Гран-при Монако 1975 года
Гран-при Монако 1975 года | |
---|---|
фр. 33e Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 11 мая 1975 года |
Место | Монако |
Трасса | Монте-Карло (3278 м) |
Дистанция | 75 кругов, 245,850 км |
Погода | Дождь |
Поул | |
1:26,40 (136,58 км/ч) | Ники Лауда Ferrari |
Быстрый круг | |
1:28,67 (133,09 км/ч) 68-й круг | Патрик Депайе Tyrrell-Ford |
Подиум | |
Победитель | Ники Лауда Ferrari |
2-е место | Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford |
3-е место | Карлус Пасе Brabham-Ford |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1975 года, этап № 5 из 14 Зачётная гонка № 255 |
Гран-при Монако 1975 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 11 мая 1975 года на трассе Монте-Карло.
Организаторы гонки в Монако, напуганные возможным повторением трагического Гран-при Испании двухнедельной давности, приняли решение сократить число стартующих в гонке автомобилей до 18 и изменить стартовую решётку, чтобы снизить вероятность традиционных для Монако аварий в первом повороте. В «Вильямс» вернулся Жак Лаффит, Грэм Хилл в последний раз принял участие в Гран-при, «Хескет» предоставил третий автомобиль Торстену Пальму, чьи спонсоры оплатили его участие в гонке.
Лауда вновь завоевал поул, следом за ним расположились два «Шэдоу». Австриец сохранил первое место после старта, а оказавшийся вторым Жарье дважды зацепил барьеры на первом круге и выбыл из гонки. Второй пилот «Шэдоу», Том Прайс, также выбыл из гонки после столкновения с Витторио Брамбиллой. Лауда в течение гонки лишь однажды уступил лидерство Ронни Петерсону, после чего довёл гонку до победы. Из-за дождя гонщики не смогли преодолеть все запланированные 78 кругов гонки и она была остановлена по истечении двух часов с момента старта.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | Ники Лауда | Ferrari | G | 75 | 2:01:21,31 | 9 |
2 | 9 | 1 | Эмерсон Фиттипальди | McLaren-Ford | G | 75 | +2,78 | 6 |
3 | 8 | 8 | Карлус Пасе | Brabham-Ford | G | 75 | +17,81 | 4 |
4 | 4 | 5 | Ронни Петерсон | Lotus-Ford | G | 75 | +38,45 | 3 |
5 | 12 | 4 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 75 | +40,86 | 2 |
6 | 15 | 2 | Йохен Масс | McLaren-Ford | G | 75 | +42,07 | 1 |
7 | 7 | 3 | Джоди Шектер | Tyrrell-Ford | G | 74 | +1 круг | |
8 | 14 | 6 | Жаки Икс | Lotus-Ford | G | 74 | +1 круг | |
9 | 10 | 7 | Карлос Ройтеман | Brabham-Ford | G | 73 | +2 круга | |
Сход | 16 | 28 | Марк Донохью | Penske-Ford | G | 66 | Авария | |
Сход | 11 | 24 | Джеймс Хант | Hesketh-Ford | G | 63 | Авария | |
Сход | 18 | 26 | Алан Джонс | Hesketh-Ford | G | 61 | Колесо | |
Сход | 5 | 9 | Витторио Брамбилла | March-Ford | G | 48 | Авария | |
Сход | 2 | 16 | Том Прайс | Shadow-Ford | G | 39 | Авария | |
Сход | 17 | 11 | Клей Регаццони | Ferrari | G | 36 | Авария | |
Сход | 6 | 18 | Джон Уотсон | Surtees-Ford | G | 36 | Разворот | |
Сход | 13 | 27 | Марио Андретти | Parnelli-Ford | G | 9 | Утечка масла | |
Сход | 3 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Shadow-Ford | G | 0 | Авария | |
НКВ | 21 | Жак Лаффит | Williams-Ford | G | ||||
НКВ | 20 | Артуро Мерцарио | Williams-Ford | G | ||||
НКВ | 23 | Грэм Хилл | Hill-Ford | G | ||||
НКВ | 14 | Боб Эванс | BRM | G | ||||
НКВ | 31 | Ролоф Вундеринк | Ensign-Ford | G | ||||
НКВ | 25 | Торстен Пальм | Hesketh-Ford | G | ||||
НКВ | 10 | Лелла Ломбарди | March-Ford | G | ||||
НКВ | 30 | Вилсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G |
Круги лидирования:
1-23 Ники Лауда
24 Ронни Петерсон
25-75 Ники Лауда
Ссылки
- Гран-при Монако 1975 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Монако 1975 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Монако 1975 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Видео свободной практики Thames Television на YouTube
- Монако'75: Лука ди Монтедземоло . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1975 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1975 года | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1975 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1974 года | Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1976 года |