Трамва́й — наземная электрическая железная дорога, вид уличного и частично внеуличного общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам, используемый преимущественно в городах. Трамвай является одним из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта из существующих в начале XXI века и возник в первой половине XIX века — первоначально на конной тяге.
Ногинский трамвай — трамвайная система в городе Ногинске. Представляет собой единственную однопутную линию с 8 разъездами, проходящую через весь город. В настоящее время регулярное движение трамваев отсутствует, а инфраструктура полностью непригодна для его осуществления. Требуется замена контактной сети, части рельсового полотна, а также закупка нового подвижного состава.
Трамвай Иль-де-Франса — трамвайная система французского региона Иль-де-Франс — города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в границах города Парижа. По состоянию на 1 июля 2017 года состоит из десяти линий.
Portland Streetcar — современная трамвайная система в городе Портленд. Открылась 20 июля 2001 года. Portland Streetcar — одна из двух трамвайных систем Портленда. Но, в отличие от Metropolitan Area Express, выходящей за пределы города, Portland Streetcar обслуживает только центр города.
Ми́нский трамва́й — система электрического трамвая в городе Минск, открытая 13 октября 1929 года. В различное время в системе эксплуатировались вагоны производства заводов ČKD, ПТМЗ, РВЗ, а также немецкие вагоны GT8M и вагоны белорусского производства: АКСМ-1М, АКСМ-743, АКСМ-843 и АКСМ-60102. Трамваем обеспечивается 6,5% перевозок общественным транспортом в городе.
Моско́вский трамва́й — система трамвайного движения в Москве. Вторая по величине в России после Санкт-Петербурга: длина линий по оси улиц составляет 183,1 км.
Saarbahn — официальное название системы междугородного трамвая, а также название организации, эксплуатирующей общественный транспорт в Саарбрюккене и окрестностях.
Трамвай Шёнайхе и Рюдерсдорфа состоит из одной трамвайной линии, связывающей берлинский район Фридрихсхаген (Friedrichshagen) с двумя посёлками-предместьями: Шёнайхе и Рюдерсдорфом. Трамвайная линия Шёнайхе и Рюдерсдорфа не связана с трамвайной сетью Берлина и эксплуатируется другой организацией, но трамвайная линия интегрирована в транспортную систему большого Берлина.
Череповецкий трамвай — система электрического трамвая в городе Череповце, состоит из 4 маршрутов. Открыта 19 октября 1956 года.
Каза́нский трамва́й — трамвайная система Казани. Одна из старейших электрических трамвайных систем в России, открытая 20 ноября 1899 года, заменила казанскую конку.
Нижнека́мский трамва́й — сеть трамвая города Нижнекамск, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем. В Татарстане сеть уступает трамвайным системам Набережных Челнов и столицы республики — Казани по длине линий и числу вагонов, но имеет большее количество маршрутов, чем в Казани. Создание высокопровозной сети городского транспорта было вызвано необходимостью обеспечения больших пассажирских потоков между жилыми районами города и вновь сооружённой удалённой и обширной промплощадкой производственных комплексов Нижнекамскнефтехима, Нижнекамскшина, ТЭЦ, а затем также удалённым городским посёлком Красный Ключ с расположенными там речным вокзалом, портом и пляжами. Открытие трамвайного движения состоялось в 1967 году. Оператором системы является ГУП «Горэлектротранспорт», которое обслуживает данный единственный в городе вид электротранспорта.
Копе́йский трамва́й — трамвайная система, связывавшая с 1949 по 1976 годы Копейск с Челябинском. До 1961 года состояла из двух изолированных частей, затем была объединена и присоединена к челябинской трамвайной сети. В 1976 году движение на части линии со стороны Копейска было прекращено и связь Копейска с Челябинском была разорвана.
Трамвай Бильбао — современная трамвайная система города Бильбао, Страна басков, Испания. Система действует с 18 декабря 2002 года. По состоянию на 2012 год трамвай Бильбао состоит из одной линии протяжённостью в 5,57 км. В будущем планируется строительство новых линий и значительное расширение трамвайной сети.
Мюнхенский трамвай является основой общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро и электричкой. Он обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» и координируется фирмой «Мюнхенский транспортный и тарифный союз». Был открыт 21 октября 1876 года в качестве конки, поэтапно электрифицирован в период с 1895 по 1918 годы.
Вюрцбургский трамвай — трамвайная система франконского города Вюрцбург.
Эссенский скоростной трамвай — система рельсового транспорта в немецком городе Эссен. Является системой скоростного трамвая-метротрама. Маршруты штадтбана интегрированы с маршрутами обычного трамвая (нем.Straßenbahn) в единую трамвайную систему Эссена и частично используют общие пути. Штадтбан также охватывает города Мюльхайм-ан-дер-Рур, Гельзенкирхен. Вместе с другими видами общественного транспорта трамвайная система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур». Оператором системы до 2017 года являлась компания EVAG. В 2017 компания EVAG была объединена с компанией Mülheim's MVG в компанию Ruhrbahn, которая в настоящее время является оператором систем общественного транспорта в Эссене и Мюльхайме.
Штадтбан — название систем легкорельсового транспорта, существующих в ряде городов Германии. Согласно принятой в России терминологии, «штадтбан» — это система скоростного трамвая.
История становления трамвайной сети в Дюссельдорфе, как столице земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия), начинается с 1876 года. Тогда появились первые трамваи на конной тяге. В 70-е годы XX века трамвайная сеть была существенно перестроена в связи с пуском первой подземной линии метротрама. Одновременно уменьшилась общая протяжённость трамвайных путей. Но и сегодня перспектива развития трамвая в городе не ставится под сомнение[кем?].
Трамвайная сеть Граца — сеть трамвайных путей, составляющая важную часть системы общественного транспорта в австрийском городе Грац, столице федеральной земли Штирия и втором по величине городе страны. Сеть находится в эксплуатации с 1878 года; в настоящее время имеет шесть дневных линий, а также пять вечерних и воскресных маршрутов. В 2012 году трамвайная сеть имела длину почти в 60 км и перевозила более 50 миллионов пассажиров в год. Управляется специальным отделом «Линии Граца» холдинга «Грац» — городской коммунальной компании, которая также управляет и автобусной сетью города. Трамваи являются частью интегрированной тарифной системы земли Штирия, которая охватывает все виды общественного транспорта. Музей трамвая Граца, на конечной станции первой линии в Мариатросте, обладает обширной коллекцией экспонатов, связанных с грацким трамваем.
Боннский штадтбан — система скоростного трамвая в бывшей столице ФРГ городе Бонне. Наряду с линиями обычного трамвая составляет трамвайную сеть г. Бонна. Имеет подземные участки, то есть, также является метротрамом. Помимо Бонна, сеть охватывает близлежащие города: Альфтер, Бад Хоннеф, Борнхайм, Зигбург, Кёнигсвинтер, Санкт-Августин.
Медиафайлы на Викискладе
