Гран-при Австралии 2010 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Австралия Гран-при Австралии 2010 года
англ. LXXV Qantas Australian Grand Prix
Дата28 марта 2010 года
МестоМельбурн, Австралия
Трасса Альберт-парк (5303 м)
Дистанция 58 кругов, 307,574 км
Погода Пасмурно. Небольшой дождь.
Воздух +26 °C, трасса +24 °C
Поул
1:23,919Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:28,358
47-й круг		Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Подиум
ПобедительВеликобритания Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
2-е местоПольша Роберт Кубица
Renault
3-е местоБразилия Фелипе Масса
Ferrari
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2010 года, этап № 2 из 19
Зачётная гонка № 822

Гран-при Австралии 2010 года (также известное под названием LXXV Qantas Australian Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 28 марта 2010 года на трассе Альберт-Парк, Мельбурн, Австралия. Это была вторая гонка сезона 2010 Формулы-1.

Авиакомпания Qantas возвратилась в качестве титульного спонсора этапа. Перед этим она уже была им с 1997 по 2001 годы.[1]

Свободные заезды

Третий гонщик Force India Пол ди Реста, впервые принял участие в практике Формулы-1. Он заменял Адриана Сутиля по ходу первой сессии.

Действующий чемпион мира Дженсон Баттон был быстрейшим в самом начале утренней практики, но позже его превзошли Роберт Кубица из Renault и Нико Росберг из Mercedes, Кубица оказался быстрее Баттона на полсекунды, а его отрыв от Росберга составил две десятых секунды. Лидер чемпионата Фернандо Алонсо большую часть сессии был позади напарника Фелипе Массы. Михаэль Шумахер завершил сессию за пределами первой десятки. Напарник Кубицы Виталий Петров был лучшим из новичков и часть сессии был шестым, но в итоговой классификации был девятым, уступив Себастьену Буэми и обоим гонщикам Force India; вторым по скорости из дебютантов был Нико Хюлькенберг, который завершил сессию семнадцатым в двух секундах от Петрова. Гонщики Lotus Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен снова были лучшими из новичков, в то время как времена гонщиков Virgin были разделены временами Каруна Чандхока и Бруно Сенны. Единственной серьёзной аварией в сессии стала авария гонщика BMW Sauber Камуи Кобаяси, который повредил переднее антикрыло в одиннадцатом повороте, а после замены новое антикрыло отвалилось при торможении в третьем повороте. У Тимо Глока были проблемы с гидравликой и большую часть сессии он провёл в боксах.[2]

Вторая сессия свободных заездов выдалась сырой. Но обошлось без инцидентов, хотя ни один из гонщиков команды HRT не проехал круга в гоночном ритме, ограничившись лишь выездом Чандхока на установочный круг. Лукас ди Грасси также не смог показать быстрое время из-за проблем с телеметрией. Гонщики McLaren Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон доминировали в этой сессии, опережая большую её часть всех гонщиков на секунду вплоть до последних десяти минут, когда Марк Уэббер и Шумахер сократили отставание. После клетчатого флага Хэмилтон опережал Баттона и Уэббера, а Шумахер был четвёртым. Установивший быстрейшее время в первой сессии Роберт Кубица смог показать лишь одиннадцатое время, в то время как его напарник Петров снова был лучшим из новичков, показав пятое время. Ковалайнен и Lotus в очередной раз были лучшими из новых команд, он смог обеспечить восемнадцатый результат, опередив даже Хайме Альгерсуари из Toro Rosso и отстав всего на три десятых от Фелипе Массы.[2]

