Список Гран-при чемпионата мира Формулы-1 — список всех этапов, входивших в чемпионат мира под эгидой ФИА, начиная с 1950 года.
Сезон Формулы-1 1969 года — 20-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 1 марта по 19 октября и состоял из 11 этапов.
Сезон Формулы-1 1980 года — 31-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 13 января по 5 октября и состоял из 14 этапов.
Сезон Формулы-1 1981 года — в рамках которого прошёл 32-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира проводились с 15 марта по 17 октября. Также в сезоне прошёл один внезачётный Гран-при.
Сезон Формулы-1 1982 года — 33-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 23 января по 25 сентября и состоял из 16 этапов. Один из наиболее трагических сезонов в истории Формулы-1.
Гран-при Бразилии 1982 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме Жакарепагуа. Соревнования состоялись 21 марта 1982 года.
Гран-при Сан-Марино 1982 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на Автодроме имени Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 25 апреля 1982 года и невольно стали кульминацией противостояния FISA и FOCA. Команды, объединившиеся в FOCA, бойкотировали гонку.
Гран-при ЮАР 1985 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1985 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 19 октября, в субботу — в дальнейшем, вплоть до Гран-при Лас-Вегаса 2023 года, все гонки проводились исключительно по воскресеньям.
Гран-при США — автогонка, один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Гран-при включён в состав чемпионата мира Формулы-1 с сезона 1959 года. Больше всего Гран-при США было проведено на трассе Уоткинс-Глен.
Гран-при Евро́пы — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. С середины 1980-х годов Гран-при впервые появляется в расписании чемпионата мира Формулы-1, но только с 1993 года становится регулярным этапом серии. До Второй мировой войны и в первые годы проведения чемпионатов мира также проводились состязания под названием «Гран-при Европы» — как правило, это был один из национальных Гран-при. Первое такое состязание состоялось в рамках Гран-при Италии 1923 года году на Национальном автодроме Монца в Италии. Победу в том состязании одержал Карло Салмано на автомобиле Fiat 805.
Гран-при Южной Африки 1993 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 14 марта.
Гран-при Испании — гонка Формулы-1, в настоящее время проводится на трассе Каталунья. Впервые Гран-при Испании был включён в календарь чемпионата мира Формулы-1 в 1951 году, а на трассе Каталунья проводится с 1991 года.
«Кьялами» — трасса Формулы-1, на которой с 1967 по 1993 годы проводились этапы Гран-при ЮАР. Расположена к северу от Йоханесбурга, в провинции Гаутенг. Трасса была открыта в 1961 году, но честь принять первый в истории этап гонок в Южной Африке выпала другому автодрому — Ист-Лондон. Однако, начиная с 1967 года трасса Кьялами стала единственным и бессменным на протяжении многих лет этапом гонок Формулы-1, проводимых на территории ЮАР.
Джеймс (Джим) Кларк-мла́дший — британский автогонщик, двукратный чемпион мира, победитель «Инди 500» (1965), победитель British Tour Car Championship 1964. Многими специалистами признаётся самым талантливым гонщиком «Формулы-1» за всю историю. Некоторые рекорды Джима Кларка не побиты никем до сих пор: 8 «Больших шлемов» ; наибольший процент кругов лидирования в сезоне 71,47 %. По процентному соотношению поул-позиций к Гран-при в 45,21 % уступает только Хуану-Мануэлю Фанхио с 55,77 %. Вместе с Колином Чепменом признан лучшей связкой конструктор — гонщик.
«Принц Георг» — трасса Формулы-1, на которой в 1962-1965 годах проводились этапы Гран-при ЮАР. Расположена в Ист-Лондоне к северо-востоку от города Порт-Элизабет, в Восточной Капской провинции.
Джон Сёртис — британский автогонщик и мотогонщик. Единственный в мире гонщик, становившийся чемпионом мира в Формуле-1 и мотогонках. Отец Генри Сёртиса (1991—2009), погибшего летом 2009 года в гонке Формулы-2.
Гран-при ЮАР 1962 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 29 декабря 1962 года на трассе Ист-Лондон.
Гран-при ЮАР 1963 года — десятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 28 декабря 1963 года на трассе Ист-Лондон.
Гран-при ЮАР 1965 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 января 1965 года на трассе Ист-Лондон.
Гран-при ЮАР 1968 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 1 января 1968 года на трассе Кьялами. Гонку выиграл двукратный чемпион Формулы-1 и победитель Индианаполиса 500 1965 года Джим Кларк на автомобиле Lotus-Ford стартовав с поул-позиции. Эта победа стала последней для него в зачетных гонках чемпионата мира: проведя несколько внезачетных гонок, он погиб в аварии со смертельным исходом на трассе Хоккенхаймринг в Германии четырьмя месяцами позднее. Этот Гран-при ознаменовался широким использованием спонсорских наклеек на машинах участников, впервые разрешенным международным спортивным кодексом.