Гран-при Канады 1980 года

Гран-при Канады 1980 года
Дата	28 сентября 1980 года
Место	Канада, Монреаль
Трасса	Остров Нотр-Дам
Подиум
Победитель	Алан Джонс Williams-Ford
2-е место	Карлос Ройтеман Williams-Ford
3-е место	Дидье Пирони Ligier-Ford
Карта трассы

ЧМ 1980 года, этап № 13 из 14 Зачётная гонка № 341

Гран-при Канады 1980 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе «Острова Нотр-Дам» в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 28 сентября 1980 года.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	27	Алан Джонс	Williams-Ford	G	70	1:46:45,53	9
2	5	28	Карлос Ройтеман	Williams-Ford	G	70	+15,54	6
3	3	25	Дидье Пирони	Ligier-Ford	G	70	+19,07	4
4	7	7	Джон Уотсон	McLaren-Ford	G	70	+30,98	3
5	22	2	Жиль Вильнёв	Ferrari	M	70	+55,23	2
6	10	6	Эктор Ребаке	Brabham-Ford	G	69	+1 круг	1
7	15	3	Жан-Пьер Жарье	Tyrrell-Ford	G	69	+1 круг
8	9	26	Жак Лаффит	Ligier-Ford	G	68	Закончилось топливо
9	6	21	Кеке Росберг	Fittipaldi-Ford	G	68	+2 круга
10	17	12	Элио де Анджелис	Lotus-Ford	G	68	+2 круга
11	21	30	Йохен Масс	Arrows-Ford	G	67	+3 круга
12	19	14	Ян Ламмерс	Ensign-Ford	G	66	+4 круга
Сход	12	8	Ален Прост	McLaren-Ford	G	41	Подвеска
Сход	23	16	Рене Арну	Renault	M	39	Тормоза
Сход	13	15	Жан-Пьер Жабуй	Renault	M	25	Подвеска
Сход	1	5	Нельсон Пике	Brabham-Ford	G	23	Двигатель
Сход	18	11	Марио Андретти	Lotus-Ford	G	11	Двигатель
Сход	8	22	Андреа де Чезарис	Alfa Romeo	G	8	Двигатель
Сход	14	31	Эдди Чивер	Osella-Ford	G	8	Топливная система
Сход	16	20	Эмерсон Фиттипальди	Fittipaldi-Ford	G	8	Коробка передач
Сход	4	23	Бруно Джакомелли	Alfa Romeo	G	7	Шасси
Сход	11	29	Риккардо Патрезе	Arrows-Ford	G	6	Авария
Сход	20	4	Дерек Дейли	Tyrrell-Ford	G	0	Авария
Сход	24	43	Майк Такуэлл	Tyrrell-Ford	G	0	Авария
НКВ		9	Марк Зурер	ATS-Ford	G
НКВ		1	Джоди Шектер	Ferrari	M
НКВ		50	Руперт Киган	Williams-Ford	G
НКВ		51	Кевин Коган	Williams-Ford	G

Дидье Пирони финишировал первым, но после гонки получил минуту штрафа из-за фальстарта и в классификации оказался на 3-м месте

Поул-позиция: Нельсон Пике — 1:27,328
Быстрый круг: Дидье Пирони — 1:28,769
Круги лидирования:
- Алан Джонс 49 кругов (1—2 and 24—70)
- Нельсон Пике 21 кругов (3—23)

Ссылки

Гран-при Канады 1980 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Канады 1980 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при Канады 1980 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1980 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1980 года	Следующая гонка: Гран-при США 1980 года

Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1979 года	Гран-при Канады	Следующая гонка: Гран-при Канады 1981 года

Победители Гран-при Канады
Семикратные	Михаэль Шумахер 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004 Льюис Хэмилтон 2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019
Трёхкратные	Нельсон Пике 1982, 1984, 1991 Макс Ферстаппен 2022, 2023, 2024
Двукратные	Жаки Икс 1969, 1970 Джеки Стюарт 1971, 1972 Алан Джонс 1979, 1980 Айртон Сенна 1988, 1990 Себастьян Феттель 2013, 2018
Однократные	Джек Брэбем 1967 Денни Халм 1968 Питер Ревсон 1973 Эмерсон Фиттипальди 1974 Джеймс Хант 1976 Джоди Шектер 1977 Жиль Вильнёв 1978 Жак Лаффит 1981 Рене Арну 1983 Микеле Альборето 1985 Найджел Мэнселл 1986 Тьерри Бутсен 1989 Герхард Бергер 1992 Ален Прост 1993 Жан Алези 1995 Деймон Хилл 1996 Мика Хаккинен 1999 Ральф Шумахер 2001 Кими Райкконен 2005 Фернандо Алонсо 2006 Роберт Кубица 2008 Дженсон Баттон 2011 Даниэль Риккардо 2014

Гран-при Канады
Внезачётные Гран-при	1961 1962 1963 1964 1965
Can-Am	1966
Чемпионат мира Формулы-1	1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2022 2023 2024

« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1980—1989) — следующий »
1980	АРГ БРА ЮАР СШЗ БЕЛ МОН ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА КАН США
1981	СШЗ БРА АРГ САН БЕЛ МОН ИСП ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА КАН СИЗ
1982	ЮАР БРА СШЗ САН БЕЛ МОН ДЕТ КАН НИД ВЕЛ ФРА ГЕР АВТ ШВА ИТА СИЗ
1983	БРА СШЗ ФРА САН МОН БЕЛ ДЕТ КАН ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА ЕВР ЮАР
1984	БРА ЮАР БЕЛ САН ФРА МОН КАН ДЕТ ДАЛ ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА ЕВР ПОР
1985	БРА ПОР САН МОН КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА БЕЛ ЕВР ЮАР АВС
1986	БРА ИСП САН МОН БЕЛ КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН АВТ ИТА ПОР МЕК АВС
1987	БРА САН БЕЛ МОН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН АВТ ИТА ПОР ИСП МЕК ЯПО АВС
1988	БРА САН МОН МЕК КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС
1989	БРА САН МОН МЕК США КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС

Похожие исследовательские статьи

Гран-при Великобритании 1980 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч 13 июля 1980 года.

Гран-при Нидерландов 1980 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Прошёл на трассе Зандворт. Соревнования состоялись 17 августа.

Гран-при Италии 1980 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе «Автодром имени Дино Феррари» в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 14 сентября 1980 года.

Гран-при Бельгии 1981 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл в Зольдере, в Бельгии. Соревнования состоялись 17 мая 1981 года.

Сезон Формулы-1 1982 года — 33-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 23 января по 25 сентября и состоял из 16 этапов. Один из наиболее трагических сезонов в истории Формулы-1.

Гран-при ЮАР 1982 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме Кьялами, в Претории, в ЮАР. Соревнования состоялись 23 января.

Гран-при Канады 1982 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 1982 года. Во время проведения гонки погиб Риккардо Палетти, врезавшись в автомобиль Феррари Дидье Пирони

Гран-при Германии 1982 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на трассе Хокенхаймринг в Хокенхайме, ФРГ. Соревнования состоялись 8 августа. Дидье Пирони во время квалификации получил серьёзную травму и больше не участвовал в Гран-при Формулы-1. Во время гонки Нельсон Пике подрался с Элисео Саласаром после столкновения, которое состоялось когда Пике обгонял «кругового» Саласара.

Гран-при Бразилии 1986 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года, прошёл на международном автодроме Жакарепагуа. Соревнования состоялись 23 марта 1986 года.

Гран-при Бразилии 1988 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 3 апреля 1988 года.

Гран-при Канады 1988 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреаль, Канада. Соревнования состоялись 12 июня 1988 года.

Кейо Э́рик (Ке́ке) Ро́сберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 1982 года.

Жозе́ф Жи́ль Анри́ Вильнёв — канадский автогонщик, пилот Формулы-1. Провел 67 Гран-при, в шести из которых одержал победу. Получил смертельные травмы в аварии во время квалификации Гран-при Бельгии 1982 года.

Гран-при Японии 1990 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.

Гран-при Канады 1991 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 2 июня 1991 года. По ходу этой захватывающей гонки сошли Айртон Сенна, Герхард Бергер, Ален Прост, и ещё около дюжины гонщиков, сгорел мотор на Ferrari Жана Алези. Кульминацией гонки стал курьёзный сход Найджела Мэнселла, который лидировал с преимуществом более полкруга, но на последнем круге остановился в повороте «Казино», после чего был классифицирован шестым с отставанием в один круг. Это позволило одержать победу Нельсону Пике, последнюю в его карьере.

Рикка́рдо Пале́тти — итальянский автогонщик, участник «Формулы-1» в сезоне 1982 года. Погиб в аварии при своем втором старте в гонках.

Дидье́ Пирони́ — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» (1978).

Гран-при Бразилии 1979 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 4 февраля 1979 года. Как и в первой гонке сезона, наиболее успешно на этапе в Бразилии выступили автомобили «Лижье», совершившие дубль. Жак Лаффит вдобавок к завоеванному гонкой ранее хет-трику получил так называемый «Большой шлем» — то есть выиграл квалификацию, гонку, показал лучший круг и лидировал от старта до финиша. Его напарник Патрик Депайе стал вторым, а бронзу завоевал Карлос Ройтеман, отставание которого от лидера составило на финише более 40 секунд. Оставшиеся очки получили Дидье Пирони и гонщики Феррари Вильнёв и Шектер.

Гран-при Бельгии 1979 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 13 мая 1979 года на трассе Зольдер. Борьба за победу развернулась между гонщиками команд Феррари и Лижье, победителем из которой вышел гонщик Феррари Джоди Шектер. Вторым стал Жак Лаффит из Лижье, а Дидье Пирони на Тиррелле дополнил подиум. Очки также получили Ройтеман, Патрезе и Джон Уотсон.

Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.