57°49′38″ с. ш. 27°01′24″ в. д.HGЯO

Выру (станция)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Станция
Выру
линия Псков — Рига
57°49′38″ с. ш. 27°01′24″ в. д.HGЯO
Дата открытия1889
Количество платформ 1
Количество путей 6
Расположение
Расстояние до Валги59 км 
Код в «Экспресс-3»2600339
Соседние о. п.Sõmerpalu railway station[вд] и Lepassaare railway station[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Выру (эст. Võru raudteejaam) — пригородная[1] железнодорожная станция, расположенная в южной части города Выру уезда Вырумаа в Эстонии. Историческое здание станции сохранилось и располагается по адресу ул. Яама, 14. Через Выру проходит железная дорога Валга — Печоры, проложенная в 1889 году как часть железной дороги Рига-Псков-Санкт-Петербург[2].

С марта 2001 года, когда в Выру остановился последний регулярный пассажирский поезд, станция используется только для обслуживания товарных поездов[3], но из-за сокращения движения транзитных поездов по всей стране проходившие через Выру торговые потоки (несмотря на построение в 2011 году пограничной станции Койдула) значительно сократились.

Вокзал Выру является признанным историческим памятником, внесенным в Национальный реестр объектов культурного наследия Эстонии под номером 1829[4].

История

Вокзал был открыт на землях мызы Вана-Касарица тогдашнего прихода Риуге и получил свое название в честь города Выру неподалеку. Регулярные пассажирские поезда через Выру (по линии Валга-Вески) последний раз курсировали в марте 2001 года; станции Виру на этой линии по направлению Валги предшествовала станция Вагула, а последующей после неё была станция Нинова. Сейчас вокзал и его пути используются только для грузовых перевозок[3]. Были надежды, что пассажирские поезда снова будут здесь останавливаться, но в 2010 году Эстонская железная дорога признала, что не заинтересована в этом. Несмотря на это, станция должна быть модернизирована для соответствия текущим стандартам, но в настоящее время здание вокзала, принадлежащего Eesti Raudtee, стоит пустым, находится в плохом состоянии[5][6][7] и не имеет окон[5][8].

Сейчас на вокзале Выру есть шесть путей и комплекс построек вокзала. Также на станции есть ряд ответвлений, ведущих к разным промышленным территориям.

В середине 1980-х годов на железной дороге был проведен масштабный капитальный ремонт, в связи с чем на расстоянии нескольких сотен метров к востоку от вокзала Выру также был построен новый пост централизации электроэнергии[9].

В 2016 году из двух невысоких перронов было разобрано железнодорожное полотно между проездами.

Главное здание вокзала

Главное здание вокзала Выру

Главное здание вокзала Выру было сооружено в 1889 году в национально-историческом стиле. Вокзальное здание IV класса было построено по типовому проекту подобно вокзалам Антслы и Петсери, однако здание вокзала Виру отличается от них большей длиной и размером.

Здание вокзала характеризуют простой симметричный боковой фасад и полувальмовую крышу с низким косым и широким карнизом[10][11].

В 1919 году в ходе Освободительной войны здание вокзала было сильно повреждено, но впоследствии восстановлено.

Мемориал

Мемориальная доска на стене вокзала Выру

В июне 1941 года (в рамках Июньской депортации) и в марте 1949 года (в рамках операции «Прибой») эстонцы были депортированы в Сибирь через вокзал Выру. В память о тех событиях на стене вокзала в 1989 году была открыта гранитная мемориальная доска с текстом:

Отсюда начался путь депортированных семей Вирумаа в Сибирь 14.IV 1944 г. – 25.II 1949 г. Прохожий, остановись и вспомни!

[12]

22 июня 2016 возле здания вокзала был открыт новый мемориал в честь депортированных из Эстонии в 1941—1952 годах[13].

Галерея

Примечания

  1. Fotode. Photo description page (see the Russian original caption). National Archives of Estonia (2014). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 8 марта 2014 года.
  2. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  3. 1 2 Maaleht «Raudtee, kus inimeste asemel veetakse puid», 11.04.2015. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 5 мая 2019 года.
  4. Võru raudteejaam • XX sajandi arhitektuur (эст.). Muinsuskaitseamet (The National Heritage Board) (2009). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2014 года.
  5. 1 2 Võrumaa24 "Kumb raudteejaam on vingem", 30.07.2010. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 5 марта 2016 года.
  6. Võru raudteejaam • XX sajandi arhitektuur • Kultuurimälestiste riiklik register. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 6 мая 2021 года.
  7. Külauudised "Reisirongiliiklus jääb võrulastele ilmselt unistuseks", 13.12.2010. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  8. Rein Raudvere Võrulased võivad jäädagi reisironge ootama. maaleht.delfi.ee (11 декабря 2010). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2014 года.
  9. Kalev Annom: FOTOD Ludmila Aganits — 45 aastat raudteel Архивная копия от 13 апреля 2021 на Wayback Machine; Võrumaa Teataja, 28.02.2021
  10. Leele Välja: 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring Архивная копия от 30 августа 2021 на Wayback Machine
  11. Võru jaamahoonesse passiks hästi loomemaja ja kõrts Архивная копия от 5 июня 2020 на Wayback Machine; Wõrumaa Teataja, nr. 81, 16 juuli 2019 (DIGAR)
  12. LounaLeht.ee "Rongid, rongid, kuhu te...", 07.07.2009. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 5 мая 2014 года.
  13. ERR uudised: «Võrus avati Eesti üks suuremaid küüditatute memoriaale», 22.06.2016. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 1 апреля 2022 года.

Ссылки