Из-за преждевременной смены коробки передач Себастьян Феттель был оштрафован на 5 позиций на старте.[2] На Гран-при дебютирует новая машина Toro Rosso STR3, предыдущие Гран-при команда провела на прошлогодней версии автомобиля.
Свободные заезды будут проведены в четверг, а не в пятницу.[3]
Рекорды трассы перед гран-при
В гонке:
1:14,439 Михаэль Шумахер, Ferrari, 2004 (на 10-цилиндровом двигателе)
1:15,143 Михаэль Шумахер, Ferrari, 2006 (на 8-цилиндровом, современная конфигурация)
↑Дэвид Култхард врезался в отбойник во второй сессии, повредил машину и не смог проехать в последней части
↑Во время починки машины Дэвида Култхарда была сменена коробка передач — штраф 5 позиций
↑Себастьян Феттель оштрафован на пять позиций из-за преждевременной смены коробки передач, в связи с дебютом новой машины STR3."Vettel to get gearbox change penalty". Autosport.com. 2008-05-19. Архивировано3 марта 2016. Дата обращения: 19 мая 2008. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |дата= ()
↑Джанкарло Физикелла оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач
↑Ковалайнен стартовал с пит-лейн, так как его мотор заглох перед прогревочным кругом
Ки́ми-Ма́тиас Ра́йкконен — финский автогонщик, чемпион мира «Формулы-1» в 2007 году, двукратный вице-чемпион и трёхкратный бронзовый призёр.
Ферна́ндо Ало́нсо Ди́ас — испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 — 2005 и 2006 годов, трёхкратный вице-чемпион, бронзовый призёр сезона 2007 года, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2018—19), двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана». Победитель гонки «24 часа Дейтоны» (2019).
Гран-при Малайзии — 2-й этап сезона 2006 Формулы-1. Гран-при Малайзии всегда считался одним из самых сложных в календаре чемпионата мира из-за тяжёлых погодных условий. В 2006 году это испытание оказалось не под силу новым моторам V8: двигатель был заменён на 5 машинах, а 4 сошли в гонке из-за проблем с мотором.
Гран-при Австралии — 3-й Гран-при Формулы-1 в 2006 году. Победу в Гран-при одержал Фернандо Алонсо, вторым пришёл Кими Райкконен, а третьим — Ральф Шумахер, завоевавший третий подиум за свои выступления в команде Toyota. Наибольшим неудачником Гран-при оказался Дженсон Баттон: стартовав с поула, он не смог удерживать темп лидеров, а потом и вовсе сошёл на самых последних метрах дистанции из-за проблем с мотором.
Скудерия Феррари — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Феррари, занимающееся гонками. Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari.
Гран-при Монако — 7-й этап чемпионата мира Формулы-1, проводился с 25 мая по 28 мая 2006 года на городской трассе в Монте-Карло, самом знаменитом районе княжества Монако. Стартовав с поула, гонку выиграл Фернандо Алонсо. Преследовавший его всю гонку Кими Райкконен сошёл на 51-м круге из-за проблем с мотором и уступил 2-е место своему напарнику Хуану Пабло Монтойе. Третье место занял Дэвид Култхард, в своём 200-м старте принеся первый подиум команде Red Bull.
Гран-при США — 10-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проходил 2 июля на знаменитом автодроме в Индианаполисе. Гонку выиграли гонщики Ferrari, на протяжении всего уик-энда обладавшие существенным преимуществом в скорости над остальными. Михаэль Шумахер отметился победой, поул-позицией, лучшим кругом и почти бессменным лидированием от старта гонки до её финиша. Его партнёр Фелипе Масса уверенно занял 2-е место, поддержав успех напарника. Подиум замкнул Джанкарло Физикелла, а его партнёр Фернандо Алонсо впервые в сезоне финишировал за пределами подиума, лишь на 5-м месте, увеличив шансы Ferrari в борьбе за титул. Гонщики McLaren сошли на первом же круге в массовом завале.
