Делла-Вос, Виктор Карлович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Делла-Вос.
Виктор Карлович Делла-Вос
Дата рождения31 января (12 февраля) 1829(1829-02-12)
Место рождения
Дата смерти15 (27) июля 1890(1890-07-27) (61 год)
Место смерти
Страна
Род деятельностиучёный
Место работыПетровская земледельческая и лесная академия,
Московское техническое училище
Альма-матерИмператорский Московский университет

Ви́ктор Ка́рлович Делла-Во́с (Виктор Венцеслав Эрнст Делла-Восс; 31 января [12 февраля] 1829, Одесса — 15 [27] июля 1890, Париж) — российский учёный, специалист в области механики. Тайный советник.

Биография

Происходил из семьи испанского эмигранта (в России стал именоваться Карлом Эдуардовичем) и русской дворянки. В семье, кроме Виктора, были старшие дети: Мария, Михаил и Александр и младшие: Людвиг и Фёдор.

Окончил Ришельевский лицей (1848) и физико-математический факультет Московского университета со степенью кандидата (1853). С сентября 1854 года преподавал, сначала русский язык, затем математику и геодезию, — в Главном училище садоводства министерства государственных имуществ. С марта 1857 года — старший учитель в Ришельевском лицее.

В 1859—1862 году слушал курс механики в Парижской консерватории искусств и ремёсел, после чего был определён, в ноябре 1862 года, исполняющим должность профессора механики Петровской земледельческой и лесной академии; с сентября 1865 года — ординарный профессор.

Тайный советник В. К. Делла-Вос.
Санкт-Петербург. После 1885 г.

В 1864 году перешёл из римско-католического вероисповедания в православие. В том же году, 17 августа, женился на Марии Ивановне Пельт, французской подданной[1].

Оставаясь в Петровской академии В. К. Делла-Вос с августа 1867 году возглавил Московское ремесленное училище, которое по его инициативе в 1868 году было преобразовано в высшее учебное заведение — Московское техническое училище. Им был внесён в преподавание новый, до тех пор неизвестный метод инженер-механика Дмитрия Советкина — метод систематического преподавания ремёсел, впоследствии ставший основой большинства европейских систем профессионального образования и получившее название «русская система»[2][3]. В 1872 году им был приглашён преподавать в училище Николай Жуковский, организовавший здесь кафедру теоретической механики.

В 1877 году Делла-Вос организовал при училище первое в России Политехническое общество. Директором училища Делла-Вос был до 1880 года; затем он стал начальником учебного отдела Министерства путей сообщения. На этой должности им был выработан проект учреждения кондукторских школ с совершенно новой программой; были преобразованы существовавшие железнодорожные училища; составлен проект общих оснований устройства школ пароходных машинистов и техников судостроительного дела. Кроме этого, Делла-Вос принимал участие в преобразовании Института инженеров путей сообщения.

В. К. Делла-Вос неоднократно был представителем на всемирных выставках: в Лондоне (1862), Париже (1867, 1878), Вене (1873), а также на художественно-промышленной выставке в Лондоне (1885).

В 1874 году вместе с графом Уваровым участвовал в создании первой протяженной линии конки[4].

В. К. Делла-Вос был членом Императорского Русского технического общества, Московского Общества распространения технических знаний, Императорского Общества любителей естествознания, антропологии и этнографии, Императорского Вольного экономического общества, Императорского Общества сельского хозяйства.

Умер 15 (27) июля 1890 года в Париже[5]. Был похоронен в Москве на кладбище Ново-Алексеевского монастыря, где был установлен надгробный памятник работы Марии Диллон[6][7]; вместе с Ново-Алексеевским некрополем захоронение и памятник были утрачены после революции 1917 года[8].

Награды

Примечания

  1. ↑ ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 123. Д. 20 (Метрическая книга Посольской церкви в Париже).
  2. ↑ Ploghaus, G. Die Lehrgangsmethode in der berufspraktischen Ausbildung: Genese, internationale Verbreitung und Weiterentwicklung. — Bielefeld: Bertelsmann, 2003.
  3. ↑ Günter Wiemann Lehrgangsausbildung: a European prototype of a universal industry-based training method // Towards a history of vocational education and training (VET) in Europe in a comparative perspective / Proceedings of the first international conference. — October 2002, Florence. — Vol. I. The rise of national VET systems in a comparative perspective. Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities, 2004.
  4. ↑ Московские конно-железные дороги. um.mos.ru. Дата обращения: 28 мая 2019. Архивировано 27 мая 2019 года.
  5. ↑ ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 126. Д. 1541 (Метрическая книга церкви Св. Живоначальной Троицы и Св. благоверного и великого князя Александра Невского русского посольства в Париже).
  6. ↑ Делла-Вос, Виктор Карлович // Московский некрополь: в 3 томах / Сост. В. И. Саитов, Б. Л. Модзалевский. — СПб.: Тип. М. М. Стасюлевича, 1907. — Т. 1 (А—И). — С. 367.
  7. ↑ Карпова Е. В., Рытикова В. В. Мария Диллон, 1858–1932. — СПб. : Palace Editions, 2009. — С. 31. — ISBN 978-5-93332-315-0. — OCLC 501152149.
  8. ↑ Филаткина Н. А. Некрополь Алексеевского монастыря, 1841–1924 : словарь-справочник. — М. : Русский мiръ, 2016. — С. 105–106. — (Энциклопедия «Русского мiра»). — ISBN 978-5-89577-220-1. — OCLC 962401404.

Литература