Гран-при Юты 2010
Юта 2010 | |
---|---|
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix | |
40°34′30″ с. ш. 112°22′29″ з. д.HGЯO | |
Дата | 9-11 июля 2010 года |
Этап | 4-й |
Место | Туэле, США |
Трек | Miller Motorsports Park |
4,876 км, 3,048 миль | |
Общий заезд | |
Круги | 91 (443,716 км, 277,368 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | С.Пажно (Patrón Highcroft Racing) |
Время | 1:34.350 |
Быстрейший круг | |
Пилот | Э.Пирро (Drayson Racing) |
Круг | 62 |
Время | 1:36.291 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
С.Пажно | |
Второй | Э.Пирро (Drayson Racing) |
П.Драйсон | |
Дж.Кокер | |
Третий | Г.Пикетт (Muscle Milk Team Cytosport) |
К.Граф | |
Победители по классам | |
Класс 1 | 1. Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
2. С.Пажно | |
Класс 2 | 1. С.Такер (Level 5 Motorsports) |
2. К.Бушю | |
Класс 3 | 1. Ж.Мело (Risi Competizione) |
2. Дж.Бруни | |
Класс 4 | 1. Т.Паппас (Black Swan Racing) |
2. Й.Блейкемолен |
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix 2010 — четвёртый этап сезона 2010 ALMS.
Соревнование проведено 9-11 июля на трассе Miller Motorsports Park в американском городе Туэле, штат Юта.
Общая информация
Свой первый в сезоне поул берёт команда Patrón Highcroft Racing. Симон Пажно в квалификации на 0,5 секунды быстрее ближайшего из преследователей. Он же выиграл и саму гонку, хотя в какой-то момент уступал экипажам из LMP1 около полуминуты. Однако вовремя выехавшая машина безопасности и чуть более экономное использование горючего сделали своё дело — захватив по ходу 65-го круга лидерство экипаж № 1 закончил гонку первым. Финишировавший вторым Пирро проиграл около двух десятков секунд. Финишировавший третьим экипаж № 6 на Porsche RS Spyder Evo проиграл более полутора минут. Лидировавший со старта экипаж № 37 Intersport Racing попал в аварию, столкнувшись с одним из болидов класса PC.
Экипаж команды № 62 Risi Competizione, после неудачи в Большом Ле-Мане уверенно выиграл гонку в своём классе. Их напарники — Тони Виландер / Джанкарло Физикелла — дважды за уик-энд наказывались судьями и, в итоге, финишировали лишь шестыми в своём классе, отстав на круг.
Этап в Юте повторяет антирекорд сезона по числу заявившихся на старт экипажей, установленный в Себринге.
Результаты
Квалификация
Поз | Класс | Команда | Пилот | Лучший круг | Решётка |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP | #1 Patrón Highcroft Racing | Симон Пажно | 1:34.350 | 1 |
2 | LMP | #8 Drayson Racing | Джонни Кокер | 1:34.886 | 2 |
3 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Крис Дайсон | 1:34.909 | 3 |
4 | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Клаус Граф | 1:34.948 | 4 |
5 | LMP | #37 Intersport Racing | Джон Филд | 1:35.379 | 5 |
6 | LMP | #12 Autocon Motorsports | Тони Бурджесс | 1:37.689 | 6 |
7 | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Гуннар Жанетт | 1:42.592 | 7 |
8 | LMPC | #55 Level 5 Motorsports | Кристоф Бушю | 1:42.802 | 8 |
9 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Алекс Фигге | 1:43.115 | 9 |
10 | LMPC | #89 Genoa Racing | Кайл Марселли | 1:43.180 | 33 |
11 | LMPC | #95 Level 5 Motorsports | Скотт Такер | 1:44.901 | 10 |
12 | GT | #62 Risi Competizione | Джанмария Бруни | 1:47.667 | 11 |
13 | GT | #01 Extreme Speed Motorsports | Йоханнес ван Овербек | 1:47.729 | 12 |
14 | GT | #61 Risi Competizione | Тони Виландер | 1:23.067 | 34 |
15 | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Йорг Бергмайстер | 1:47.921 | 13 |
16 | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Томми Милнер | 1:47.966 | 14 |
