Гашнан, Наташа
| Наташа Гашнан | |
|---|---|
| фр. Natacha Gachnang | |
 | |
| Дата рождения | 27 октября 1987[1] (36 лет) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | автогонщица |
| Сайт | natacha-gachnang.ch |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Наташа Гашнан (фр. Natacha Gachnang; родилась 27 октября 1987 года в Веве, Швейцария) — швейцарская автогонщица.
Биография
Двоюродный брат Себастьен Буэми — также профессиональный автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость, чемпион Формулы E 2015/2016, победитель 24 часов Ле-Мана 2018.
Впервые села за руль в пять лет, при поддержке отца попробовав себя на карте; постепенно локальные заезды переросли в участие в более серьёзных соревнованиях, где Гашнан всё чаще на равных боролась с многими ровесниками-мальчиками и иногда пробивалась в десятку сильнейших. К 2001—2002 годам постепенно закрепилась в элитной группе европейского картинга, регулярно борясь в лидирующей группе соревнований любого уровня, в 2003 году попала на тесты немецкой Формулы-БМВ ADAC, затем и провела в серии три сезона, постепенно улучшая свои результаты: в итоге, заработав несколько подиумных финишей, в последний год добыла шестое место в личном зачёте. При этом Буэми, начав свою гоночную карьеру на сезон позже, сходу смог регулярно бороться за лидирующие позиции и в первый же год стал призёром общего зачёта. В 2006 году Гашнан приняла участие в гонках различных первенств «Формулы-3» и выиграла одну гонку. Через год участвовала в североамериканском Star Mazda Championship. Проведя семь гонок, Гашнан дважды пробилась в тройку призёров, но вновь вернулась в Европу.
В 2008 году Гашнан подписала контракт с командой Campos испанской «Формулы-3», где сходу стала одним из лидеров серии и, несмотря на отсутствие побед, долгое время боролась за титул, в итоге заняв третье место в личном зачёте, в 17 стартах сезона 12 раз финишировав в очковой зоне. Через год выступала в первенстве ФИА «Формулы-2», за сезон лишь раз пробившись в очковую зону. В 2010 году провела свой последний сезон в гонках формульного типа, приняв участие в нескольких этапах первенства Auto GP, где, несмотря на более слабый состав, вновь лишь изредка боролась за финиш в очковой зоне, набрав за шесть гонок лишь один зачётный балл.
С 2009 года стала искать другие варианты продолжения карьеры, для начала попробовав себя в гонках младших классов спортпрототипов, а годом позже подписав контракт с одной из команд чемпионата мира FIA GT1 и дебютировав в 24 часах Ле-Мана. Локальные успехи не принесли особого внимания спонсоров, а одна из поломок машины привела к серьёзной аварии на трассе в Абу-Даби, стоившей Гашнан двойного перелома правой ноги.[2] В 2011-12 годах Гашнан провела несколько гонок во внутринемецких сериях, а в 2013 году провела сезон в ELMS и во второй раз выступила в 24 часах Ле-Мана (где в этот раз её экипаж смог финишировать — на пятом месте в своём классе); но годом позже завершила выступления, не сумев заинтересовать своими услугами ни одну из команд интересовавших её серий.[]
Статистика результатов
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Формула-БМВ ADAC | частная заявка | 20 | 0 | 0 | 0 | 13 | 19-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Формула-БМВ ADAC | AM-Holzer Rennsport | 19 | 0 | 0 | 0 | 37 | 12-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Формула-БМВ ADAC | Josef Kaufmann Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 90 | 6-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Австрийская Формула-3 | Bordoli Motorsport | н/д | н/д | н/д | 1 | 35 | 4-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Recaro F3 Trophy | 4 | 0 | 0 | 0 | 17 | 11-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Recaro F3 Cup | 14 | 0 | 0 | 0 | 11 | 13-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Евросерия Формулы-3 | Bordoli Motorsport Jo Zeller Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Star Mazda Championship | AIM Autosport | 7 | 0 | н/д | 0 | 217 | 15-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Испанская Формула-3. Кубок | Campos Racing | 17 | 3 | 6 | 5 | 110 | 1-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Испанская Формула-3. Основной зачёт | 17 | 1 | 2 | 0 | 76 | 3-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | ФИА Формула-2 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Radical European Master Series (класс SR5) | Hope Pole Vision Racing | 8 | 1 | 4 | 1 | 133 | 5-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Формула-Ле-Ман | 7 | 1 | 0 | 0 | 52 | 10-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Auto GP | Charouz-Gravity Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Чемпионат мира FIA GT1 | Matech Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 24 часа Ле-Мана (класс GT1) | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | V de V Challenge Endurance Moderne (класс Proto) | Equipe Palmyr | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | VLN Endurance | Toyota Swiss Racing Team | 3 | 0 | н/д | 0 | 10 | 507-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 24 часа Нюрбургринга (класс V3) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | ELMS (класс LMP2) | Morand Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 58 | 7-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | 24 часа Ле-Мана (класс LMP2) | Morand Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 5-я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ 1 2 3 Driver Database (англ.)
- ↑ Наташа Гашнан сломала ногу в дебютной гонке FIA GT1. formula-2.ru (20 апреля 2010). Дата обращения: 31 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (фр.)
- Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
- Фотогалерия (англ.) на сайте jalopnik.com
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
