48°47′13″ с. ш. 44°20′59″ в. д.HGЯO

Гумрак (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Гумрак
Новый терминал
Новый терминал
ИАТА: VOGИКАО: УРВВ (URWW)
Информация
Вид аэропортамеждународный аэропорт, аэропорт, коммерческий аэродром[вд] и аэропорт федерального значения[вд]
СтранаРоссия
РасположениеВолгоград
Дата открытия1952
ОператорПАО «Международный аэропорт Волгоград»
Высота НУМ+147 м
Часовой пояс UTC+3
Время работы круглосуточно
Сайтаэропортволгоград.рф
Карта
VOG (Волгоградская область)
Точка
VOG
Аэропорт на карте Волгоградской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 2800x45 асфальтобетон (с 2015)
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток 1 440 697
Годовой грузопоток 760 тонн
Статистика 2021 по данным ФАВТ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гумра́к — международный аэропорт федерального значения[1] в городе Волгограде. Расположен на северо-западе Дзержинского района (посёлок Аэропорт), в микрорайоне Гумрак, в 15 километрах от центра города. Официальное название аэропорта: Волгоград (Гумрак)[2][3] Название эксплуатирующей организации: ПАО «Международный аэропорт Волгоград».

История

Старое здание аэровокзала. Снесено при реконструкции

Аэропорт создан в 1952 году на основе бывшего военного аэродрома Гумрак, существовавшего с конца 20-х годов XX века[4]. На аэродроме базировалось Сталинградское военно-авиационное училище лётчиков до начала Сталинградской битвы и переноса училища в Кустанайскую область Казахской ССР. В дни Сталинградской битвы использовался немецкими войсками[5]. В мае 1946 года училище было перебазировано в Западно-Сибирский военный округ, в город Обь Новосибирской области[6].

По состоянию на 1991 год в аэропорту Гумрак базировался Волгоградский объединённый авиационный отряд, в состав которого входили 80-й лётный отряд (89 самолётов Ан-2) и 231-й лётный отряд (15 самолётов Ту-134, 10 самолётов Як-42, 10 самолётов Як-40).[] До 2010 года являлся портом приписки авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс», которая выполняла регулярные и нерегулярные перевозки пассажиров, почты и грузов на внутренних и международных воздушных линиях. 30 марта 2010 года авиакомпания прекратила полёты.[]

Реконструкция аэропорта

Интерьер старого терминала внутренних авиалиний

В 2018 году Волгоград принимал матчи чемпионата мира по футболу. В связи с этим в августе 2014 года в волгоградском аэропорту была начата масштабная реконструкция лётного поля и аэровокзального комплекса. По требованиям FIFA в пиковые часы аэропорт должен справляться с нагрузкой в 1450 пассажиров в час.

В аэропорту было начато строительство новой взлётно-посадочной полосы 06/24 длиной 2800 метров (общая длина вместе с концевой полосой торможения — 3280 метров), способной принимать тяжёлые воздушные суда класса Boeing 767-300. Новая ВПП оснащена современным радиотехническим, светосигнальным и метеорологическим оборудованием по III категории ICAO, что позволяет аэропорту работать практически в любых погодных условиях. Рулежные дорожки и пассажирский перрон также были реконструированы.

В июле 2016 года новая ВПП 06/24 введена в строй. Старая асфальтобетонная ВПП 11/29 размерами 2500х49 м выведена из эксплуатации.

В августе 2016 года завершен первый этап реконструкции: открыт терминал «С» международных авиалиний.

На конец 2017 года имеет сертификат ИКАО II категории[7].

8 мая 2018 года открыт терминал С2 внутренних авиалиний, имеющий пропускную способность 720 чел/час, до 7 млн пассажиров в год.

12 мая 2018 года в аэропорту открыта железнодорожная станция Волгоградской городской электрички.

В феврале 2020 года стало известно, что Главгосэкспертиза одобрила окончательный проект по модернизации аэровокзала в Волгограде, который предусматривает монтаж четырёх телетрапов.

