Новосиби́рский метрополите́н — скоростная рельсовая внеуличная общественная транспортная система на электрической тяге в Новосибирске. Является самым восточным метрополитеном в России. Открылся 7 января 1986 года. После запуска стал первым и единственным метрополитеном в Сибири, а также четвёртым в РСФСР и одиннадцатым в СССР и на постсоветском пространстве.
Ю́жный мост — мостовой переход через Днепр в Киеве. Мостовой переход предназначен для совмещённого движения автомобильного транспорта и метрополитена, по мосту проходит Сырецко-Печерская линия киевского метро. Общая длина перехода составляет 8,8 км[прояснить], из которых 3 км занимают искусственные сооружения: мост через Днепр длиной 1,3 км, правобережная эстакада длиной 1,5 км и многоярусная транспортная развязка. Мостовой переход является выдающимся сооружением советского и мирового мостостроения.
Волгоградский мост — автомобильный мост, входящий в комплекс автодорожных сооружений мостового перехода через реку Волгу в Волгограде.
«Золота́я Ни́ва» — 13-я станция Новосибирского метрополитена. Конечная на Дзержинской линии. Расположена между действующей станцией «Берёзовая роща» и планируемой «Гусинобродская». Самая восточная станция метро в России. Проектное название — «Гусинобродская». Станция расположена в восточной части города, на территории одноимённого жилого массива, на границе Дзержинского и Октябрьского районов. Обеспечивает также скоростным внеуличным транспортом жителей двух крупных близлежащих жилых массивов — Гусинобродского и Восточного. Имеет 6 выходов. На станции работает только станционный путь, т. к. по состоянию на 2024 год второй (левый) тоннель ещё не пройден.
Хабаровский мост или «Амурское чудо», до 1917 года «Алексеевский мост» — совмещённый мостовой переход через реку Амур возле г. Хабаровска с раздельным железнодорожным двухпутным и двухполосным автомобильным движением.
Пе́рвый железнодоро́жный мост че́рез Обь — железнодорожный мост в месте пересечения главного хода Транссибирской магистрали с Обью. Построен в 1893—1897 годах по проекту Н. А. Белелюбского.
Президентский мост — совмещённый металлический двухъярусный балочный мост через реку Волгу. Он соединяет правобережную и левобережную части города Ульяновска и Ульяновской области. Длина моста — 5825 метров, общая длина мостового перехода — 12 970 метров. Длина одного стандартного пролётного строения — 221 метр, вес — более 4000 тонн. Ширина моста — 25 метров. Высота опор — от 11 метров у левого берега до 60 метров у правого берега.
Бугри́нский мост — мост через Обь в Новосибирске, соединяющий Кировский, Первомайский и Октябрьский районы.
Новосибирский метромост — семипролётный крытый метромост через Обь, соединяющий расположенные на противоположных берегах реки станции Ленинской линии Новосибирского метрополитена, посреди которого планируется открытие станции. Общая длина составляет 2145 м, что делает его самым длинным в мире. Движение поездов открыто в день запуска Ленинской линии 7 января 1986 года.
ПАО «Сибмост» — российская мостостроительная компания, основанная в марте 1992 года на базе АОЗТ «Мостострой-2». Штаб-квартира расположена в Новосибирске. Является одной из ведущих строительных компаний России в области сооружения мостов и путепроводов.
Сове́тское шоссе — одна из главных и самых загруженных магистралей города Новосибирска. Соединяет Кировский и Советский районы. Является магистралью территориального значения. Имеет выход на трассу федерального значения Р256.
Николаевский мост — автомобильно-пешеходный мост в городе Красноярске через реку Енисей. Соединяет Октябрьский и Свердловский районы города.
Мост Байшачжоу или Третий Уханьский мост — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Янцзы, расположенный на территории города субпровинциального значения Ухань; 21-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью Третьей кольцевой автодороги Уханя.
Мост Эрци или Восьмой Уханьский мост — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Янцзы, расположенный на территории города субпровинциального значения Ухань; 22-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью Второй кольцевой автодороги Уханя.
Мост Ланци — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Миньцзян, расположенный на территории городского округа Фучжоу; 16-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью территориальной автодороги S201 Ляньцзян — Чанлэ, связывающей дороги G104 на севере и S1531 на юге.
Мост Хуани — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Янцзы, расположенный на территории городского округа Лучжоу; 35-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью национальной скоростной автодороги G4215 (S4) Чэнду — Цзуньи.
Мост Юнчуань — комбинированный мостовой переход, пересекающий реку Янцзы, расположенный на территории города центрального подчинения Чунцин; 23-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью Третьей кольцевой автодороги Чунцина.
Мост Хуанган — комбинированный мостовой переход через реку Янцзы, расположенный на территории городских округов Эчжоу и Хуанган; 30-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире. Является частью скоростной автодороги S38 Huang E, соединяющая S7 на западе с S5 на востоке, и скоростной железной дороги Ухань — Хуанган.
ОАО «Гипротрансмост» — проектно-изыскательская организация, занимающаяся инженерными изысканиями и проектированием нового строительства, реконструкции и капитального ремонта всех видов мостовых сооружений. Полное название организации — Открытое акционерное общество Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов «Гипротрансмост». Место нахождения — Москва.
Центральный мост — строящийся мост в Новосибирске, включающий в себя переход протяженностью 1,5 км и масштабные развязки, прежде всего, на левом берегу Оби. Мост соединит площадь инженера Будагова с площадью Труда и пройдёт параллельно существующему железнодорожному переходу. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь» и будет четвёртым автомобильным мостом через Обь в городской черте Новосибирска.
Медиафайлы на Викискладе