39°01′45″ с. ш. 77°06′14″ з. д.HGЯO

Гровенор-Стрэтмор

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Гровенор–Стрэтмор»
«Grosvenor–Strathmore»
Красная линия
Вашингтонский метрополитен
ОкругМонтгомери, Мэриленд
Расположение 10300 Роквилл-Пайк.
Норт-Бетесда, Мэриленд. 20852
Дата открытия25 августа 1984 года
Прежние названия Гровенор (1984—2005)
Тип наземная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямые
Выход к улицам Роквилл-Пайк
Наземный транспорт автобусы компаний
WMATA Metrobus,
Ride On[1]
Код станцииA11
Соседние станцииУайт-Флинт (станция метро) и Медикал-Сентер (станция метро)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гровенор-Стрэтмор (англ. Grosvenor–Strathmore) — открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Станция представлена одной островной платформой. Это первая наземная станция Красной линии в северо-западном направлении от округа Колумбия. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority[англ.]. Расположена в статистически обособленной местности Норт-Бетесда на Роквилл-Пайк южнее пересечения с Тёкерман-Лейн, округ Монтгомери штата Мэриленд.

Пассажиропоток — 2.035 млн. (на 2006 год)[2].

Станция была открыта 25 августа 1984 года.

Изначально станция называлась Гровенор, в 2005 году была переименована на нынешнее название. Название станции происходит от Гровенор-Лейн и открытого в 2005 году Музыкального центра Стрэтмор.

Открытие станции было совмещено с открытием ж/д линии длиной 10,9 км и ещё 4 станций: Тенлитаун — Эй-Ю, Френдшип-Хайтс, Бетесда и Медикал-Сентер[3][4].

Соседние станции

Предыдущая станция Вашингтонский метрополитенСледующая станция
Уайт-Флинт  Красная линия  Медикал-Сентер

Примечания

  1. транспортный оператор округа Монтгомери
  2. Neighborhood profiles Архивная копия от 16 марта 2014 на Wayback Machine WDCEP Retrieved 2011-10-19
  3. Staff Reporters (August 25, 1984), "Red Line adds 6.8 miles; Opening ceremony for new segment set for today at Friendship Heights", The Washington Post, p. B1
  4. Brisbane, Arthur S. (August 26, 1984), "All aboard; Metro festivities welcome latest Red Line extension", The Washington Post, p. A1

Ссылки