Гран-при Бельгии 1950 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Бельгия Гран-при Бельгии 1950 года
нидерл. XII Grote Prijs van Belgiё
Дата18 июня 1950 года
МестоБельгия, Спа
Трасса Спа-Франкоршам (14120 м)
Дистанция 35 кругов, 494,200 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
4:37 (184 км/ч)Флаг Италии Нино Фарина
Alfa-Romeo
Быстрый круг
4:34,1 (185,5 км/ч)
18-й круг		Флаг Италии Нино Фарина
Alfa-Romeo
Подиум
ПобедительАргентина Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo
2-е местоФлаг Италии Луиджи Фаджоли
Alfa-Romeo
3-е местоФлаг Франции Луи Розье
Talbot-Lago
Карта трассы
ЧМ 1950 года, этап № 5 из 7
Зачётная гонка № 5

Гран-при Бельгии 1950 года — пятый этап сезона Формулы-1 1950 года, прошедший 16—18 июня 1950 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии. На этот раз во внутренние разборки гонщиков Альфа-Ромео вмешались не только гонщики Феррари, но также и гонщики на Тальбо-Лаго. Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.


Перед Гран-при

С начала чемпионата прошло всего лишь пять недель, и команды начали не выдерживать такого бешеного темпа. В результате на гонку заявилось всего лишь 14 гонщиков. Заводская команда «Альфа-Ромео» сохранила состав, «Феррари» лишилась Соммера, решившего выступать на личном «Тальбо-Лаго», отсутствовал и частник Уайтхед. На место травмированного Мартена заводская «Тальбо-Лаго» пригласила Этанселена, остальные гонщики заявили три частных «Тальбо-Лаго» и по одной «Альте» и «Мазерати».

КомандаКонструкторШассиДвигательШ№Пилот
Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S P2 Италия Луиджи Виллорези
125/275 4 Италия Альберто Аскари
Частная заявкаTalbot-LagoT26CTalbot L6 D6 Франция Раймон Соммер
SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158Alfa Romeo L8S P8 Италия Нино Фарина
10 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
12 Италия Луиджи Фаджоли
Automobiles Talbot-Darracq SATalbot-LagoT26C-DA Talbot L6 D14 Франция Луи Розье
16 Франция Филипп Этанселен
18 Франция Ив Жиро-Кабанту
Ecurie LutetiaTalbot-LagoT26CTalbot L6 D20 Франция Эжен Шабу
Частная заявкаTalbot-LagoT26CTalbot L6 D22 Франция Пьер Левег
Ecurie BelgeTalbot-LagoT26CTalbot L6 D24 Бельгия Джонни Клэз
Частные заявкиAltaGPAlta L4S D26 Великобритания Джефф Кроссли
Maserati4CLMaserati L4S P30 Швейцария Тони Бранка

Квалификация

В квалификации подобно предыдущим гонкам, трое гонщиков «Альфа-Ромео» показали результаты существенно лучше других гонщиков — быстрейший из остальных проиграл им целых 10 секунд. При этом внутри самой команды Фанхио и Фарина показали абсолютно одинаковые результаты, а Фаджоли сам по себе проиграл этой паре достаточно много — 4 секунды. В «Феррари» Аскари выступил значительно хуже напарника, проиграв ему 5 секунд на круге, а лучшим из «Тальбо» стал, как ни странно, частник Соммер.

Место№ПилотКонструкторВремяОтрыв
1 8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo 4:37 —
2 10 Аргентина Хуан Мануэль ФанхиоAlfa Romeo 4:37 +0:00
3 12 Италия Луиджи ФаджолиAlfa Romeo 4:41 +0:04
4 2 Италия Луиджи ВиллорезиFerrari 4:47 +0:10
5 6 Франция Раймон СоммерTalbot-Lago4:47 +0:10
6 16 Франция Филипп ЭтанселенTalbot-Lago4:49 +0:12
7 4 Италия Альберто АскариFerrari 4:52 +0:15
8 14 Франция Луи РозьеTalbot-Lago4:53 +0:16
9 18 Франция Ив Жиро-КабантуTalbot-Lago4:56 +0:19
10 22 Франция Пьер ЛевегTalbot-Lago5:01 +0:24
11 20 Франция Эжен ШабуTalbot-Lago5:13 +0:36
12 26 Великобритания Джефф КросслиAlta5:44 +1:07
13 30 Швейцария Тони БранкаMaserati5:45 +1:08
14 24 Бельгия Джонни КлэзTalbot-Lago— —

Гонка

Гонка началась примерно так же, как и предыдущие — три «Альфетты» ушли вперед, а за ними боролись между собой Аскари, Виллорези и Соммер. После пит-стопа троицы лидеров Соммер неожиданно для себя оказался лидером, но не надолго — не выдержал двигатель. Лидерство перешло к Аскари, но после пит-стопа пары «Феррари» вперед снова вышли «Альфа-Ромео». На последних кругах у Фарины случились проблемы с трансмиссией, и после очередного пит-стопа он пропустил вперед как Фаджоли, так и Розье. Аскари и Виллорези отстали на круг и на два соответственно, остальные отстали ещё больше.

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 10 АргентинаХуан Мануэль ФанхиоAlfa Romeo P35 2:47:26 8
2 3 12 Италия Луиджи ФаджолиAlfa Romeo P35 +0:14 6
3 8 14 Франция Луи РозьеTalbot-LagoD35 +2:19 4
4 1 8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo P35 +4:05 3+1
5 7 4 Италия Альберто АскариFerrari P34 +1 круг 2
6 4 2 Италия Луиджи ВиллорезиFerrari P33 +2 круга
7 10 22 Франция Пьер ЛевегTalbot-LagoD33 +2 круга
8 14 24 Бельгия Джонни КлэзTalbot-LagoD32 +3 круга
9 12 26 Великобритания Джефф КросслиAltaD30 +5 кругов
10 11 30 Швейцария Тони БранкаMaseratiP29 +6 кругов
Сход 13 20 Франция Эжен ШабуTalbot-LagoD22 Двигатель
Сход 5 6 Франция Раймон СоммерTalbot-LagoD20 Двигатель
Сход 6 16 Франция Филипп ЭтанселенTalbot-LagoD15 Перегрев двигателя
Сход 9 18 Франция Ив Жиро-КабантуTalbot-LagoD2 Двигатель
Круги лидирования
№ПилотАвтомобильКругиВсего
10 Аргентина Хуан Мануэль ФанхиоAlfa Romeo 1—6, 20—35 22
8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo 7—11, 18—19 7
6 Франция Раймон СоммерTalbot-Lago13—17 5
12 Италия Луиджи ФаджолиAlfa Romeo 12 1

Положение в чемпионате после Гран-при

Фаджоли за счет третьего в сезоне и второго подряд второго места немного приблизился к Фарине, но Фанхио за счет второй в сезоне победы приблизился к своим напарникам практически вплотную. Фаджоли он уступал всего одно очко, Фарине — пять. Второй подряд финиш на подиуме вывел Розье на четвёртое место в чемпионате.

Место Пилот Очки
1 Италия Нино Фарина 22
2 Италия Луиджи Фаджоли18
3 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио17
4 Франция Луи Розье10
5 Соединённые Штаты Америки Джонни Парсонс9
  • Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого гонщика.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Швейцарии 1950 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1950 года		Следующая гонка:
Гран-при Франции 1950 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1949 года		Гран-при БельгииСледующая гонка:
Гран-при Бельгии 1951 года