В октябре 2021 года Международный аэропорт Волгограда закупил два новых телетрапа, на что было потрачено 160 миллионов рублей. Всего в аэропорту Волгограда планируют смонтировать четыре телетрапа.[8]

В январе 2022 года большой общественный резонанс, подогретый слухами о предстоящем вторжении России в Украину, получила новость о переоборудовании старого терминала в склад для трупов. Руководство аэропорта пояснило, что переоборудованию подлежит крайне незначительная часть площади склада: в ситуации, когда человек умирает вдали от дома, по вполне очевидным причинам его тело желательно транспортировать к месту погребения авиационным транспортом, для чего аэропорт должен иметь соответствующую инфраструктуру. Так, за 12 месяцев 2021 года через аэропорт Волгограда было перевезено 89 трупов, а в связи с открытием большого количества новых внутренних направлений выросла и потребность в обработке увеличившегося количества багажа и грузов всех категорий.[9]

В июне 2022 года введён в эксплуатацию первый из двух телескопических трапов.

Принимаемые типы воздушных судов

Самолёты Ан-124, Ил-76, Ту-154, Ту-204, Airbus A330, Boeing 767 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

Airbus А319 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Волгограда

Аэродром Гумрак соответствует сертифицированным требованиям норм готовности к эксплуатации гражданских аэродромов по III категории ICAO[7]. Классификационное число ВПП-1 (PCN) 44/F/D/X/T.

Собственники и руководство

Генеральным директором аэропорта является Сергей Дмитриев[10].

38 % (51 % обыкновенных акций) принадлежат профильному инвестору, группе «Новапорт»[11].

Инфраструктура

Первый Боинг 767 прибыл в Волгоград 29 октября 2013 г.

Аэропортовый комплекс включает в себя здание внутренних авиалиний и здание международных авиалиний. На первом этаже здания внутренних авиалиний находятся зал ожидания, авиакассы, зал регистрации, зал прилёта, а также зал вылета повышенной комфортности. На втором этаже располагаются зона досмотра, зал ожидания и кафе. На первом этаже здания международных авиалиний находятся зал ожидания, зал вылета и зал прилёта, зал регистрации и таможенного досмотра, а также зал вылета и прилёта повышенной комфортности. В последние несколько лет аэровокзальный комплекс был частично реконструирован: заменена верхняя часть фасада, павильон внутренних авиалиний, пристроены новый зал прибытия и зал выдачи багажа, благоустроена прилегающая к аэровокзалу территория. На территории аэропорта располагается гостиница на 70 мест для транзитных пассажиров.

К чемпионату мира по футболу была завершена реконструкция аэропортового комплекса. На территории аэродрома построена взлётно-посадочная полоса длиной 3280 м. Аэропорт может принимать самолёты всех типов.

9 октября 2013 года международный аэропорт Волгограда получил сертификат межгосударственного авиационного комитета о соответствии сертификационным требованиям норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов. В соответствии с данным сертификатом аэродрому присвоена I категория ИКАО. При наличии I категории ИКАО аэропорт становится более привлекательным для перевозчиков, так как данный сертификат удостоверяет, что взлётно-посадочная полоса оборудована для точного захода на посадку I категории по 2-м курсам (111°/291°). Ранее, пока аэродром не был категорирован, он имел метеорологический минимум 70 м × 900 м. Посадка воздушных судов по I категории ИКАО допускается при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе не менее 550 м и высоте принятия решения не ниже 60 м.[12]

Транспортные коммуникации

Действует автомобильное и железнодорожное сообщение аэропорта с центром города. Курсируют автобус № 6 от железнодорожного вокзала и пригородный поезд от станции «Шпалопропитка» (4–5 пар поездов в сутки)[13].

Отпугивание птиц

Столкновение с птицами представляет опасность для самолётов. Чаще других птиц на территории Гумрака встречаются вороны и чайки. В разное время года здесь можно увидеть орлов, грачей, скворцов, ястребов и коршунов. На количество птиц влияет наличие в 5 километрах от аэродрома свалки, на которую свозится мусор из Центрального и Дзержинского районов. Птицы отпугиваются с помощью чучел, ракетниц и аудиозаписей голосов хищных птиц[14].

