Гран-при Европы 1985 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг ЕС Гран-при Европы 1985 года
Дата6 октября 1985 года
МестоАнглия
ТрассаБрэндс-Хэтч (4206 м)
Дистанция 75 кругов, 315,500 км
Поул
1:07,169Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
Lotus-Renault
Быстрый круг
1:11,526
55-й круг
Флаг Франции Жак Лаффит
Ligier-Renault
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Honda
2-е местоФлаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
Lotus-Renault
3-е местоФлаг Финляндии Кеке Росберг
Williams-Honda
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1985 года, этап № 14 из 16
Зачётная гонка № 418

Гран-при Европы 1985 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч в Англии. Соревнования состоялись 6 октября 1985 года. На этом Гран-при Ален Прост досрочно одержал победу в чемпионате. Кеке Росберг сумел финишировать третьим, несмотря на столкновение с Айртоном Сенной на 6 круге гонки (в столкновении также пострадал Нельсон Пике).

Гонка

МестоСГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 3 5 Флаг Великобритании Найджел МэнселлWilliams-Honda G75 1:32:58,109 9
2 1 12 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна Lotus-Renault G75 +21,396 6
3 4 6 Флаг Финляндии Кеке РосбергWilliams-Honda G75 +58,533 4
4 6 2 Флаг Франции Ален Прост McLaren-TAG G75 +1:06,121 3
5 9 11 Флаг Италии Элио де Анджелис Lotus-Renault G74 +1 круг 2
6 12 18 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Arrows-BMW G73 +2 круга 1
7 21 1 Флаг Великобритании Джон Уотсон McLaren-TAG G73 +2 круга
8 5 25 Флаг Франции Филипп СтрейффLigier-Renault P73 +2 круга
9 11 22 Флаг Италии Риккардо ПатрезеAlfa Romeo G73 +2 круга
10 19 17 Флаг Австрии Герхард БергерArrows-BMW G73 +2 круга
11 18 23 Флаг США Эдди ЧиверAlfa Romeo G73 +2 круга
12 17 15 Флаг Франции Патрик ТамбеRenault G72 +3 круга
13 7 8 Флаг Швейцарии Марк ЗурерBrabham-BMW P62 Турбо
Сход 13 28 Швеция Стефан ЮханссонFerrari G59 Электрика
Сход 18 26 Флаг Франции Жак Анри Лаффит Ligier-Renault P58 Двигатель
Сход 25 30 Флаг Германии Кристиан ДаннерZakspeedG55 Двигатель
Сход 24 4 Флаг Италии Иван КапеллиTyrrell-Renault G44 Авария
Сход 16 3 Флаг Великобритании Мартин БрандлTyrrell-Renault G40 Утечка воды
Сход 20 19 Флаг Италии Тео ФабиToleman-Hart P33 Двигатель
Сход 23 9 Флаг Франции Филипп АльоRAM-Hart P31 Двигатель
Сход 14 20 Флаг Италии Пьеркарло ГиндзаниToleman-Hart P16 Двигатель
Сход 22 33 Флаг Австралии Алан ДжонсLola-Hart G13 Радиатор
Сход 15 27 Флаг Италии Микеле АльборетоFerrari G13 Турбо
Сход 2 7 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон ПикеBrabham-BMW P6 Авария
Сход 8 16 Флаг Великобритании Дерек УорикRenault G4 Двигатель
Сход 26 29 Флаг Италии Пьерлуиджи МартиниMinardi-Moderni P3 Авария
  • Лучший круг: Жак Лаффит 1:11,526
  • Первая победа в карьере Найджел Мэнселла
  • Последний Гран-при для Джона Уотсона. Он заменял Ники Лауду, получившего травму на предыдущем этапе. Пилотировал болид под номером 1.
  • Когда у Микеле Альборето вспыхнул двигатель на его Ferrari, то он демонстративно заехал на горящем автомобиле прямо вовнутрь бокса своей команды, чтобы продемонстрировать как ненадёжность этих машин не позволила ему бороться за титул[1].

Примечания

  1. Егор Распопин. Десять лучших Гран-при Европы по версии Autosport. Autosport (19 декабря 2015). Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано 29 октября 2018 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1985 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1985 года
Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1985 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Европы 1984 года
Гран-при ЕвропыСледующая гонка:
Гран-при Европы 1993 года