Пра́га — статутный город и столица Чешской Республики, административный центр Среднечешского края и двух его районов: Прага-Восток и Прага-Запад. Образует самостоятельную административно-территориальную единицу страны.
Финля́ндский железнодоро́жный мост — двухпутный разводной мост через Неву на Финляндской соединительной железнодорожной ветке, открытый в 1913 году. В 1983—1985 годах почти вплотную к нему был построен второй мост, в точности повторяющий конструкцию первого, и в настоящее время это фактически два моста под одним названием. Верховой мост предназначен для движения поездов в восточном направлении, низовой — для движения в западном направлении с выходом на московское направление. Мост является памятником истории и культуры регионального значения. По конструктивному и композиционному решению близок к Большеохтинскому мосту.
Мост, бывш. Брюкс — статутный город в Чехии, в Устецком крае, на реке Билине, у подножия Рудных гор, в 85 км к северо-западу от Праги, и 20 км от границ с Германией. Является административным центром района Мост. Площадь 86,94 км².
Брно, по-немецки Брюнн — статутный город в Чешской Республике в историческом регионе Моравия, близ слияния рек Свитавы и Свратки. Административный центр Южноморавского края и районов Брно-город и Брно-пригород; бывшая столица (1641—1928/49) Моравии. Город с более чем тысячелетней историей.
Кралупи-над-Влтавоу[уточнить] — город в Чехии, муниципалитет с расширенными полномочиями в районе Мельник Среднечешского края, на реке Влтаве. Железнодорожный узел.
Ка́рлов мост — средневековый мост в Праге через реку Влтаву, соединяющий исторические районы Мала Страна и Старое Место. Длина моста 520 м, ширина — 9,5 м. Мост опирается на 16 мощных арок, облицованных тёсаными блоками из песчаника. Каменный мост изначально назывался Пражским, в 1870 году официально переименован в честь основателя Карла IV. Его украшают тридцать скульптур, преимущественно религиозного содержания.
Ста́ре-Ме́сто — исторический район Праги в районе Прага 1 на правом берегу Влтавы, также включает Стрелецкий остров.
Рокицани, Рокицаны — город на западе Чешской Республики, в Пльзенском крае. Является административным центром района Рокицани.
Ческа-Тршебова — город в Чехии, на востоке исторической области Богемия. Административно относится к району Усти-над-Орлици Пардубицкого края.
Либчице-над-Влтавоу — город в районе Прага-запад Среднечешского края Чехии на левом берегу Влтавы в 13 км к северу от центра Праги и в 6 км к юго-востоку от города Кралупы-над-Влтавой. Состоит из трёх кадастровых районов: собственно Либчице-над-Влтавоу, Летки и Хинов.
Штеховице — посёлок (местечко) и община в районе Прага-запад Среднечешского края Чехии, расположенный южнее Праги, между городами Пршибрам и Бенешов, на берегу Влтавы.
Виадуки в Глубочепах — обобщенное название двух виадуков на железнодорожной ветке Пражский Земмеринг от Смиховского вокзала в Гостивице. Виадуки находятся в Прокопской долине в районе Глубочепы в Праге.
Мост Велогонки Мира — автомобильный мост через Влтаву в Праге в районе Збраслав. Это первый пражский мост по течению Влтавы еще до впадения Бероунки, находится в 13 км южнее центра города.
Браницкий мост — железнодорожный мост через Влтаву в Праге, соединяет районы Мала Хухле и Браник. Построен в 1949—1955 гг., введен в эксплуатацию в 1964 году.
Баррандовский мост — автомобильный мост через Влтаву в Праге, построен 1978—1988 гг., до 1990 года назывался «Мост Антонина Запотоцкого».
Мост Палацкого — мост через Влтаву в Праге. Это третий по возрасту сохранившийся мост Праги, сооружён в 1876—1878 годах для развития промышленного района Смихов.
Рудольфова лавка — несохранившийся пешеходный висячий мост через Влатаву в Праге. Построен в 1868—1869 годах, шёл из Кларова на противоположный берег. Позже, как и Рудольфинум, получил своё название в честь кронпринца Рудольфа, до этого назывался Железна лавка или Ржетезова лавка.
Мост Штефаника или Штефаников мост — мост через Влтаву в Праге.
Мост императора Франца Иосифа I — несохранившийся цепной мост через реку Влтава в Праге.
Виадук Негрелли, или Карлинский виадук — железнодорожный каменный арочный мост через реку Влтаву в Праге. Соединяет вокзал Масарика с исторической частью города Бубна. Это исторически первый пражский железнодорожный мост и второй старейший сохранившийся пражский мост через Влтаву, тринадцатый по счёту ниже по течению Влтавы. Имея длину 1120 м, это самый длинный железнодорожный мост и четвёртый по длине мост в Чехии. До 1910 года виадук Негрелли являлся самым длинным в Европе.
Медиафайлы на Викискладе
