BMW B48 — турбированный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, заменивший BMW N20. Выпускается с 2014 года. Двигатель является частью семейства модульных двигателей BMW, состоящего из 3-цилиндрового (B38), 4-цилиндрового (B48) и 6-цилиндрового (B58) и использующих объём 500 cc на цилиндр.
Fiat JTD — дизельный двигатель внутреннего сгорания, выпускаемый итальянской компанией Fiat. Большинство автомобилей компаний Fiat, Alfa Romeo, Lancia, включая некоторые автомобили Chrysler, Ram Trucks, Jeep и Maserati, оснащаются двигателями Multijet. С 2009 года выпускаются двигатели семейства Multijet II.
Двигатели Mitsubishi 6A1 — рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели внутреннего сгорания, производящиеся Mitsubishi Motors с 1992 по 2009 год. Их объём варьировался от 1,6 до 2,5 л, и они имели различные варианты индукции, а также конструкции и конфигурации головки блока цилиндров.
Двигатели Toyota ZR — рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Toyota.
Двигатели Toyota NR — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,2—1,5 литров японской компании Toyota, находящихся в производстве с 2008 года.
Prince — серия рядных четырёхцилиндровых шестнадцатиклапанных бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,4—1,6 л, выпускаемых компаниями BMW и PSA Group с 2006 года. Двигатели оснащаются турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива.
Toyota Y — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся компанией Toyota с 1982 по 1996 год. Чаще всего устанавливались на коммерческие автомобили и внедорожники.
Toyota SZ — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания производства компаний Daihatsu и Toyota. Двигатели выпускаются в Тяньцзини подразделением FAW Toyota Engine Co., Ltd. (TFTE). 2SZ-FE и 3SZ-FE выпускаются также в Караванге подразделением PT Astra Daihatsu Motor.
Nissan GA — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,3—1,6 л, выпускавшихся компанией Nissan с августа 1987 по 2013 год. С 1998 года двигатель выпускался в Мексике под индексом B13.
Toyota T — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся компанией Toyota с 1970 по 1985 год. Изначально в двигателях использовался клапанный механизм OHV, а позже появился DOHC.
Nissan CA — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,6—2,0 л производства компании Nissan.
Mazda L — рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели внутреннего сгорания объёмом 1,8—2,5 л, выпускаемые компанией Mazda с 2001 года.
Nissan Z — серия двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,6—2,4 л, выпускавшихся компанией Nissan с 1978 по август 1989 года. Все двигатели семейства имели 4 цилиндра, 8 клапанов и клапанный механизм SOHC.
Ford Essex V6 — серия шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания в конфигурации 90°, выпускавшихся компанией Ford Motor Company с 1981 по 2007 год в Уинсоре.
Ford Pinto — неофициальное название рядных четырёхцилиндровых двигателей внутреннего сгорания компании Ford of Europe. Двигатель обозначался индексами EAO или OHC, а внутреннее обозначение — T88. Также назывался Taunus In-Line. В Северной Америке двигателю присваивались индексы Lima In-Line (LL), или просто Lima, так как двигатель выпускался в Лиме, штат Огайо.
Ford CVH — рядный четырёхцилиндровый автомобильный двигатель внутреннего сгорания производства Ford Motor Company. Впервые был представлен в 1980 году на третьем поколении европейского Ford Escort и в 1981 году на североамериканском Ford Escort. Для Северной Америки двигатели семейства CVH выпускались в Дирборне, а для Европы и Великобритании — в Бридженде.
Ford Kent — двигатель внутреннего сгорания производства Ford of Europe. Впервые был представлен в 1959 году на Ford Anglia. Kent является рядным четырёхцилиндровым двигателем с газораспределительным механизмом и чугунной головкой блока цилиндров.
Prince G — серия рядных четырёх- и шестицилиндровых двигателей внутреннего сгорания, производство которых началось в 1955 году. Было разработано несколько модификаций, в том числе с использованием масла для ванн и OHC-головок. Также был создан дизельный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,9 л, получивший название D-6. Серия G применялась в моделях Skyline, Laurel и Gloria с 1950-х по начало 1970-х годов.
GM High Feature — серия V-образных шестицилиндровых 24-клапанных бензиновых двигателей внутреннего сгорания с углом наклона 60° производства General Motors. Первый двигатель был представлен в 2004 году на Cadillac CTS и Holden Commodore (VZ).
GM LS — серия V-образных шести- и восьмицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, разработанных и выпускающихся американской корпорацией General Motors. Первый двигатель семейства был представлен в 1997 году.
Медиафайлы на Викискладе