17 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Дирк Мюллер | 1:47.970 | 15 |
18 | GT | #4 Corvette Racing | Оливье Беретта | 1:48.022 | 16 |
19 | GT | #3 Corvette Racing | Джонни О'Коннелл | 1:48.279 | 17 |
20 | GT | #02 Extreme Speed Motorsports | Гай Космо | 1:48.550 | 18 |
21 | GT | #40 Robertson Racing | Дэвид Марри | 1:50.214 | 19 |
22 | GT | #75 Jaguar RSR | Райан Дальциэль | 1:52.178 | 20 |
23 | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман | 1:53.732 | 21 |
24 | GTC | #54 Black Swan Racing | Йерун Блекемолен | 1:54.641 | 22 |
25 | GTC | #48 Orbit Racing | Брис Миллер | 1:54.953 | 23 |
26 | GTC | #80 Car Amigo — AJR | Луис Диас | 1:54.954 | 24 |
27 | GTC | #88 Velox Motorsports | Шейн Льюис | 1:55.128 | 25 |
28 | GTC | #63 TRG | Энди Лалли | 1:55.383 | 26 |
29 | GTC | #32 GMG Racing | Джеймс Софронас | 1:55.418 | 27 |
30 | GTC | #69 WERKS II Racing | Гален Бикер | 1:55.432 | 28 |
31 | GTC | #23 Alex Job Racing | Ромео Капудижа | 1:55.616 | 29 |
32 | GTC | #81 Alex Job Racing | Батч Лейтзингер | 1:55.838 | 30 |
33 | GTC | #28 911 Design | Дуг Берон | 1:57.952 | 31 |
34 | GTC | #80 Car Amigo — AJR | Без времени | 32 |
Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным.[1][2]
Машина № 61 не прошла техническую инспекцию после сессии. Машина № 89 наказана за смену резины до старта.
Гонка
Поз | Класс | № | Команда | Пилоты | Шасси | Шины | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | LMP | 1 | Patrón Highcroft Racing | Дэвид Брэбэм Симон Пажно | HPD ARX-01C | M | 91 |
HPD 3.4 L V8 | |||||||
2 | LMP | 8 | Drayson Racing | Пол Драйсон Джонни Кокер Эмануэле Пирро | Lola B10/60 | M | 91 |
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
3 | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Грэг Пикетт Клаус Граф | Porsche RS Spyder Evo | M | 91 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
4 | LMP | 37 | Intersport Racing | Джон Филд Клинт Филд | Lola B06/10 | D | 88 |
AER P32C 4.0 L Turbo V8 | |||||||
5 | LMPC | 55 | Level 5 Motorsports | Скотт Такер Кристоф Бушю | Oreca FLM09 | M | 86 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
6 | LMPC | 99 | Green Earth Team Gunnar | Гуннар Жаннетт Кристоф Цугель | Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
7 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Алекс Фигге Макс Хятт | Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
8 | LMPC | 95 | Level 5 Motorsports | Скотт Такер Энди Уоллас | Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
9 | GT | 62 | Risi Competizione | Жайме Мело Джанмария Бруни | Ferrari F430 GTE | M | 85 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
10 | GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Билл Оберлен Томми Милнер | BMW M3 GT2 | D | 85 |
BMW 4.0 L V8 | |||||||
11 | GT | 3 | Corvette Racing | Ян Магнуссен Джонни О'Коннелл | Chevrolet Corvette C6.R | M | 84 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
12 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Дирк Мюллер Джоуи Хенд | BMW M3 GT2 | D | 84 |
BMW 4.0 L V8 | |||||||
13 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsports | Йорг Бергмайстер Патрик Лонг | Porsche 997 GT3-RSR | M | 84 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
14 | GT | 61 | Risi Competizione | Джанкарло Физикелла Тони Виландер | Ferrari F430 GTE | M | 84 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
15 | GT | 01 | Extreme Speed Motorsports | Скотт Шарп Йоханнес ван Овербек | Ferrari F430 GTE | M | 83 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
