Бристоль «Бофайтер» — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.
Мессершмитт Bf 109 — одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран почти 30 лет. В зависимости от модификации использовался в качестве дневного истребителя, дневного и ночного истребителя-перехватчика, истребителя-штурмовика, истребителя-бомбардировщика, истребителя-фоторазведчика и фоторазведчика без вооружения, а также учебно-тренировочного истребителя. Являлся одним из двух основных истребителей «Люфтваффе», самым массовым самолётом Германии на протяжении всей Второй Мировой войны, а также самым массовым истребителем в истории.
Хейнкель He-219 «Филин» — двухмоторный поршневой ночной истребитель. Первый специально спроектированный самолёт такого типа в Германии. Первый в мире боевой самолёт, оснащённый катапультируемыми креслами.
Словацкое национальное восстание — вооружённое восстание части армии Первой Словацкой республики против вермахта и правительства Йозефа Тисо.
Норт Американ P-51 «Мустанг» — американский одноместный истребитель дальнего радиуса действия периода Второй мировой войны.
Фотопулемёт или фотокинопулемёт (ФКП) — автоматическая фото- или кинокамера, устанавливаемая на боевом самолёте в качестве средства объективного контроля применения вооружения, как правило, стрелково-пушечного. Включение в работу фотокинопулемёта обычно синхронизировано с выключателями стрельбы (гашетками). В более современных летательных аппаратах вместо плёночных фотокинопулемётов применяют видеокамеры с записью видеоинформации на магнитную ленту или цифровые носители. Контроль работы телевизионных прицельных систем и прицельных комплексов производится более сложными системами по целому ряду параметров.
Хоукер Харрикейн — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd в 1934 году. Различные модификации самолёта могли действовать как перехватчики, истребители-бомбардировщики и штурмовики. Для действия с авианосцев существовала модификация, называемая Sea Hurricane. Всего построено более 14 500 экземпляров.
де Хэвилленд DH.98 «Москито» — британский многоцелевой бомбардировщик, ночной истребитель времён Второй мировой войны, состоявший на вооружении Королевских ВВС.
Бристоль «Бленхейм» — британский скоростной лёгкий бомбардировщик.
Глостер «Гладиатор» — британский истребитель-биплан, состоял на вооружении Королевских военно-воздушных сил, Королевского военно-морского флота и ВВС многих других стран в конце 30-х гг. Последний истребитель-биплан, состоявший на вооружении Королевских военно-воздушных сил.
Глостер Метеор — первый британский реактивный истребитель, единственный реактивный самолёт союзников, принимавший участие во Второй мировой войне.
Ду́глас А-20 Хэ́вок/ДБ-7 Бо́стон — семейство самолётов, включавшее штурмовик, лёгкий бомбардировщик и ночной истребитель, во время Второй мировой войны состоял на вооружении ВВС США, Великобритании, Советского Союза и других стран. В ВВС стран Содружества известен под именем «Бостон», версия ночного истребителя называлась «Хэвок». В ВВС США принят на вооружение под обозначении А-20 Хэвок.
Словацкие воздушные силы — название ВВС Первой Словацкой республики. Возникли после раздела Чехословакии, прекратили существование после начала Словацкого национального восстания, когда вооружённые силы Словакии были разоружены немцами.
Инглиш электрик «Канберра» — британский средний бомбардировщик. Совершил первый полёт 13 мая 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС с 1951 года, отдельные самолёты использовались до 2006 года. Всего в Великобритании и Австралии построено около 950 самолётов.
Военная техника Второй мировой войны — вооружение и боевая техника, применявшиеся в период с 1939 по 1945 год. Поскольку общее число видов боевой техники, выпускавшейся в тот период было очень велико, здесь представлены только наиболее распространенные виды или те образцы, которые оказали значительное влияние на ход войны. Из государств-участников Второй мировой войны представлены в основном те, кто активно вел боевые действия и разрабатывал собственные образцы боевой техники. Во время Второй мировой войны боевая техника развивалась достаточно быстро. У всех воюющих сторон постоянно появлялись новые образцы, отличавшиеся улучшенными боевыми характеристиками. Особенно бурно в этот период развивались бронетехника и авиация. Значительные изменения произошли также в артиллерии, стрелковом оружии и военно-морской технике.
Герберт Илефельд — немецкий лётчик-ас Испанской гражданской и Второй мировой войн. В ходе первой из них одержал 9 побед, в ходе второй в 987 вылетах одержал 123 победы, из них 67 на Восточном фронте и 4 над 4-х моторными бомбардировщиками — всего 132 победы. В ходе войны его 8 раз сбивали, но он выжил. Являлся кавалером Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
Владимир Кришко — словацкий лётчик Второй мировой войны, воевавший в составе Словацких воздушных сил на стороне Германии против СССР, 29 августа 1944 поддержал Словацкое национальное восстание против Германии, в феврале 1945 был зачислен в 1-й чехословацкий истребительный авиаполк на стороне СССР.
Партизанские военно-воздушные силы Словакии — военно-воздушные силы Движения Сопротивления в Словакии, активно действовавшие осенью 1944 года во время Словацкого национального восстания.
Рудольф Божик — словацкий лётчик, пилот Словацких воздушных сил, позднее партизанских ВВС Словакии.
Ян Гертхофер — словацкий лётчик, капитан Словацких воздушных сил. На его счету насчитывается 26 официальных побед со следующими сбитыми самолётами:
- 9 истребителей ЛаГГ-3
- 5 штурмовиков Ил-2
- 4 истребителя Як-1
- 3 истребителя И-16
- истребитель И-153
- бомбардировщик Пе-2
- истребитель Ла-5
- истребитель P-39 Airacobra
- бомбардировщик A-20 Boston
Словакия → 
СССР
