Катастрофа «Конкорда» — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 25 июля 2000 года. Сверхзвуковой авиалайнер Aérospatiale-BAC Concorde 101 авиакомпании Air France выполнял чартерный рейс AFR 4590 по маршруту Париж—Нью-Йорк, но во время разгона по ВПП у него загорелся двигатель №1 (левый). Экипаж поднял горящий самолёт в воздух, чтобы потом совершить вынужденную посадку, но через 2 минуты после взлёта лайнер рухнул на здание гостиницы в муниципалитете Гонесс в 4 километрах юго-западнее аэропорта Парижа. В катастрофе погибли 113 человек — все находившиеся на борту самолёта 109 человек и 4 человека на земле; ещё 1 человек на земле получил ранения.
«Сессна-208» — американский лёгкий одномоторный турбовинтовой самолёт общего назначения с неубирающимся шасси. Выпускается компанией «Сессна» с 1984 года в различных модификациях. Используется на авиалиниях малой протяжённости.
Катастрофа DC-10 в Су-Сити — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 19 июля 1989 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании United Airlines выполнял плановый внутренний рейс UA232 по маршруту Денвер—Чикаго—Филадельфия, но через 1 час и 7 минут после взлёта у него разрушился двигатель №2 (хвостовой), разлетевшиеся обломки которого вывели из строя практически все системы управления. Экипаж смог посадить неуправляемый самолёт в аэропорту Су-Сити, но в момент посадки лайнер правым крылом врезался во взлётную полосу и разрушился. Из находившихся на его борту 296 человек погибли 111.
Катастрофа A321 под Исламабадом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду, 28 июля 2010 года в предгорьях Гималаев. Авиалайнер Airbus A321-231 авиакомпании Airblue выполнял внутренний рейс ED202 по маршруту Карачи—Исламабад, но при подлёте к пункту назначения врезался в гору в 15 километрах от аэропорта Исламабада. Погибли все находившиеся на его борту 152 человека — 146 пассажиров и 6 членов экипажа.
«Dream Chaser» — многоразовый космический корабль, ракетоплан, разрабатываемый американской компанией SpaceDev. Корабль предназначен для доставки грузов на низкую околоземную орбиту.
Теории заговора относительно событий 11 сентября 2001 года — это теории, расходящиеся с официальной версией событий, согласно которой нападения 11 сентября в США были совершены террористической организацией Аль-Каида. Сторонники этих теорий утверждают, что в официальных заключениях присутствуют несогласованности, а также то, что были пропущены некоторые доказательства.
Зоны деформации – это специальные части кузова автомобиля, которые поглощают энергию, возникшую в результате столкновения, что позволяет защитить пассажиров от резкого воздействия силы удара. Этот элемент входит в состав системы пассивной безопасности автомобиля. В последнее время подобной системой начали оснащать железнодорожные вагоны.
British Aerospace Jetstream — лёгкий двухмоторный турбовинтовой пассажирский самолёт, разработанный и производившийся британской авиастроительной корпорацией British Aerospace. Является модернизированной моделью самолёта Jetstream 1, выпускавшегося компанией Handley Page.
Катастрофа Ту-134 под Сыктывкаром — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 2 июля 1986 года. Авиалайнер Ту-134АК предприятия «Аэрофлот» выполнял рейс SU-2306 по маршруту Воркута—Сыктывкар—Москва, но через 32 минуты после вылета из Сыктывкара совершил вынужденную посадку в лес в 75 километрах от аэропорта Сыктывкара из-за пожара на борту. Во время посадки самолёт разрушился на три части, из находившихся на его борту 92 человек погибли 54.
Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 19 августа 1980 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines выполнял плановый рейс SVA163 по маршруту Карачи—Эр-Рияд—Джидда, но через несколько минут после вылета из Эр-Рияда на его борту начался пожар. Экипаж сумел совершить вынужденную посадку в аэропорту Эр-Рияд, однако аварийные службы аэропорта открыли дверь в пассажирский салон только через 23 минуты после приземления самолёта. В результате задержки эвакуации лайнер выгорел полностью, погибли все находившиеся на его борту 301 человек — 287 пассажиров и 14 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 777 в Сан-Франциско — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 6 июля 2013 года. Авиалайнер Boeing 777-28EER авиакомпании Asiana Airlines выполнял плановый рейс OZ-214 по маршруту Сеул—Сан-Франциско, но при посадке в аэропорту Сан-Франциско врезался в насыпь перед торцом ВПП и частично разрушился. Из находившихся на его борту 307 человек погибли 3, ещё 187 получили ранения.
Катастрофа Boeing 747 на Гуаме — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 6 августа 1997 года на острове Гуам и ставшая одной из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747-3B5 авиакомпании Korean Air выполнял плановый рейс KE801 по маршруту Сеул—Аганья и заходил на посадку в местном аэропорту, но на подходе к аэропорту врезался в холм и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 254 человек выжили 26, все получили ранения.