16 | GT | 02 | Extreme Speed Motorsports | Эд Брон Гай Космо | Ferrari F430 GTE | M | 83 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
17 | GT | 17 | Team Falken Tire | Брайан Селлерс Вольф Хенцлер | Porsche 997 GT3-RSR | F | 83 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
18 | LMP | 12 | Autocon Motorsports | Брайан Уиллман Тони Бурджесс | Lola B06/10 | D | 82 |
AER P32C 4.0 L Turbo V8 | |||||||
19 | GT | 4 | Corvette Racing | Оливье Беретта Оливер Гевин | Chevrolet Corvette C6.R | M | 82 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
20 | GT | 4 | Flying Lizard Motorsports | Даррен Ло Сет Нейман | Porsche 997 GT3-RSR | M | 81 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 54 | Black Swan Racing | Тим Паппас Йерун Блекемолен | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
22 | GTC | 63 | TRG | Анри Ришар Энди Лалли | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
23 | GTC | 69 | WERKS II Racing | Роберт Родригес Гален Бикер | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
24 | GTC | 88 | Velox Motorsports | Шейн Льюис Джерри Венто | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
25 | GTC | 48 | Orbit Racing | Брис Миллер Люк Хайнс | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
26 | GTC | 28 | 911 Design | Лорен Беггс Дуг Берон | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
27 | GT | 40 | Robertson Racing | Дэвид Робертсон Андреа Робертсон Дэвид Марри | Ford GT-R Mk. VII | D | 78 |
Ford 5.0 L V8 | |||||||
28 | GTC | 32 | GMG Racing | Брет Кёртис Джеймс Софронас | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
29 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Билл Свидлер Ромео Капудижа | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 77 |
Porsche 3.28nbsp;L Flat-6 | |||||||
30 НФ | LMP | 16 | Dyson Racing Team | Крис Дайсон Гай Смит | Lola B09/86 | D | 73 |
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 (Butanol) | |||||||
31 НК | GT | 75 | Jaguar RSR | Райан Дальциэль Марк Гуссенс | Jaguar XKRS | Y | 57 |
Jaguar 4.2 L V8 | |||||||
32 НФ | LMPC | 89 | Intersport Racing | Кайл Марселли Брайан Вонг | Oreca FLM09 | M | 21 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
33 НФ | GTC | 80 | Car Amigo — AJR | Рикардо Гонсалес Луис Диас | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 5 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
ДК | GTC | 81 | Alex Job Racing | Хуан Гонсалес Батч Лейтзингер | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8 L Flat-6 |
Победитель гонки в каждом классе выделен жирно.
Экипажи преодолевшие менее 70 % дистанции от победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[3]
Команда № 81 дисквалифицирована за нарушение статьи регламента, касающейся дорожного просвета.
Примечания
- ↑ ALMS Utah Qualifying (PDF). International Motor Sports Association (10 июля 2010). Дата обращения: 15 июля 2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
- ↑ ALMS Utah Final Grid (PDF). International Motor Sports Association (11 июля 2010). Дата обращения: 15 июля 2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
- ↑ ALMS Utah Final Results (PDF). International Motor Sports Association (11 июля 2010). Дата обращения: 16 июля 2010. Архивировано из оригинала 21 августа 2010 года.
Ссылки
- Профиль на IMSARacing.net (недоступная ссылка)
Предыдущая гонка: Monterey Sports Car Championships 2010 | ALMS сезон 2010 года | Следующая гонка: Северо-восточное гран-при 2010 |
Предыдущая гонка: Гран-при Юты 2009 | Гран-при Юты | Следующая гонка: Гран-при Юты 2011 |