ПАО «КАМАЗ» — советская, затем российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей, действующий с 1976 года. Также выпускает автобусы, электробусы, водоробусы(под маркой «НЕФАЗ»), тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие. Основное производство расположено в городе Набережные Челны.
КамАЗ-43118 — грузовой автомобиль повышенной проходимости с бортовой платформой, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). В 2011—2016 годах автомобиль был второй по популярности моделью завода после КамАЗ-65115, а в 2017 году стал наиболее продаваемым грузовиком на территории России.
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6 × 4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г. по 2001 г. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ. Предназначен в том числе и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов — металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же типоразмера.
КамАЗ-53212 — трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1978 по 2001 годы. на шасси КамАЗ-53213. Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320.
КамАЗ-6520 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал третьего поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. С 2003 по 2021 годы было выпущено 61 230 автомобилей этой модели.
КамАЗ-53228 — шасси, выпускаемое Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
КамАЗ-4310 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС. Суммарно произведён 273 901 автомобиль этой модели.
КамАЗ-6350 — бортовой тягач повышенной проходимости, выпускается Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. Унифицированный армейский полноприводный автомобиль многоцелевого назначения семейства «Мустанг» — КамАЗ-4350 (4 × 4), КамАЗ-5350 (6 × 6).
КамАЗ-5325 — советский двухосный (4 × 2) бортовой грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом небольшими партиями с 1988 года. Предназначен преимущественно для работы автопоездом с прицепом ГКБ 8352 того же типоразмера.
КамАЗ-63968 или «Тайфун-К» — универсальный бронеавтомобиль повышенной защищённости на оригинальном шасси.
КамАЗ-65115 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода (КамАЗ). Выпускается с 1999 года. Всего по 2021 год было выпущено 135 864 самосвала КАМАЗ-65115.
КамАЗ-65224 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Камского автомобильного завода. За основу взято шасси КамАЗ-6522.
КамАЗ-53205 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль производства Камского автомобильного завода. Пришёл на смену КамАЗ-5320.
КамАЗ-45143 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал и шасси для сельскохозяйственных автомобилей, выпускается Камским автомобильным заводом с 2003 года.
КамАЗ-5308 — российский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Камского автомобильного завода, серийно выпускаемый с осени 2010 года. Представляет собой автомобиль, очень похожий на КамАЗ-4308, но с незначительными изменениями.
ГКБ-8350 (СЗАП-8350) — советский и российский двухосный грузовой прицеп, предназначенный для перевозки грузов до 8 тонн. Выпускался на Ставропольском Заводе Автоприцепов с 1976 по 2001 год. Основной тягач — КамАЗ-5320 того же типоразмера.
КамАЗ-43089 «Компас» — серия российских среднетоннажных низкорамных грузовых автомобилей класса N2 категории MCV, производящихся с 2022 года на Камском автомобильном заводе.
ОдАЗ-9370 — советский и украинский двухосный грузовой полуприцеп, предназначенный для перевозки грузов до 14 тонн. Выпускался на Одесском автосборочном заводе с 1976 по 1997 год. Основной тягач — КамАЗ-5410 того же типоразмера.
ОдАЗ-9770 — советский и украинский двухосный полуприцеп-фургон, выпускаемый на Одесском автосборочном заводе с 1976 по 1997 год, параллельно с ОдАЗ-9370. Основной тягач — КамАЗ-5410 того же типоразмера.
КамАЗ-4325 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль семейства первого поколения с колёсной формулой 4 × 2, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1991 года. Автомобиль является аналогом КамАЗ-5320 и также выпускается под видом шасси и бортового тягача. В отличие от других моделей, автомобиль не предназначается для обслуживания дальнобойных грузовых маршрутов.