Квалификация

Место № Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5 Германия Себастьян ФеттельRed Bull-Renault 1:24,7741:24,0961:23,9191
2 6 Австралия Марк УэбберRed Bull-Renault 1:25,286 1:24,276 1:24,035 2
3 8 Испания Фернандо АлонсоFerrari 1:25,082 1:24,335 1:24,111 3
4 1 Великобритания Дженсон БаттонMcLaren-Mercedes 1:24,897 1:24,531 1:24,675 4
5 7 Бразилия Фелипе МассаFerrari 1:25,548 1:25,010 1:24,837 5
6 4 Германия Нико РосбергMercedes 1:24,788 1:24,788 1:24,884 6
7 3 Германия Михаэль ШумахерMercedes 1:25,351 1:24,871 1:24,927 7
8 9 Бразилия Рубенс БаррикеллоWilliams-Cosworth1:25,702 1:25,085 1:25,217 8
9 11 Польша Роберт КубицаRenault 1:25,588 1:25,122 1:25,372 9
10 14 Германия Адриан СутильForce India-Mercedes 1:25,504 1:25,046 1:26,036 10
11 2 Великобритания Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes 1:25,046 1:25,184 11
12 16 Швейцария Себастьен БуэмиToro Rosso-Ferrari 1:26,061 1:25,638 12
13 15 Италия Витантонио ЛьюцциForce India-Mercedes 1:26,170 1:25,743 13
14 22 Испания Педро де ла РосаBMW Sauber-Ferrari 1:26,089 1:25,747 14
15 10 Германия Нико ХюлькенбергWilliams-Cosworth1:25,866 1:25,748 15
16 23 Япония Камуи КобаясиBMW Sauber-Ferrari 1:26,251 1:25,777 16
17 17 Испания Хайме АльгерсуариToro Rosso-Ferrari 1:26,095 1:26,089 17
18 12 Россия Виталий ПетровRenault 1:26,471 18
19 19 Финляндия Хейкки КовалайненLotus-Cosworth1:28,797 19
20 18 Италия Ярно ТруллиLotus-Cosworth1:29,111 ПЛ
21 24 Германия Тимо ГлокVirgin-Cosworth1:29,592 ПЛ[3]
22 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth1:30,185 ПЛ[3]
23 21 Бразилия Бруно СеннаHRT-Cosworth1:30,526 20
24 20 Индия Карун ЧандхокHRT-Cosworth1:30,613 21

Гонка

МестоС+/-№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 4 ▲3 1 Великобритания Дженсон БаттонMcLaren-Mercedes B58 1:33:36,531 25
2 9 ▲5 11 Польша Роберт КубицаRenault B58 +12,034 18
3 5 ▲2 7 Бразилия Фелипе МассаFerrari B58 +14,488 15
4 3 ▼1 8 Испания Фернандо АлонсоFerrari B58 +16,304 12
5 6 ▲1 4 Германия Нико РосбергMercedes B58 +16,683 10
6 11 ▲5 2 Великобритания Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes B58 +29,898 8
7 13 ▲6 15 Италия Витантонио ЛьюцциForce India-Mercedes B58 +59,847 6
8 8 ▬9 Бразилия Рубенс БаррикеллоWilliams-CosworthB58 +1:00,536 4
9 2 ▼7 6 Австралия Марк УэбберRed Bull-Renault B58 +1:07,319 2
10 7 ▼3 3 Германия Михаэль ШумахерMercedes B58 +1:09,391 1
11 17 ▲6 17 Испания Хайме АльгерсуариToro Rosso-Ferrari B58 +1:11,301
12 14 ▲2 22 Испания Педро де ла РосаBMW Sauber-Ferrari B58 +1:14,084
13 19 ▲6 19 Финляндия Хейкки КовалайненLotus-CosworthB56 +2 круга
14 22 ▲8 20 Индия Карун ЧандхокHRT-CosworthB53 +5 кругов
Сход 23 ▲8 24 Германия Тимо ГлокVirgin-CosworthB41 Сход
Сход 24 ▲8 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-CosworthB26 Сход
Сход 1 ▼16 5 Германия Себастьян ФеттельRed Bull-Renault B25 Тормоза
Сход 10 ▼8 14 Германия Адриан СутильForce India-Mercedes B12 Сход
Сход 18 ▼1 12 Россия Виталий ПетровRenault B10 Разворот
Сход 21 ▲1 21 Бразилия Бруно СеннаHRT-CosworthB5 Сход
Сход 12 ▼9 16 Швейцария Себастьен БуэмиToro Rosso-Ferrari B1 Авария
Сход 15 ▼7 10 Германия Нико ХюлькенбергWilliams-CosworthB1 Авария
Сход 16 ▼7 23 Япония Камуи КобаясиBMW Sauber-Ferrari B1 Авария
НС 20 18 Италия Ярно ТруллиLotus-CosworthB0 Гидравлика

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-02-24). "Qantas - титульный спонсор Гран При Австралии". f1news.ru. Архивировано 4 мая 2010. Дата обращения: 24 февраля 2010.
  2. ↑ 1 2 Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (26 марта 2010). Дата обращения: 26 марта 2010. Архивировано 19 марта 2011 года.
  3. ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий (2010-03-28). "Гонщики Virgin стартуют с пит-лейн". f1news.ru. Архивировано 31 марта 2010. Дата обращения: 28 марта 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Бахрейна 2010 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2010 года		Следующая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 2009 года		Гран-при АвстралииСледующая гонка:
Гран-при Австралии 2011 года