Любительская радиосвязь — техническое хобби, состоящее в проведении радиосвязей между непрофессиональными операторами в отведённых для этой цели диапазонах радиочастот. Международный Регламент радиосвязи определяет любительское радио как одну из служб радиосвязи, в числе прочих:
Любительская служба: служба радиосвязи для целей самообучения, переговорной связи и технических исследований, осуществляемая любителями, то есть лицами, имеющими на это должное разрешение и занимающимися радиотехникой исключительно из личного интереса и без извлечения материальной выгоды
Международная морская организация или ИМО — международная межправительственная организация, является специализированным учреждением ООН, служит площадкой для сотрудничества и обмена информацией по техническим вопросам, связанным с международным торговым судоходством.
Mayday — международный сигнал бедствия в радиотелефонной (голосовой) связи, аналогичный сигналу SOS в радиотелеграфной связи. Он используется в ситуациях, которые представляют непосредственную угрозу для жизни людей, например, терпящими бедствие морскими и воздушными судами. Сигнал передаётся три раза подряд: «Mayday, Mayday, Mayday» для исключения возможности перепутать его с какой-нибудь похоже звучащей фразой, а также для того, чтобы легче было отличить сам сигнал бедствия от сообщения о сигнале бедствия.
АИС (Автоматическая идентификационная система, — система в судоходстве, служащая для идентификации судов, их габаритов, курса и других данных с помощью радиоволн диапазона УКВ.
LORAN — радионавигационная система наземного базирования. Система LORAN была разработана Альфредом Лумисом и широко использовалась кораблями ВМС США и Великобритании в годы Второй мировой войны. В модифицированном виде использовалась ВВС, палубной авиацией ВМС и авиацией БОХР США до 1980 года. До недавнего времени использовалась для нужд гражданской авиации.
Радиоста́нция — комплекс устройств для передачи информации посредством радиоволн и (или) её приёма. По российским ГОСТам — один или несколько радиопередатчиков или радиоприёмников, или комбинация радиопередатчиков и радиоприёмников, включая вспомогательное оборудование, необходимые в определённом месте для организации службы радиосвязи.
НАВТЕКС международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности и служит компонентом Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) Международной морской организации в соответствии с конвенцией СОЛАС-74/88. Информация распространяется в текстовом режиме в СВ-диапазоне на частоте 518 кГц, в других странах, в дополнение к этой частоте может использоваться частота 490 кГц для передачи сообщений на национальных языках. В районе Суэцкого канала из-за сложных метеоусловий используется дублирующая частота 4209,5 кГц.
Автомати́ческий радиоко́мпас (АРК) — бортовой радиопеленгатор, предназначенный для навигации летательных аппаратов по сигналам наземных радиостанций путём непрерывного измерения курсового угла радиостанции (КУР). Курсовой угол радиостанции — угол, заключённый между продольной осью воздушного судна и направлением на радиостанцию, отсчитываемый по часовой стрелке.
Радиолокационный спасательный ответчик — радиолокационный ответчик, являющийся частью глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). Облегчает определение местоположения объектов, терпящих бедствие, путём передачи специальных сигналов на стандартные навигационные судовые радиолокационные станции.
Sécurité — международный морской радиосигнал безопасности. Он предшествует передаче важной информации по безопасности, когда прямая угроза передающему отсутствует. Сигнал передается трижды: «sécurité, sécurité, sécurité» для исключения возможности перепутать его с какой-нибудь похоже звучащей фразой. Обычно он используется береговыми радиостанциями перед передачей метеорологической и навигационной информации. Соответствует коду Морзе TTT.
Морская радиоэлектронная аппаратура — радиоэлектронная аппаратура (РЭА), предназначенная для эксплуатации в морской среде.
Морской VSAT — технология спутниковой связи, применяемая на водном транспорте для организации широкополосного канала связи между судном и берегом через спутники на геостационарных орбитах.
Многофункциональная космическая система ретрансляции (МКСР) «Луч» — спутниковая система ретрансляции для обеспечения связи с движущимися объектами вне зон видимости с российской территории. Система построена с использованием геостационарных спутников-ретрансляторов Луч-5А, Луч-5Б и Луч-5В и пришла на смену первому поколению системы ретрансляции «Луч».
Исчезновение L-1049 над Тихим океаном — авиационное происшествие, произошедшее в ночь на пятницу 16 марта 1962 года посреди Тихого океана. Авиалайнер Lockheed L-1049H Super Constellation американской авиакомпании Flying Tiger Line выполнял межконтинентальный рейс FT739/14 по маршруту Фэрфилд — Гонолулу — Уэйк — Гуам — Анхелес — Сайгон, но через 2,5 часа после вылета из Гуама связь с ним прекратилась. Были начаты крупномасштабные поиски, в ходе которых самолёты и корабли обследовали 144 000 квадратных миль, но никаких следов самолёта либо его обломков найдено не было. Все находившиеся на борту лайнера 107 человек были объявлены погибшими. По показаниям команды танкера «Lenzen», находившегося в районе предполагаемого исчезновения, в воздухе произошёл взрыв неустановленного воздушного объекта, которым мог быть пропавший самолёт.
Р-861 «Актиния» — авиационная аварийная радиостанция.
TACAN, транслитерация ТАКАН — тактическая навигационная система военной авиации НАТО, обеспечивает наземным и авиа-пользователям определение азимута и наклонной дальности. Обеспечивает большую точность, чем VOR/DME. Чаще всего объединяется с «гражданским» сегментом (VORTAC). Типичные бортовые станции позволяют выбрать каналы, на которых передают наземные маяки, — и режим («дуплекс», позволяющий определять дальность и азимут, или «симплекс», позволяющий определить только азимут на маяк, но при этом уменьшить заметность ЛА за счет отключения передачи. Впоследствии была дополнена функцией, позволяющей также определять наклонную дальность между двумя ЛА и скорость их сближения.
Радиолокационный маяк или ракон - в соответствии со статьей 1.103 Регламента радиосвязи Международного союза электросвязи - определяется как «передатчик-приемник, связанный с фиксированным навигационным знаком, который срабатывает от приёма сигнала радара и автоматически возвращает радару-излучателю свой отличительный сигнал, который появляется на экране радара, пославшего инициирующий сигнал, предоставляя информацию о дальности, пеленге и опознавании». Каждая станция должна быть классифицирована службой, в которой она работает постоянно или временно.
MS München — немецкий лихтеровоз, принадлежавший компании Hapag Lloyd, затонувший со всей командой по неустановленной причине во время сильного шторма в декабре 1978 года. По наиболее вероятной версии, одна или несколько волн-убийц ударили по судну и повредили его, из-за чего оно дрейфовало 33 часа с креном в 50 градусов без электричества и с неработающим двигателем.
Минута молчания или международный период молчания — специально назначенные трёхминутные временные интервалы в течение каждого часа для передачи радиосигналов тревоги, бедствия, безопасности или срочности на определённых частотах. В эти моменты времени судовые и береговые радиостанции обязаны вести прослушивание вызывных частот гектометровых и декаметровых диапазонов радиочастотного спектра.
1967 Stock — выведенный из эксплуатации тип подвижного состава для станций глубокого заложения Лондонского метрополитена. Он был первым с панорамными окнами в кабине машиниста. Как и все остальные вагоны, предназначенные для работы на линиях глубокого заложения в Лондоне, обладают округлым дизайном, максимально использующим габарит тоннеля. Главной отличительной характеристикой для поездов метро Лондонского метро является способность преодолевать тоннели диаметром 13 футов. Поезда обслуживались в депо Нортумберленд-Парк.