Гонка Формулы-E в Марракеше 2022 года
Гонка Формулы-Е в Марракеше 2022 года | |
---|---|
2022 Marrakesh E-Prix | |
Дата | 2 июля 2022 года |
Место | Марракеш, Марокко |
Трасса | Международный автодром Мулай Эль-Хассан (2971 м) |
Дистанция | 34 круга, 100,913 км |
Погода | Солнечно, сухо Воздух +32...33 °C, трасса +50...47 °C |
Поул | |
1:17,070 | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
Быстрый круг | |
1:20,909 | Лукас ди Грасси |
14 круг | ROKiT Venturi Racing[англ.] |
Подиум | |
Победитель | Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing[англ.] |
2-е место | Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah |
3-е место | Митч Эванс Jaguar TCS Racing |
10 из 16 этап сезона 2021/2022 / Гонка №94 |
ЕПри Марракеша 2022 года (англ. 2022 Marrakesh E-Prix)[1] — гонка сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», которая прошла 2 июля на Международном автодроме Мулай Эль-Хассан в Марракеше, Марокко. Гонка стала пятым в истории еПри Марракеша. Победу одержал Эдоардо Мортара из команды Venturi Racing[англ.].
Перед еПри
Изначально гонки в Марракеше не было в календаре, и на 2 июля планировался этап в Ванкувере, однако он был отменён, и его место в календаре занял этап в Марракеше[2].
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 1 июля в 17:00 по местному времени. Вторая — 2 июля в 07:30 (UTC+1)[3].
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Эдоардо Мортара[4] | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 1:18,670 | Солнечно, сухо | +31…32 | +51…48 |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь[5] | DS Techeetah | M | 1:17,278 | Солнечно, сухо | +17 | +24 |
Квалификация
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +20…22 °C. Трасса +31…37 °C.
Квалификация началась в 09:40 по местному времени (UTC+1). Поул-позицию завоевал Антониу Феликс да Кошта из команды DS Techeetah[6].
Групповой этап
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:18,386 | - |
2 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:18,452 | +0.066 |
3 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:18,496 | +0.110 |
4 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:18,540 | +0.154 |
5 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:18,564 | +0.178 |
6 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:18,608 | +0.222 |
7 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:18,654 | +0.268 |
8 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:18,663 | +0.277 |
9 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:18,855 | +0.469 |
10 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:18,896 | +0.510 |
НКВ | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | -1 | - |
Источник:[7] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:18,150 | - |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:18,222 | +0.072 |
3 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:18,249 | +0.099 |
4 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:18,318 | +0.168 |
5 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:18,393 | +0.243 |
6 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | 1:18,401 | +0.251 |
7 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:18,523 | +0.373 |
8 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:18,765 | +0.615 |
9 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:18,805 | +0.655 |
10 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | 1:19,089 | +0.939 |
НКВ | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | -2 | - |
Источник:[8] |
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Эдоардо Мортара | 1:17,002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Митч Эванс | 1:17,476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Эдоардо Мортара | 1:17,129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Паскаль Верляйн | 1:17,305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Ник Кэссиди | 1:17,578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Паскаль Верляйн | 1:17,291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Эдоардо Мортара | 1:17,151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:17,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Джейк Деннис | 1:17,348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Жан-Эрик Вернь | 1:16,982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Жан-Эрик Вернь | 1:17,115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:17,091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Оливер Эскью[англ.] | 1:17,575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:17,202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | - | 1:18,150 | 1:17,202 | 1:17,091 | 1:17,070 | 1 |
2 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:18,386 | - | 1:17,002 | 1:17,129 | 1:17,151 | 2 |
3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | - | 1:18,222 | 1:16,982 | 1:17,115 | - | 3 |
4 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | - | 1:18,249 | 1:17,291 | 1:17,305 | - | 4 |
5 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:18,496 | - | 1:17,348 | - | - | 5 |
6 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | - | 1:18,318 | 1:17,476 | - | - | 6 |
7 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:18,540 | - | 1:17,575 | - | - | 7 |
8 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:18,452 | - | 1:17,578 | - | - | 8 |
9 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | - | 1:18,393 | - | - | - | 9 |
10 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:18,564 | - | - | - | - | 10 |
11 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:18,401 | - | - | - | 11 |
12 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:18,608 | - | - | - | - | 12 |
13 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | - | 1:18,523 | - | - | - | 13 |
14 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:18,654 | - | - | - | - | 173 |
15 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | - | 1:18,765 | - | - | - | 14 |
16 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:18,663 | - | - | - | - | 15 |
17 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | - | 1:18,805 | - | - | - | 16 |
18 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:18,855 | - | - | - | - | 18 |
19 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:19,089 | - | - | - | 19 |
20 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:18,896 | - | - | - | - | 20 |
НКВ | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | - | - | - | - | 212 |
НКВ | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | - | - | - | - | - | 221 |
Источник:[9][10] |
Примечания
- ↑ Андре Лоттерер не сумел показать время круга в первые шесть минут квалификации, поэтому все последующие его времена круга были удалены[11]. Допущен к старту[12].
