Гейд, Лина

Перейти к навигацииПерейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Гейд.
Лина Гейд
англ. Leena Gade
Дата рождениямарт 1976 (48 лет)
Место рождения
Гражданство Великобритания
Род деятельностигоночный инженер
Награды и премии

Человек года чемпионата мира по автогонкам на выносливость
C&R Racing Woman in Technology Award
Трофей лорда Уэйкфилда[1]

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лина Гейд (англ. Leena Gade) — британский гоночный инженер, первая женщина, выигравшая в этом качестве гонку «24 часа Ле-Мана».

Ранняя жизнь и образование

Лина Гейд родилась в лондонском пригороде Перивейл[англ.] в семье иммигрантов из Индии[2]. Детство и юность она провела в Англии за исключением периода между 9 и 12 годами, когда семья переехала в Индию. В это время Лина и её младшая сестра Тина (также впоследствии ставшая гоночным инженером[3]) начали интересоваться техникой. По возвращении в Англию они стали смотреть по телевизору гонки Формулы-1[4][5]. Сёстры всерьёз увлеклись автогонками, причём их интересовал не спортивный гламур, а то, как работают гоночные машины[6].

Лина Гейд окончила Манчестерский университет, получив степень магистра технических наук в области аэрокосмической промышленности[5].

Карьера

После окончания университета Гейд 6,5 лет работала в Jaguar Cars инженером по доработке автомобилей[7], безуспешно рассылая резюме по командам Формулы-1[5]. Время от времени она принимала участие в качестве механика в гонках Формулы-БМВ, А1 Гран-при, Gran Turismo[5]. В 2006 году она впервые приняла участие в 24 часах Ле-Мана в составе команды Chamberlain-Synergy Motorsport, выступавший в классе LMP1[4][6]. С 2007 года Гейд работала в Audi Sport Team Joest: сначала — в Американской серии Ле-Ман с Аланом Макнишем, затем — в 24 часах Ле-Мана с экипажем Андре Лоттерера, Марселя Фесслера, Бенуа Трелуйе, которых в 2011 году, оказавшись в сложной ситуации (два других экипажа Audi сошли после столкновений с круговыми), смогла привести к первой победе с отрывом от ближайшего преследователя всего 13,8 секунд[5]. В дальнейшем ей удалось повторить успех в 2012 и 2014 годах[8].

В 2016 году после 24 часов Ле-Мана Гейд перешла в Bentley[9][10], а в начале 2018 года — в команду Schmidt Peterson Motorsports для работы с Джеймсом Хинчклиффом, став первой женщиной — гоночным инженером в серии IndyCar[11]. Однако в SPM Гейд надолго не задержалась, покинув команду после того, как Хинчклифф не прошёл квалификацию 500 миль Индианаполиса[12].

В 2019 году Гейд, будучи сотрудницей Multimatic[англ.], вернулась в команду Райнхольда Йоста, выступающую вместе с Mazda в чемпионате спорткаров IMSA[13], в декабре того же года возглавила Комиссию FIA по сериям GT[14].

Награды и общественная деятельность

В декабре 2012 года Гейд была признана человеком года чемпионата мира по автогонкам на выносливость и награждена C&R Racing Women in Technology award[15][16]

В январе 2016 года Британский женский клуб автогонщиц наградил Лину Гейд трофеем лорда Уэйкфилда[1].

В 2013 году Гейд включена в состав комиссии Комиссии FIA по вопросам участия женщин в автоспорте[1][17], в 2013—2014 также была послом Formula Student[15].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Гейд получила престижную награду. ru.motorsport.com (31 января 2016). Дата обращения: 11 марта 2017. Архивировано 11 марта 2017 года.
  2. ↑ Interview with the First lady of Le Mans- Leena Gade (англ.). Female Racing News (7 января 2014). Дата обращения: 12 марта 2017. Архивировано 12 марта 2017 года.
  3. ↑ Paul Hudson. Goodwood Festival of Speed 2011: sister act (англ.). Telegraph (5 июня 2011). Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано 13 марта 2017 года.
  4. ↑ 1 2 Leena Gade - The First Female Engineer to Win Le Mans. (англ.) на YouTube
  5. ↑ 1 2 3 4 5 "Восемь решительных женщин": Лина Гейд. ru.motorsport.com (8 марта 2015). Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано 13 марта 2017 года.
  6. ↑ 1 2 Giles Richards. Leena Gade's long road to success as a female motorsport engineer | Sport (англ.). The Guardian (28 апреля 2012). Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано 13 марта 2017 года.
  7. ↑ Leena Gade. Life in the Fast Lane (англ.). The Huffington Post (7 марта 2013). Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано 13 марта 2017 года.
  8. ↑ Giles Richards. Leena Gade hungry for Audi victory in World Endurance Championship | Sport (англ.). The Guardian (19 сентября 2014). Дата обращения: 11 марта 2017. Архивировано 4 февраля 2017 года.
  9. ↑ Jim Pedley. Le Mans To Be Leena Gade’s Swansong At Audi (англ.). Racin’ Today (16 июня 2016). Дата обращения: 14 марта 2017. Архивировано 12 сентября 2016 года.
  10. ↑ Джейми Клейн. Легендарный инженер Audi покинет команду. ru.motorsport.com (15 апреля 2016). Дата обращения: 14 марта 2017. Архивировано 19 июня 2016 года.
  11. ↑ Лина Гейд стала инженером Джеймса Хинчклиффа. Autosport.com.ru (16 января 2018). Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 5 апреля 2018 года.
  12. ↑ Владимир Башмаков. Джеймс Хинчклифф победил в Айове. Autosport.com.ru (6 июля 2018). Дата обращения: 5 июня 2019. Архивировано 5 июня 2019 года.
  13. ↑ Marshall Pruett. Major changes ahead for Mazda Team Joest (англ.). RACER (2 января 2019). Дата обращения: 13 января 2020. Архивировано 13 января 2020 года.
  14. ↑ Иван Матушкин. Соавтор побед Audi в Ле-Мане стала главой комиссии FIA по GT. ru.motorsport.com (15 декабря 2019). Дата обращения: 13 января 2020. Архивировано 13 января 2020 года.
  15. ↑ 1 2 Leena Gade (англ.). IMechE. Дата обращения: 15 марта 2017. Архивировано 15 марта 2017 года.
  16. ↑ Fiona Miller. Leena Gade − The first lady of endurance racing (англ.). FIA World Endurance Championship. FIA/ACO (18 декабря 2012). Дата обращения: 15 марта 2017. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  17. ↑ Fiona Miller. Leena Gade appointed to FIA Commission for Women in Motorsport role. FIA World Endurance Championship. FIA/ACO (9 сентября 2013). Дата обращения: 15 марта 2017. Архивировано 18 апреля 2016 года.