В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1978 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Однопролётная станция мелкого заложения — разновидность станции метрополитена, находящейся на малой глубине. Конструкция аналогична колонной станции мелкого заложения, но отличается отсутствием каких-либо промежуточных опор или станционных залов.
«Дейвицка» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Градчанска» и «Боржиславка». Станция — вторая по загруженности в пражском метро после «И. П. Павлова», в 2008 году дневной пассажиропоток (вход+выход) превысил 117 тыс.
«Малостранска» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Градчанска» и «Староместска».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2010 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Градчаны — один из четырёх исторических районов Праги, сохранявших до 1784 года право на самоуправление.
«Староместска», в произношении звучит как «старомнестска» — станция пражского метрополитена, расположена на линии A, между станциями «Малостранска» и «Мустек». Была открыта 12 августа 1978 года в составе участка «Дейвицка» — «Намести Миру».
«Музеум» — станция пражского метрополитена. Расположена на пересечении линий A и C, служит для перехода между этими линиями и для выхода к Национальному музею.
Дженерали Ческа пойиштёвна Арена — футбольный стадион в Праге, домашний для пражской «Спарты», также здесь часто проводятся домашние матчи сборной Чехии по футболу. Ранее известный как Стадион Летна, Тойота Арена (2003—2007), AXA Арена (2007—2009), Дженерали Арена (2007—2020).
«Андел» — станция пражского метрополитена. Находится на линии B между станциями «Смиховске надражи» и «Карлово намести».
Мустек — станция пражского метрополитена на пересечении линий A и B. Получила своё название по близлежащей улице На мустку, проходящей по бывшему средневековому мостику через ров вокруг Старого города. Остатки этого моста можно видеть в подземном вестибюле станции.
Дейвице — городская часть Праги, располагающаяся севернее Пражского Града и являющаяся центром района Прага-6. В ней расположена станция метро «Дейвицка» зелёной ветки Пражского метрополитена.
Вышеград — станция пражского метрополитена находится на линии C в районе Панкрац, недалеко от Вышеграда, на южном конце Нусельского моста.
«На́мести Ми́ру» — станция пражского метрополитена. Станция была открыта 12 августа 1978 года в составе первого участка линии «А» «Дейвицка — Намести Миру». До 19 декабря 1980 года, была конечной линии А, ныне находится между станциями «Музеум» и «Йиржиго з Подебрад». Располагается в историческом районе Винограды, под улицей Корунни (Korunní).
Флоренц — станция пражского метрополитена на Линии B и C. Станция линии C была открыта 9 мая 1974 года, линии B — 2 ноября 1985 года. Рядом со станцией расположен одноимённый автовокзал.
«Боржиславка» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, после станции «Дейвицка».
«Надражи Велеславин» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Боржиславка» и «Петржины».
«Кобылисы» (чеш. Kobylisy, — станция пражского метрополитена линии C на перегоне «Надражи Голешовице»—"Ладви" в одноименном районе Праги. Была открыта 24 июня 2004 года. Перегон между станциями Надражи Голешовице и Кобылисы длиной 2748 м является самым длинным в Пражском метро. К моменту его запуска наибольшее расстояние было между станциями «Смиховске надражи» и «Радлицка» на линии B. Согласно первоначальным планам, появившимся ещё до Бархатной революции, станция должна была получить название «станция Красной Армии».
Бубенеч — городская часть Праги, которая расположена на стыке районов Прага 6 и Прага 7. Располагается между микрорайонами Дейвице и Голешовице. На своей территории не имеет ни одной станции метро. В состав городской части Бубенеч входит Цисаршский остров.
Панкрац — станция пражского метрополитена на линии C. Открыта 9 мая 1974 года в составе первой очереди пражского метро. Станция колонная, неглубокого залегания. Имеет одну платформу и два пути. Построена по типовому проекту.