Тесло́, Тесла́, Тесни́к, Шля́хта — плотницкий инструмент, род топора с поперечным лезвием.
Держа́ва — символ государственной власти монарха, представлявший собой золотой шар с короной или крестом.
Гужево́й тра́нспорт — вид упряжного транспорта как грузового, так и пассажирского, в котором транспортные средства (повозки) приводятся в движение животными.
По́тесь, поно́сно, поно́сное весло, — прави́льное (рулевое) весло, барочный руль, весло из целого бревна, для управления дощатником, баркою, плотом.
Ушку́й, ушко́л — историческое название новгородских плоскодонных речных судов, известных на Руси примерно с XIII по XV век.
Петля — щелевое отверстие на одежде, в которое вдевают пуговицу при застёгивании. Была изобретена в XIII веке в Германии.
Чекмень — крестьянский кафтан, верхняя мужская одежда, в виде казакина, в переходной форме между халатом и кафтаном.
Жужжа́лка, фу́рфалка, фу́фарка, фу́ркалка, фурчалка — распространённая[где?] деревенская детская игрушка, изготовленная из хрящевой кости свиньи и протянутой сквозь неё связанной кольцом верёвки, так что с обеих концов получались петли. Название происходит от характерного звука, который издает эта игрушка. Играли на ней так: брали двумя руками за петли и накручивали тугой узел, пока не зажимало пальцы. После этого разводили руки и кость начинала быстро раскручиваться и снова закручиваться, издавая характерные низкочастотные звуки урчания. Принцип работы маятника.
Шугай, шугайка, шуга́ец, шугайчик, шугаёк, шуга́ишка — старинная русская национальная женская одежда.
Ра́ло или орало — земледельческое орудие, близкое к плугу. Основная функция рала — рыхление почвы. Имело деревянную основу и металлический наконечник ральник. Обладало дышлом, в которое впрягался скот. Тягловой силой для рала были волы или лошади. Исторически пришло на смену ручной мотыге. В дальнейшем рало было вытеснено колесным плугом.
Упряжка :
- одна или более запряжённых вместе специально подобранных и съезженных лошадей или других тягловых животных;
- способ запрягания лошади или другого тяглового животного в повозку или сани;
- готовая к поездке повозка, запряжённая лошадьми или ездовыми собаками;
- в горном деле, группа горнорабочих, работающих в одной смене на одном объекте;
- конская упряжь, как в выражении «богатая упряжка»;
- расстояние, которое можно проехать, не кормя и не меняя лошадей;
- площадь, которую можно вспахать на одной лошади, не кормя её.
Пушкарь — старинное название русского артиллериста.
Вальтра́п, чепра́к — суконное покрывало, надеваемое под седло для защиты спины лошади. Часто поверх вальтрапа надевают мех и/или гель для того чтобы не навредить спине лошади под воздействием седла и веса всадника.. Может также изготавливаться из хлопчатобумажной ткани, хлопка, войлока, бязи и других материалов.
Обшла́г — отворот на рукаве мужской одежды, обычно, нарукавный отворот, заворот, обшивка.
Уклю́чина — элемент лодки, гребного судна, для подвижного крепления весла к борту. При гребле уключина удерживает весло и создает упор.
Сбру́я — конские принадлежности для езды, предметы и принадлежности для запряжки, седлания и управления лошадьми.
Шо́рник — специалист по изготовлению конской упряжи. Шорники, как правило, изготовляют из кожи шоры, сбрую, ремни, чемоданы, дорожные мешки и отделывают конные экипажи кожей и обивкой, а кошельки, бумажники, портмоне и тому подобные вещи составляют уже переход к футлярной и переплётной работе от шорного мастерства. Главное отличие от приёмов сапожников в приёмах работы шорников заключается в употреблении игл для швов. Шорников, как и многие другие ремесленные формы труда, относят к группе вымирающих профессий.
Ви́ца — кручёный ствол молодой ёлочки, берёзы, ивы или черемухи, употреблявшийся для связки деталей деревянных судов.
Байда́к — речное, плоскодонное, деревянное судно с одной мачтой (барка).
Шлея́ — часть конской упряжи, охватывающая всю длину лошади. Удерживает хомут в нужном положении при спуске лошади, а также при остановке, при этом лошадь упирает в шлею ягодицами.
