Тонне́ль, или тунне́ль — горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других.
Гота́рдский базисный тоннель — железнодорожный тоннель в Швейцарии длиной 57,1 км. Северный портал тоннеля находится возле деревни Эрстфельд, а южный портал — возле деревни Бодио. После завершения прокладки восточной части и западной части он стал самым длинным железнодорожным тоннелем в мире и был таковым до 2018 года, когда по длине его обошёл метротоннель третьей линии метрополитена Гуанчжоу.
Железнодоро́жный тонне́ль — тоннель, предназначенный для движения поездов. Условно выделяются тоннели, проходящие через горный массив, тоннели, проходящие под водой, внутригородские тоннели, иначе называемые глубоким вводом. Тоннели метрополитена по своей сути также относятся к железнодорожным тоннелям.
2029 год по григорианскому календарю — невисокосный год, начинающийся в понедельник. Это 2029 год нашей эры, 9 год 3-го десятилетия XXI века 3-го тысячелетия, 10 год 2020-х годов. Он наступит через 5 лет.
Беллинцо́на — город в Швейцарии, административный центр швейцарского кантона Тичино. Расположен у подножия Альп к востоку от реки Тичино на высоте 230 м над уровнем моря.
Сен-Гота́рд — самый важный горный перевал Швейцарских Альп, причисляется к Лепонтинским Альпам, тянется с запада-юго-запада на восток-северо-восток по границе кантонов Вале, Ури, Граубюндена и Тичино; длина его 32-48 км, ширина 10-12 км, площадь около 440 кв. км, высота 2108 м; южный склон его крутой, северный представляет отлогий скат.
Сен-Готардская железная дорога или Готардская железная дорога. Горная Сен-Готардская железная дорога, пересекающая центральный массив Швейцарских Альп, служит для соединения итальянских железных дорог с одной стороны и швейцарских, германских и примыкающих к ним железных дорог Средней Европы — с другой.
Сен-Готардский тоннель или Готардский тоннель — железнодорожный тоннель в Лепонтинских Альпах длиной 15 км, соединяющий швейцарские города Гёшенен и Айроло, часть Сен-Готардской железной дороги.
1882 год в истории железнодорожного транспорта
Европейский маршрут Е43 — европейский автомобильный маршрут категории А соединяющий Дортмунд, Германия и Альтдорф, Швейцария.
Швейцарские федеральные железные дороги, SBB-CFF-FFS — государственная железнодорожная компания Швейцарской конфедерации со штаб-квартирой в Берне.
Тоннель Большой Сен-Бернар — автомобильный тоннель, дополняющий дорогу через перевал Большой Сен-Бернар. Соединяет швейцарскую коммуну Бур-Сен-Пьер с итальянской Сен-Реми-ан-Босс. Название тоннелю дано по названию перевала.
AlpTransit, также известный как «Новое железнодорожное сообщение через Альпы» — крупнейший в истории швейцарский строительный проект, который позволит ускорить железнодорожное сообщение через Альпы. Для этого строится сеть базисных тоннелей с юга на север. Стоимость проекта составляет 13 млрд долларов. Проект состоит из двух основных направлений: Готардская ось, включающая Готардский базисный тоннель, и Лёчбергская ось, включающая базисный тоннель Лёчберг. Строительство Готардского базисного тоннеля было завершено в августе 2015 года, а Ченерийского базисного тоннеля — в 2020 году.
Железная дорога Маттерхорн — Готтард (MGB) — это узкоколейная железная дорога в Швейцарии. Ширина колеи 1,000 мм. Она была создана в 2003 году путём слияния Фурка-Оберальп-бан (FO) и Церматт-бан (BVZ). Название происходит от горы Маттерхорн и перевала Сен-Готард.
Линия Лёчберг — это железная дорога в Швейцарии, связывающая Шпиц в кантоне Берн с Бригом в кантоне Вале. Она пересекает Бернские Альпы, от Бернского Оберланда до верхнего Вале, через тоннель Лёчберг в середине пути. Вместе с тоннелем Симплон югу от Брига, является одной из главных железных дорог через Альпы и важнейших осей север-юг в Европе. Ось Лёчберг использует проходящий понизу и длинный базисный туннель Лёчберг, часть проекта нового железнодорожного сообщения через Альпы.
Базисный тоннель Лёчберг — железнодорожный тоннель под Альпами в Швейцарии на линии Лёчберг между Фрутигеном и Рароном. Открыт в июне 2007 года. Имеет длину 34,57 км и является 4-м по протяжённости в мире сухопутным тоннелем. Проходит под Альпами на 400 метров ниже более старого железнодорожного тоннеля Лёчберг. Пропускает пассажирские и грузовые поезда.
«Швейцарский редут», также «Национальный редут» — оборонительный план, разработанный правительством Швейцарии в конце XIX века для отражения иностранных нападений. В начале Второй мировой войны план был расширен и уточнен для противостояния потенциальному вторжению нацистской Германии, которое планировалось, но так и не состоялось.
Нахи́мовский тонне́ль — автомобильный тоннель в Москве под Варшавским шоссе и железнодорожными путями Павелецкого направления Московской железной дороги, открыт в 2001 году.
Швейцарские Альпы — регион Швейцарии, главная природная достопримечательность страны. Вместе с Швейцарским плато и швейцарской частью Юрских гор являются одним из трёх её основных физиогеографических регионов. Швейцарские Альпы простираются через Западные Альпы и Восточные Альпы, охватывая территорию, которую иногда называют «Центральными Альпами».
Железнодорожный транспорт в Швейцарии является одной из наиболее развитых железнодорожных сетей Европы, отличаясь высокой плотностью железнодорожных путей, интеграцией с другими видами транспорта, пунктуальностью и интенсивностью внутренних и трансальпийских грузовых перевозок.