Гран-при Бельгии 2013 года

Гран-при Бельгии 2013 года
англ. 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix
Дата	25 августа 2013 года
Место	Спа, Бельгия
Трасса	Спа-Франкоршам (7004 м)
Дистанция	44 круга, 308,052 км
Погода	Облачно. Сухо Воздух +19…20 °C, трасса +25…26 °C
Поул
2:01,012	Льюис Хэмилтон Mercedes
Быстрый круг
1:50,756 40-й-й круг	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Подиум
Победитель	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
2-е место	Фернандо Алонсо Ferrari
3-е место	Льюис Хэмилтон Mercedes
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2013 года, этап № 11 из 19 Зачётная гонка № 889

Гран-при Бельгии 2013 года (официально 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix) — автогонка, одиннадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года (и 58-й Гран-при Бельгии в истории «Формулы-1»), проходивший с 23 по 25 августа на трассе «Спа-Франкоршам», Спа, Бельгия^[1].

По итогам квалификации поул-позицию — как на и на прошлом Гран-при чемпионата — завоевал Льюис Хэмилтон (Mercedes). Его время составило 2:01,012^[2]. Это шестой поул Хэмилтона в сезоне 2013 года и тридцать первый в карьере. Победителем гонки — пролидировав все 44 круга — стал Себастьян Феттель (Red Bull)^[3]. Эта победа стала для Феттеля пятой в текущем сезоне, тридцать первой в карьере и второй на Гран-при Бельгии^[3]. Он же стал автором «быстрого круга» — 1:50,756 (40-й круг, 227,657 км/ч)^[3]. Второе место в гонке завоевал Фернандо Алонсо (Ferrari), уступив победителю 16,8 сек., третьим к финишу пришёл Льюис Хэмилтон, проигравший победителю 27,7 сек.^[3].

По итогам этого Гран-при произошли изменения в итоговом положении некоторых участников чемпионата — как в личном зачёте гонщиков, так и в Кубке конструкторов. Так, Кими Райкконен (Lotus), занимавший до этого Гран-при вторую строчку личного зачёта гонщиков, из-за схода с трассы в этой гонке (причиной чему послужил отказ тормозов у его автомобиля)^[3], потерял в личном зачёте чемпионата сразу две позиции, переместившись в нём на четвёртое место^[3]. Благодаря этому, а также личному успешному выступлению в этой гонке, сразу двум гонщикам удалось подняться в личном зачёте чемпионата на одну позицию вверх. Ими стали: Фернандо Алонсо, переместившийся с третьей позиции личного зачёта на вторую, и Льюис Хэмилтон, переместившийся с четвёртой позиции на третью^[3]. В Кубке конструкторов с шестой позиции на пятую переместилась команда McLaren^[3].

Предыдущий Гран-при Бельгии «Формулы-1» проходил с 31 августа по 2 сентября 2012 года на этой же трассе.

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	1:55,198	Облачно. Подсыхающая трасса	+16…18	+16…17
2	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	1:49,331	Солнечно. Сухо	+23…24	+31…33
3	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	1:48,327	Облачно. Сухо	+20…21	+21…25

Резервные гонщики

Гонщик	Конструктор	Время
Хейкки Ковалайнен	Caterham-Renault	1:57,821

Погодные условия: временами дождь, пасмурно. Воздух: +20…18 °C, трасса: +22…21 °C.

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2:00,368	1:49,067	2:01,012	1
2	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	2:01,863	1:48,646	2:01,200	2
3	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	2:01,597	1:48,641	2:01,325	3
4	9	Нико Росберг	Mercedes	2:01,099	1:48,552	2:02,251	4
5	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	2:02,338	1:48,925	2:02,332	5
6	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	2:01,301	1:48,641	2:03,075	6
7	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	2:02,476	1:48,649	2:03,081	7
8	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	2:01,151	1:48,296	2:03,390	8
9	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	2:00,190	1:48,309	2:03,482	9
10	4	Фелипе Масса	Ferrari	2:01,462	1:49,020	2:04,059	10
11	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	2:01,712	1:49,088		11
12	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	2:02,749	1:49,103		12
13	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	2:02,425	1:49,304		13
14	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	2:00,564	1:52,036		14
15	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	2:02,110	1:52,563		15
16	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	2:02,948	1:52,762		16
17	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	2:03,072			17
18	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	2:03,300			18
19	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	2:03,317			19
20	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	2:03,432			20
21	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	2:04,324			21
22	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	2:07,384			22
107% от времени лидера первой сессии: 2:08,603
Источник:[2]

