Гремящий (прам)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Гремящий
Гремящiй
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднапрам
Организация Балтийский флот
ИзготовительГалерная верфь
Корабельный мастер С. Дуракин
Строительство начато9 (20) декабря 1785 года
Спущен на воду16 (27) октября 1786 года
Выведен из состава флота 1805 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 36,58—36,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,7 м
Осадка 2,9 м
Движительвёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 38

«Гремящий»прам Балтийского флота Российской империи, участник Русско-шведской войны 1788—1790 годов.

Описание судна

Один из двух парусно-гребных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа[комм. 1], построенных на верфях Санкт-Петербурга и Лодейного поля. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 36,58—36,6 метра[комм. 2], ширина — 10,7 метра[комм. 3], а осадка от 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение cjcnfdkzkb 38 орудий, включавшие восемнадцать 30-фунтовых и двадцать 12-фунтовых пушек[1][2][3].

История службы

Прам «Гремящий» был заложен на стапеле Галерной верфи в Санкт-Петербурге 9 (20) декабря 1785 года и после спуска на воду 16 (27) октября 1786 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель С. Дуракин[1][4].

Принимал участие в Русско-шведской войне 1788—1790 годов. В кампанию 1788 года находился в составе гребной эскадры, в отряде под командованием капитана 1-го ранга П. Б. Слизова с 11 (22) по 14 (25) сентября совершил переход из Кронштадта через Выборг в Транзунд. 28 сентября (9 октября) эскадра ушла от Транзунда и к 3 (14) октября вернулась в Кронштадт[1][5].

В мае следующего 1789 года в составе Резервной эскадры прам вышел на кронштадтский рейд. 20 (31) июля в составе отряда взял курс от Кронштадта к острову Аспэ, однако из-за противных ветров отстал от остальных кораблей и зашел в Выборгский залив. В конце августа того же года ушёл из залива к Роченсальму и Фридрихсгаму, а осенью перешёл оттуда в Выборг на зимовку[1][6].

В мае 1790 года вышел на выборгский рейд в составе эскадры под общим командованием вице-адмирала Т. Г. Козлянинова, после чего ушёл к Транзунду, где 3 (14) июня вёл бомбардировку шведских судов. С 24 июня (5 июля) по 27 июня (8 июля) в составе эскадры совершил переход до Роченсальма, а после до Фридрихсгама. С 18 (29) августа по 26 августа (6 сентября) с отрядом перешёл в Кронштадт[1].

Больше прам «Гремящий» в море не выходил и по окончании службы до 1805 года был разобран в Кронштадте[1].

Командиры судна

В таблице приведены командиры прама «Гремящий» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службыЗваниеИмя и фамилия Комментарий Прим.
1788 год капитан-лейтенантАлександр Савич Бабаев Командовал прамом в плавании к Транзунду. До назначения командиром прама служил кораблях «Благополучие» и «Святой Пантелеймон», пинке «Кильдюин», транспорте «Холмогоры», фрегатах «Лёгкий» и «Полярная Звезда». После командования прамом служил на корабле «Виктор», командовал бомбардирским кораблём «Страшный», фрегатами «Мстиславец» и «Наян», транспортом «Соловки», госпитальным кораблём «Святой Пантелеймон», кораблями «Святой Пётр» и «Москва». [1][7]
1789 год капитан-лейтенант Богдан Иванович Чертов Командовал прамом в плаваниях к Роченсальму и Фридрихсгаму. До назначения командиром прама служил на пинке «Кола», фрегате «Воин», кораблях «Кир Иоанн» и «Царь Константин». После командования прамом также командовал шебекой «Биорн-Корнзунд», фрегатами «Святая Екатерина», «Рига» и «Автроил», с 1800 года служил советником счётной экспедиции. [1][8]
1790—1794 годы капитан-лейтенант Андрей Васильевич Певцов Командовал прамом во время боя со шведскими судами и при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на транспорте «Соломбал», кораблях «Благополучие» и «Вышеслав», командовал рижской брандвахтой и полупрамом «Леопард». После командования прамом также командовал фрегатами «Кронштадт», «Ярославец» и «Подражислав», кораблями «Изяслав», «Победослав» и «Иона», а также служил командующим Каспийской флотилией. [1][9]
1797—1798 годы капитан-лейтенант Тостон Мур Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на бомбардирском корабле «Страшный» и корабле «Ярослав», командовал кораблём «Финланд», а также двумя кораблями и двумя фрегатами при кронштадтском порте. После командования прамом также командовал кораблями «Никанор», «Мстислав», «Максим Исповедник», «Борей», «Мироносец», «Ростислав», «Память Евстафия» и «Принц Густав», а также служил командиром Первого флотского экипажа. [1][10]

Примечания

Комментарии

  1. Второй прам носил имя «Лев»[1].
  2. 120 футов[2].
  3. 35 футов[2].
  4. 9 футов 6 дюймов[2].

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.