в составе ВМС Швеции корветы типа «Гётеборг». «Висбю» называют первым в мире «настоящим» боевым кораблём, построенным по технологии «Стелс». В силу широко рекламируемой способности быть незаметным для средств обнаружения противника корветы «Висбю» приобрели мировую известность. Первый корабль типа был спущен на воду в 2000 году.
RBS-15 — противокорабельная ракета, разработанная шведской фирмой Saab Bofors Dynamics с участием Diehl BGT Defence. Более поздняя модификация ракеты — Mk3 получила возможность стрельбы по наземным целям.
Хорватская Дунайская флотилия — условное название речных сил Хорватии на Дунае и его притоке — Драве, подразделения которых впервые были созданы в период истории Независимого государства Хорватия в 1941—1945 годах. В настоящее время Хорватия имеет на Дунае ограниченный контингент кораблей — Речной батальон, действующий в составе инженерного полка.
«Краль Петар Крешимир IV» — ракетный катер ВМС Хорватии серии «Краль» (помимо него, к этому классу относится катер «Краль Дмитар Звонимир». Назван в честь короля Хорватии Петара Крешимира, при котором Хорватия достигла своего высшего могущества в Средние века.
Ракетные катера типа «Кончар» — серия из шести ракетных катеров производства Югославии, построенных в 1970-х годах на судостроительном заводе имени Иосипа Броза Тито в Кралевице, СР Хорватия. Особенностью катеров было сочетание как советских, так и западных средств управления и вооружений. Тип ракетных катеров получил имя в честь хорватского деятеля Народно-освободительного движения Югославии Раде Кончара, Народного героя Югославии.
«Краль Дмитар Звонимир» — ракетный катер типа «Краль», состоящий на вооружении Военно-морских сил Хорватии. Назван в честь хорватского короля Дмитара Звонимира.
«Голубь», с 1918 года «Бео», с 1920 года «Уусимаа» — канонерская лодка, состоявшая на вооружении ВМС трёх стран: России, Германии и Финляндии.
Раке́тные катера́ ти́па «Хе́льсинки» — финские ракетные катера, состоявшие на вооружении ВМС Финляндии и ныне несущие службу в ВМС Хорватии. Пришли на замену катерам типа «Туйма», ныне вместо них в финском флоте служат катера типа «Раума».
Артиллерийские катера проекта 1204 «Шмель» — серия советских речных артиллерийских катеров построенных для ВМФ ВС СССР. Кодовое обозначение NATO — «Shmel» class small river patrol gunboats.
«Дубровник», в 1941—1943 годах — «Премуда», в 1943—1945 годах — TA-32 — югославский эскадренный миноносец (эсминец), построенный в 1930—1931 годах британской судостроительной компанией Yarrow Shipbuilders в Глазго. Считался одним из крупнейших эсминцев в мире на тот момент. «Дубровник», построенный по британским технологиям, являлся достаточно быстрым кораблём, вооружённым 140-мм корабельными орудиями производства фирмы Škoda. Планировалось построить всего три таких эсминца для югославского флота, но был построен только «Дубровник». За время своей службы в королевских ВМС Югославии «Дубровник» совершил несколько визитов в порты Средиземноморья, в Босфор и Дарданеллы и Чёрное море. В октябре 1934 года на нём отправлялся в Марсель король Александр I Карагеоргиевич, и этот же корабль доставил тело погибшего короля на родину.
Сторожевые катера типа «Мирна» — югославские и хорватские сторожевые катера, построенные на верфи «Кралевица» в 1979—1985 годах и состоявшие на вооружении ВМС Югославии и Хорватии. Всего было построено 11 таких кораблей, 4 из них служат в данный момент в хорватском флоте. Основной целью службы таких судов является охрана морских границ, и возможности борьбы с вражескими судами у таких сторожевых катеров по сравнению с обычными катерами значительно расширены.
Тральщики типа «Сирьюс», также известны как тральщики типа «D» — первые французские тральщики, построенные после Второй мировой войны.
РТОП-21 «Шибеник» — хорватский ракетный катер типа «Раде Кончар».
RTOP-42 «Dubrovnik» — хорватский ракетный катер типа «Хельсинки», несущий службу в составе ВМС Хорватии с 2009 года. Был построен в 1986 году в Финляндии на верфи «Вяртсяля», нёс службу под кодовым именем FNS-63 «Котка». Ранее под именем «Дубровник» нёс службу другой ракетный катер проекта 205.
Сражение в далматинских проливах — боевые действия 14-16 ноября 1991 года между береговой обороной ВМС Хорватии и кораблями ВМС Югославии вблизи морского порта Сплит и островов Шолта, Брач, Хвар и Корчула. Бои начались нападением на югославский сторожевой катер у берегов острова Шолта, продолжились перестрелкой у Сплита и закончились внезапным ударом хорватской береговой артиллерии в Корчуланском проливе. Это одна из немногих операций флота против береговых батарей, произошедших со времён окончания Второй мировой войны.
Эскадренные миноносцы типов «S» и «T» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Заказ на 16 кораблей типов «S» и «T» был выдан в 1941 году в рамках «Чрезвычайной военной программы», два из них ещё в ходе постройки были переданы ВМФ Норвегии. Вошедшие в строй в 1943—1944 годах эсминцы участвовали в боевых действиях в Арктике, Средиземном море и Тихом океане, два корабля были потеряны — «Свифт» и норвежский «Свеннер». После войны три эсминца типа S были переданы ВМС Нидерландов. Все 8 представителей типа T в 1950-х годах прошли конверсию в противолодочные фрегаты типов 15 и 16, списаны и проданы на слом в 1960-е, как и большинство эсминцев типа S.