Барк — большое парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты), несущей косое парусное вооружение. Иными словами, все мачты барка, за исключением последней, из поперечного рангоута имеют только реи, тогда как последняя мачта рей не имеет. Число мачт барка — 3 и более. Двухмачтовые парусники со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и косыми на задней (грот-мачта) называются бригантинами, а с прямым парусным вооружением на обеих мачтах — бригами.
Па́русное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра.
Баркенти́на (шхуна-барк) — трёх-пятимачтовое морское парусное судно с косыми парусами на всех мачтах, кроме носовой (фок-мачты), несущей прямые паруса.
«Крузенште́рн» — 4-мачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построено в 1925—1926 годах на верфи Й. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске получило название «Падуя», в 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.
«Седо́в» — 4-мачтовый барк, в 1945 году переданный нацистской Германией в качестве репарации Союзу ССР и переименованный в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является самым крупным из сохранившихся до наших дней учебных парусников, занесён в Книгу Гиннесса в 1993 году.
«Горх Фок I», «Товарищ» (1949—1999) — трёхмачтовый барк, построенный в учебных целях по заказу ВМС Германии на гамбургской верфи Blohm und Voss и названный в честь немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау, который подписывал свои произведения псевдонимом Горх Фок. После Второй мировой войны корабль был передан по репарации Советскому Союзу и переименован в «Товарищ» с портом приписки в Херсоне. С 2003 года — музейный корабль в Штральзунде.
Существовало два барка с названием «Товарищ». Данная статья о четырёхмачтовом бывшем джутовом клипере «Лористон». О трёхмачтовом судне см. статью Горх Фок (барк).
Винджа́ммер — последнее поколение крупных коммерческих парусников, появившееся в конце XIX века на основе достижений промышленной революции. В 1870-90-х гг. пароходы стали достаточно экономичны чтобы вытеснить парусники с европейских линий, но дальние маршруты оставались им неподвластны. Для этого была необходима промежуточная бункеровка, процедура достаточно долгая и недешёвая, ведь требовалось содержать сеть промежуточных угольных станций.
Горх Фок, настоящее имя Иоганн Вильгельм Кинау — немецкий писатель-маринист, крупная фигура немецкой приключенческой литературы.
Бернхард Рогге — немецкий военно-морской деятель, вице-адмирал. В 1915 году вступил в ВМФ. Участник Первой мировой войны, ходил на крейсере. После демобилизации оставлен на флоте. С 1936 командовал учебным судном «Горх Фок», а с февраля 1938 года — «Альберт Лео Шлагетер».
Карл Флейге — немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант.
Ганс-Людвиг Витт — немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга.
Асмус-Николай Клаузен — немецкий офицер-подводник, корветтен-капитан.
«Мирча» — трёхмачтовый барк, построенный в 1938 году на гамбургской верфи Blohm und Voss как учебное судно для военно-морских сил Румынии. Проект барка «Мирча» основан на успешном проекте барка «Горх Фок». Судно названо в честь господаря Валахии Мирчи I Старого.
Стадсраад Лемкуль — трехмачтовый норвежский парусный корабль, барк, 1914 года постройки. Приписан к порту Берген.
Памир — немецкий четырёхмачтовый барк постройки 1905 года; последний корабль, совершавший торговые рейсы, огибая мыс Горн; один из двух последних парусных кораблей в регулярной коммерческой эксплуатации; 21 сентября 1957 года попал в ураган Карри и затонул у Азорских островов.
«Ниоба» — шхуна, затем баркентина, использовавшаяся рейхсмарине для подготовки курсантов и начинающих сержантов. Она затонула во время белого шквала 26 июля 1932 года, в результате чего погибло 69 человек. Мемориальный памятник «Ниобе» был установлен на набережной Гаммендорфер на острове Фемарн, в пределах видимости места гибели.
«Ри́кмер Ри́кмерс» — трёхмачтовый парусный барк со стальным корпусом, с 1987 года пришвартованный как корабль-музей в Гамбурге (Германия).
NRP Sagres — трёхмачтовый парусный барк, с 1962 года служащий учебным кораблём военно-морского флота Португалии.
Медиафайлы на Викискладе