Авария Ту-154 в Мешхеде — авиационная авария, произошедшая в воскресенье 24 января 2010 года в аэропорту Мешхед. В происшествии были ранены более 40 человек, но никто не погиб.
Boeing 747SCA — самолёт для транспортировки космических челноков, созданный путём глубокой модификации Boeing 747-100. В вариант SCA было конвертировано два самолёта, ранее бывших в коммерческой эксплуатации — один Boeing 747-100 и один Boeing 747-100SR. Использовались для перевозки шаттлов от места посадки к стартовому комплексу, располагавшемуся на Мерритт-Айленд, при этом шаттлы крепились над фюзеляжем с помощью специальных загрузочно-разгрузочных устройств. Boeing 747SCA использовались по прямому назначению вплоть до окончания эксплуатации шаттлов в 2011 году.
Катастрофа ATR 72 в Магуне — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 23 июля 2014 года. Авиалайнер ATR 72-212A авиакомпании TransAsia Airways выполнял внутренний рейс GE222 по маршруту Гаосюн—Магун, но во время захода на посадку рухнул на деревню Ксикси в 800 метрах от аэропорта Магуна и разрушился. Из находившихся на его борту 58 человек погибли 48, остальные 10 выжили, получив ранения. Также ранения получили 5 человек на земле.
Крушение «Turbo Otter» под Алекнагиком — крушение одномоторного самолета короткого взлета и посадки DHC-3 Otter, произошедшее 9 августа 2010 года в районе города Алекнагик, штата Аляска вскоре после взлёта. Из восьми пассажиров на борту и одного члена экипажа (пилот) выжившими оказались лишь четверо человек. Среди погибших был Теодор Стивенс — американский политик, сенатор США от штата Аляска c 1968 по 2009 год.
Ingenuity — беспилотный роботизированный вертолёт НАСА, осуществивший 19 апреля 2021 года первый в истории полёт на Марсе на собственном двигателе, предназначенном для многократных полётов в атмосфере другого небесного тела. Доставлен на Марс 18 февраля 2021 года экспедицией «Марс-2020» вместе с марсоходом Perseverance; окончательно выгружен на поверхность планеты 3 апреля 2021 года. Имя Ingenuity получил в апреле 2020 года. На этапе разработки назывался Mars Helicopter, Mars Helicopter Scout, а его инженерные модели для испытаний на Земле — Earth Copter; неофициально — Terry и Wendy.
Управля́емое круше́ние Boeing 727 — эксперимент по управляемому крушению пассажирского самолёта, организованный в 2012 году несколькими телеканалами США и Великобритании, и проведённый командой учёных и пилотов в мексиканской пустыне Сонора. В ходе эксперимента дистанционно управляемый Boeing 727-212 с установленными на нём многочисленными камерами, датчиками и манекенами для краш-тестов, совершил преднамеренную грубую посадку на дно высохшего озера Лагуна Салада.
Widerøe — норвежская региональная авиакомпания, крупнейшая региональная авиакомпания стран Северной Европы. Была основана в 1934 году норвежским авиатором Вигго Видерое, и в первые годы своего существования занималась различными видами деятельности в авиации общего назначения. В 1936 году авиакомпания Widerøe начала выполнение регулярных рейсов на гидросамолётах, а с 1940 года — санитарные полёты. В 1940—1950-х годах авиакомпания расширила маршрутную сеть и ввела в свой парк самолётов De Havilland Canada DHC-3 Otter и Noorduyn Norseman. С 1968 года Widerøe начала выполнение рейсов в аэропорты северной и западной Норвегии на самолетах DHC-6 Twin Otter, а позже также на самолетах Dash 7. В 1989 году Widerøe купила авиакомпанию Norsk Air и начала полёты из Сандефьорда. В 1990-х годах компания полностью вытеснила из своего парка самолёты других типов типом Dash 8. В 2000-х годах Widerøe была куплена SAS и заменила собой закрытую SAS Commuter. В 2010 году Widerøe начала выполнение региональных рейсов SAS в западной Норвегии. В 2013 году SAS Group продала 80 % акций инвестиционной компании WF Holding, контролируемой Torghatten ASA, а в июне 2016 года — оставшиеся 20 %. Несмотря на то, что SAS больше не владеет Widerøe, между авиакомпаниями сохраняется сотрудничество на региональных рейсах.
Куриная пушка или имитатор удара в полёте — пневматическая пушка большого диаметра, используемая для стрельбы птичьими тушками по компонентам самолёта для имитирования столкновений с птицами на большой скорости. Реактивные двигатели и лобовые стёкла самолётов особенно уязвимы в результате таких столкновений и являются наиболее распространённой мишенью при таких испытаниях. Хотя при испытаниях и сертификации самолётов используются различные виды птиц, устройство получило общее название «куриная пушка», поскольку курицы являются наиболее часто используемым при имитации из-за их доступности.
Rogers Dry Lake[англ.]
Медиафайлы на Викискладе
Тестовый заход
Перед ударом
после удара 1
После удара 2
После удара 3
Момент касания
Манекен для крэш-тестов