Жене́ва — город на юго-западе Швейцарии. Столица одноимённого франкоязычного кантона и административный центр одноимённой коммуны.
Рейн — крупная река в Западной Европе, впадает в Северное море. Протекает по территории 6 государств: Швейцарии, Лихтенштейна, Австрии, Германии, Франции, Нидерландов.
Женевское озеро или Леман — самое большое озеро Альп и второе по величине озеро Центральной Европы. Расположено в границах Швейцарии и Франции. Площадь поверхности — 582 км². Высота над уровнем моря — 372 м.
Бо́денское о́зеро — озеро, находящееся в Предальпах на границе Германии, Швейцарии и Австрии.
Лоза́нна — город на юго-западе Швейцарии, столица франкоязычного кантона Во и административный центр округа Лозанна.
Во, или Ваадт — франкоязычный кантон на западе Швейцарии. Население — 734 356 человек (2012 год), или 3-е место среди кантонов. Административный центр — город Лозанна. Около половины населения кантона проживает в Лозаннской агломерации.
Женева, официально Республика и кантон Жене́ва, — небольшой по площади франкоязычный кантон на юго-западе Швейцарии. Административный центр — город Женева. Население — 463 101 человек. Кантон считается республикой, субъектом Швейцарской Конфедерации.
Монтрё — город на западе Швейцарии, во франкоязычном кантоне Во. Курортный город на так называемой Швейцарской Ривьере со множеством отелей. Знаменит своим джазовым фестивалем, который проводится с 1967 года и проходит каждый год в начале июля.
Площадь территории страны составляет 41,3 тыс. км². Швейцария на севере граничит с Германией, на западе — с Францией, на востоке — с Лихтенштейном и Австрией, на юге — с Италией. Большая часть северной границы с Германией идет по реке Рейн, хотя Рейн входит на территорию Швейцарии около Шаффхаузена. Восточная граница с Германией и частью Австрии проходит через Боденское озеро. Часть юго-западной границы с Францией проходит через Женевское озеро. Самая протяженная граница — с Италией — 741,3 км, с Францией — 571,8 км, с Германией — 362, 5 км, с Австрией — 165,1 км, с Лихтенштейном — 41 км. На юге в Альпах граница не определена четко. Швейцария не имеет выхода к морю.
Жора́ — лесистое нагорье в швейцарском кантоне Во к северо-востоку от Лозанны, расположенное на Швейцарском плато.
Лозанна — пассажирская железнодорожная станция в швейцарском городе Лозанне, входящая в Швейцарские федеральные железные дороги. Со станции отправляются поезда в 4-х направлениях Швейцарии: на Берн, Женеву, Ольтен и Домодоссолу.
Флон — река в швейцарском кантоне Во, в бассейне реки Роны. В границах Лозанны протекает в открытом виде в лесу Совабелен, в остальной части города — в ливневой канализации под землёй. Длина реки — 11,7 км. Площадь водосборного бассейна — 22 км². Средний расход воды — 1,4 м³/с.
Лув — река в швейцарском кантоне Во, в бассейне реки Роны; правый приток Флона. В границах города Лозанны протекает в основном по коллектору ливневой канализации в железнодорожном тоннеле Тридель — Себейон.
Уши́ — бывший город на Швейцарской ривьере, ныне южный район Лозанны. Расположен на берегу Женевского озера. Популярное место отдыха туристов. Население (2005 год) — 1,4 тыс. жителей.
Эспланада Монбено́н — площадка, расположенная перед Дворцом правосудия в центре швейцарского города Лозанна, откуда открывается панорама на Женевское озеро и Альпы.
Томазе или Лай-да-Тума, Тума — небольшое проточное ледниковое высокогорное озеро в Швейцарии. Официально считается истоком Рейна — самой большой реки в Швейцарии и Германии.
Эшинен-Зе — озеро в Швейцарии. Расположено в Бернских Альпах в кантоне Берн на территории коммуны Кандерштег.
Зеальпзе — озеро в Аппенцелльских Альпах на территории коммуны Швенде.
Барка Женевского озера — традиционный тип парусных судов, использовавшийся на Женевском озере до середины XX века. Размеры барок Женевского озера составляли 20-30 метров в длину. Они имели две мачты и несли латинское парусное вооружение. Барки Женевского озера в основном использовались для перевозки тяжёлых грузов.
Железнодорожный транспорт в Швейцарии является одной из наиболее развитых железнодорожных сетей Европы, отличаясь высокой плотностью железнодорожных путей, интеграцией с другими видами транспорта, пунктуальностью и интенсивностью внутренних и трансальпийских грузовых перевозок.