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	Типы шин	О
1	2	▲1	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	44	1ч23:42,196	220,817	2	MMH	25
2	9	▲7	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	44	+16,869	220,077	2	MMH	18
3	1	▼2	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	44	+27,734	219,604	2	MMH	15
4	4	▬	9	Нико Росберг	Mercedes	P	44	+29,872	219,511	2	MMH	12
5	3	▼2	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	P	44	+33,845	219,339	2	MHM	10
6	6	▬	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	P	44	+40,794	219,037	2	MHH	8
7	10	▲3	4	Фелипе Масса	Ferrari	P	44	+53,922	218,471	2	MMH	6
8	7	▼1	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	P	44	+55,846	218,388	1	MH	4
9	12	▲3	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	P	44	+1:09,547	217,801	2	MHH	2
10	19	▲9	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	P	44	+1:13,470	217,633	2	HMM	1
11	13	▲2	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	P	44	+1:21,936	217,272	2	MH
12	18	▲6	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	P	44	+1:26,740	217,068	2	MMH
13	11	▼2	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	P	44	+1:28,258	217,003	2	MHH
14	21	▲7	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	P	44	+1:40,436	216,487	3	HMM
15	20	▲5	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	P	44	+1:47,456	216,191	2	MHH
16	14	▼2	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	P	43	+1 круг	214,117	2	MHH
17	17	▬	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	P	43	+1 круг	214,026	3	MHH
18	15	▼3	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	P	43	+1 круг	211,945	2	HMH
19	16	▼3	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	P	42	+2 круга	210,447	3	HMH
Сход	5	▼15	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	P	26	Авария	—	2	MHH
Сход	8	▼13	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	P	25	Тормоза	—	1	MM
Сход	22	▬	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	P	8	Утечка масла	—	0	M
Источник[3]

Круги лидирования

№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1-44	44

Штрафы гонщиков

Гонщик	Вид наказания	Причина наказания	Круг	Ссылка
Серхио Перес	Штрафной проезд через боксы	Вытеснил Грожана за пределы трассы при попытке обгона	13	[3][4]
Макс Чилтон	Штрафной проезд через боксы	Игнорирование синих флагов	32	[3][4]
Пастор Мальдонадо	Stop&Go (10 секунд)	При заезде в боксы, спровоцировал столкновение с двумя автомобилями команды Force India, в результате чего Пол ди Реста был вынужден прекратить гонку	38	[3][4]
Эстебан Гутьеррес	Штрафной проезд через боксы	Невозвращённая позиция после выезда за пределы трассы	41	[3][4]

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▬ Себастьян Феттель 197 2 ▲1 Фернандо Алонсо 151 3 ▲1 Льюис Хэмилтон 139 4 ▼2 Кими Райкконен 134 5 ▬ Марк Уэббер 115

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Red Bull-Renault 312 2 ▬ Mercedes 235 3 ▬ Ferrari 218 4 ▬ Lotus-Renault 187 5 ▲1 McLaren-Mercedes 65

• Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
• 31-й поул Льюиса Хэмилтона
• 17-й поул команды Mercedes
• 19-й быстрый круг Себастьяна Феттеля
• 36-й быстрый круг команды Red Bull
• 31-я победа Себастьяна Феттеля
• 39-я победа команды Red Bull
• 2 000-й круг лидирования Себастьяна Феттеля^[5]
• 1 500-е очко Фернандо Алонсо^[5]
• 50-й Гран-при и старт Пастора Мальдонадо^[5]
• 50-й старт Пола ди Ресты^[5]
• 50-й Гран-при Серхио Переса^[5]
• 40 000-й километр лидирования немецких гонщиков^[5]
• 40 000-й километр, пройденный в гонке мексиканскими гонщиками^[5]

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Традиционная церемония награждения победителей гонки едва не была сорвана активистами международной природоохранной организации «Гринпис», которые протестовали против решения главного спонсора гонки — компании Shell — начать добычу нефти в Арктике^[6]. Несколько активистов попытались пробраться на сам подиум — один подобрался к нему с боковой стороны, но его успели остановить — мужчину повалила на пол одна из так называемых «грид-гёрлз»^[6] — девушек, образующих живой коридор по пути следования гонщиков на подиум. Другая активистка попыталась пробраться на подиум, спустившись на него с крыши «пит-билдинга» — при помощи специальной подвесной конструкции^[6]. Представители FIA сообщили журналистам, собравшимся в пресс-центре, что: «Подготовка сооружения началась ещё за две недели до Гран-при. Специальная конструкция с дистанционным управлением была установлена на крыше пит-билдинга, а пробраться туда после Гран-при активистам Гринпис, вероятно, удалось через Paddock Club, расположенный на верхнем уровне здания боксов, куда они приобрели билеты»^[6].

В свою очередь, представители «Гринпис» заявили, что всего в этой акции участвовали 35 активистов, которые были объединены в несколько групп^[6]. Силами этих активистов на автодроме было вывешено несколько протестных баннеров: один появился на главной трибуне ещё до старта гонки^[6], а уже во время гонки ещё несколько баннеров были вывешены поверх фирменных плакатов компании Shell, установленных на трассе^[6]. Кроме этого, активистам удалось разместить один из баннеров непосредственно на ограде подиума^[6] — перед самой церемонией награждения. Этот баннер представлял собой прямоугольное жёлтое полотнище, на котором была размещена изменённая эмблема компании Shell, которая в оригинале представляет собой стилизованное изображение морской раковины. Правая её часть осталась оригинальной, а вот левая была выполнена в виде половины головы белого медведя. Баннер содержал текст: «Save the Arctic» («Спасите Арктику»)^[6].

• Гран-при Бельгии 2013 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Бельгии 2013 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

• Подробное описание хода гонки
• Смена шин на дистанции