Гран-при Австралии 1999 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме в Альберт-парк в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 7 марта 1999 года.
Oracle Red Bull Racing — австрийская автогоночная команда, участвующая в чемпионате «Формулы-1». Обладатель кубка конструкторов в 2010, 2011, 2012, 2013, 2022 годах. Была основана руководителем концерна по производству энергетических напитков Red Bull — Дитрихом Матешицом. База команды расположена в Милтон-Кинс, Великобритания., но команда выступает под австрийской лицензией. Руководит командой Кристиан Хорнер — владелец команды Arden International, которая одержала две победы в зачёте пилотов и три в зачёте команд в Международной Формуле-3000, а в данный момент выступает в серии GP2 и её поддерживающей категории GP3.
Сезон 2008 года Формулы-1 — 59-й сезон Формулы-1. Проводился с 16 марта по 2 ноября 2008 года, включал 18 этапов.
Себа́стьян Фе́ттель — немецкий автогонщик. Четырёхкратный чемпион мира серии Формула-1 — 2010, 2011, 2012 и 2013 годов, при этом становился самым молодым обладателем соответствующего количества титулов, также трижды становился вице-чемпионом и один раз — бронзовым призёром (2015). Также установил множество достижений в категории «самый молодой» — он является самым молодым вице-чемпионом мира (2009), обладателем поул-позиции, а также являлся самым молодым участником чемпионата, набравшим очки до сезона 2014 года, когда этот рекорд был побит российским гонщиком Даниилом Квятом. В 2010 году Феттель был признан лучшим спортсменом года в Германии. 28 июля 2022 года объявил о завершении карьеры после окончания сезона.
Гран-при Китая 2007 года — шестнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 5 по 7 октября 2007 года на трассе в Шанхае.
Гран-при Австралии — первый гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Проходил с 14 по 16 марта 2008 года на трассе Альберт-Парк в Мельбурне. Это была первая гонка с 2001 года, на которой было запрещено использование гонщиками антипробуксовочной системы.
Гран-при Канады — седьмой Гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Проходил с 5 по 8 июня 2008 года на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале.
Гран-при Малайзии 2009 года — второй Гран-при Формулы-1 в сезоне 2009 года. Прошёл с 3 по 5 апреля 2009 года на трассе Сепанг.
Гран-при Бельгии 2009 года — двенадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, проходил с 28 по 30 августа 2009 года на трассе Спа-Франкоршам. Гонка состояла из 44 кругов, а общая дистанция гонки составила 308,2 км. Победителем гонки стал Кими Райкконен на автомобиле «Ferrari», стартовавший с 6 позиции. Вторым финишировал Джанкарло Физикелла, который вслед за первым поулом оформил и первый подиум для «Force India». Тройку лидеров замкнул Себастьян Феттель на автомобиле «Red Bull». Лидер текущего сезона Дженсон Баттон и чемпион мира 2008 года Льюис Хэмильтон уже на 1 круге завершили гонку из-за аварии.
Гран-при Испании 2010 года — гонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 9 мая 2010 года на трассе Каталунья, Испания. Это была первая европейская и пятая гонка сезона 2010 Формулы-1.
Гран-при Бахрейна 2012 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 20 по 22 апреля 2012 года на Международном автодроме Бахрейна.
Гран-при Монако 2012 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 25 по 27 мая 2012 года на городской трассе Монте-Карло, Монако. Это шестое Гран-при в сезоне 2012 года.
Гран-при Германии 2012 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 20 по 22 июля на трассе «Хоккенхаймринг», Хоккенхайм, Германия.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Гран-при Монако 2008 года
Фелипе Масса
Кими Райкконен
Льюис Хэмилтон
Роберт Кубица
Медиафайлы на Викискладе
Нико Росберг
Фернандо Алонсо 
Ярно Трулли 
Марк Уэббер
Кадзуки Накадзима
Себастьен Бурде 