Показатели деятельности

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток:
год199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010
тыс. пассажиров437,763 332,233 233,022 236,684 230,465 245,609 219,552 222,440 244,978 266,988 314,628 386,161 457,245 388,624 483,869
год201120122014[15]2015[15][16]2016[16]20172018[17]2019[18]2020[]2021[19]
тыс. пассажиров559,1 582,0 757,7901,5811,5 100111431214781,11441
Источники:[20]

В 2006—2012 годах пассажиропоток в аэропорту Волгограда значительно[] вырос. В 2012 году, обслужив 366 тыс. пассажиров, аэропорт занимал 34 место среди российских аэропортов по пассажирообороту.[]

В 2015 году пассажиропоток составил около 900 тыс. пассажиров[21], рост составил 18,5 % (733 тыс. в 2014 году).

В июне 2017 года волгоградский аэропорт был признан самым пунктуальным аэропортом России. Кроме того, воздушная гавань Гумрак по пунктуальности заняла шестое место в Европе.[22]

25 декабря 2017 года международный аэропорт Волгоград впервые за 25 лет обслужил миллионного пассажира.

6 февраля 2019 года международный аэропорт Волгоград получил национальную премию «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт — 2018 в категории до 2 миллионов пассажиров в год»[23].

Примечания

  1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения». Дата обращения: 24 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  2. Государственный реестр аэропортов Российской Федерации (по состоянию на 01 сентября 2014 г. Дата обращения: 5 апреля 2019. Архивировано 31 марта 2019 года.
  3. Сборник Аэронавигационной информации № 11. Европейская часть Российской Федерации. ФГУП «ЦАИ ГА», 2014.
  4. Евгений Савицкий. Полвека с небом. — М.: Воениздат, 1988. — С. 414с+12с илл.. — ISBN 5-203-00064-6.
  5. Аэропорты России и СНГ — Аэропорт Гумрак. Архивировано 26 декабря 2010 года.
  6. Директива начальника Генерального штаба ВС СССР от 6 мая 1946 г. № ОРГ/1/116
  7. 1 2 Общие сведения. Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано 15 августа 2021 года.
  8. Прямо из Поднебесной: для аэропорта Волгограда изготовили два новых телетрапа. Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
  9. Аэропорт Волгограда прокомментировал слухи о перестройке терминала в трупохранилище. Дата обращения: 28 января 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
  10. Астраханец стал директором волгоградского аэропорта. Газета Волга (23 июля 2015). Дата обращения: 23 июля 2015. Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года.
  11. Волгоград. Дата обращения: 17 февраля 2016. Архивировано 9 марта 2016 года.
  12. "Аэропорт Волгограда сертифицирован по I категории ИКАО". 2013-10-11. Архивировано 12 октября 2013. {{cite news}}: Неизвестный параметр |accesasdate= игнорируется ()
  13. Аэропорт (Гумрак). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
  14. Газета «Моё!» 47 (65)
  15. 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  16. 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  17. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 года. Росавиация. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
  18. Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
  19. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  20. Статистика перевозок пассажиров аэропортами РФ, 1996—2012.xlsx. Дата обращения: 8 августа 2020. Архивировано 24 июля 2023 года.
  21. Поздравление с Новым годом генерального директора ОАО «Международный аэропорт Волгоград» С.Е. Дмитриева (31 декабря 2017). Дата обращения: 31 января 2016. Архивировано 3 марта 2016 года.
  22. Аэропорт Волгограда занял 1-е место по пунктуальности в России. RuNews24.ru (8 июня 2017). Дата обращения: 8 июня 2017. Архивировано 11 июня 2017 года.
  23. Аэропорт Волгограда получил национальную премию «Воздушные ворота России». gorvesti.ru (6 февраля 2019). Дата обращения: 5 апреля 2019. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года.

Ссылки