- ↑ Антонио Джовинацци не сумел показать время круга в первые шесть минут квалификации, поэтому все последующие его времена круга были удалены[13]. Допущен к старту[14].
- ↑ Себастьен Буэми получил штраф в три позиции за столкновение с Ником де Врисом в первой сессии свободных заездов[15].
Гонка
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +32…33 °C. Трасса +50…47 °C.
Победу одержал Эдоардо Мортара из команды Venturi[англ.], второе место занял Антониу Феликс да Кошта, и третье — Митч Эванс из команды Jaguar[16].
Гонка стартовала в 17:03 по местному времени (UTC+1). Гонщики из команды DS Techeetah раньше соперников воспользовались режимами атаки и проиграли позиции, и к 18-му кругу на первом месте шёл Мортара, а на втором — Эванс. Но у гонщиков DS Techeetah темп был выше соперников, и на 18-м круге да Кошта обогнал Эванса, а на 21-м это сделал и Вернь. Так как Вернь имел больше очков в личном зачёте и, соответственно, больше шансов в сражении за титул, команда приказала да Коште пропустить его вперёд. Тем не менее Вернь не сумел подобраться к Мортаре на дистанцию атаки, и спустя несколько кругов он вернул позицию да Коште, однако Мортара к этому моменту сумел создать значительный отрыв. На последнем круге Вернь из-за перегрева батареи замедлил темп, и его обогнал Эванс. Благодаря победе Мортара возглавил личный зачёт. Стоффель Вандорн после неудачной квалификации отыграл 12 позиций и финишировал в очковой зоне (восьмым), однако он потерял лидерство в зачёте.
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 48 | Эдоардо Мортара ‡ | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 34 | 46:45.410 | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 34 | +2.297 | 211 |
3 | 6 | ▲3 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +6.270 | 15 |
4 | 3 | ▼1 | 25 | Жан-Эрик Вернь ‡ | DS Techeetah | M | 34 | +6.965 | 12 |
5 | 10 | ▲5 | 11 | Лукас ди Грасси ‡ | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 34 | +7.787 | 112 |
6 | 9 | ▲3 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | M | 34 | +8.394 | 8 |
7 | 5 | ▼2 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | M | 34 | +12.084 | 6 |
8 | 20 | ▲12 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | M | 34 | +14.541 | 4 |
9 | 13 | ▲4 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +15.048 | 2 |
10 | 11 | ▲1 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | M | 34 | +15.270 | 1 |
11 | 7 | ▼4 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | M | 34 | +16.336 | |
12 | 4 | ▼8 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | M | 34 | +30.043 | |
13 | 8 | ▼5 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | M | 34 | +31.970 | |
14 | 19 | ▲5 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | M | 34 | +32.332 | |
15 | 22 | ▲7 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | M | 34 | +32.364 | |
16 | 17 | ▲1 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | M | 34 | +33.707 | |
17 | 14 | ▼3 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | M | 34 | +35.018 | |
18 | 15 | ▼3 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | M | 34 | +35.686 | |
19 | 21 | ▲2 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | M | 34 | +40.887 | |
20 | 12 | ▼8 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | M | 34 | +42.764 | |
Сход | 18 | ▼3 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | M | 32 | Батарея | |
Сход | 16 | ▼6 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | M | 28 | Батарея | |
Источник:[17] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 5, 8—34 | 28 |
13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1—4, 6—7 | 6 |
Источник:[18] |
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[19].
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг
Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
- ↑ 2022 Marrakesh E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
- ↑ Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula E World Championship on 2 July (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
- ↑ Timetable . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
- ↑ Free Practice 1 . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Free Practice 2 . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Marrakech E-Prix: Da Costa snatches his first pole of 2022 FE season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Qualifying Group A . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Qualifying Group B . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 15 июля 2022 года.
- ↑ Qualifying . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Grid Race . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 2 . Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 6 . Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 4
- ↑ Stewards Decision 5 . Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
- ↑ Stewards Decision 1 . Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Джейк Боксолл-Легг. Мортара выиграл в Марокко и вышел в лидеры Формулы Е . ru.motorsport.com. Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Race . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Lap Chart . Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
- ↑ FanBoost . Дата обращения: 2 июля 2022. Архивировано 2 июля 2022 года.
Ссылки
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Джакарте 2022 года | Формула-E сезон 2021/2022 | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2022 года |
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Марракеше 2020 года | Гонка Формулы-Е в Марракеше | Следующий этап: - |