Барнаул с самого своего основания в 1730-е годы застраивался по единому «регулярному» плану: параллельно-перпендикулярное расположение улиц дало повод назвать их линиями, как в Санкт-Петербурге. Профессиональные архитекторы А. И. Молчанов и Я. Н. Попов, которые формировали облик Барнаула, были учениками и последователями известных русских архитекторов Д. Кваренги и К. Росси. Историческая часть города проходит от улицы Радищева до левого берега реки Оби с запада на восток и от улицы Партизанской до Нагорного парка с севера на юг и насчитывает 169 памятников архитектуры — свидетелей появления и развития города.
Кра́сный проспект — центральная магистраль Новосибирска. Общая протяжённость — около восьми с половиной километров. Начинается от набережной Оби в том месте, где реку пересекает Транссибирская железнодорожная магистраль, проходит по территории Центрального и Заельцовского районов города с юга на север. Переходит в улицу Аэропорт в восьмистах метрах от городского аэропорта «Северный». В 2018 году новую дорогу в микрорайоне Родники назвали продолжением Красного проспекта, новым домам на этом участке стали присваивать номера 310 и выше. Соединение этого участка с улицей Аэропорт мэрия Новосибирска обещает до 2022 года. Новая дорога должна пройти по территории закрытого аэропорта «Северный». Частью Красного проспекта является центральная площадь города — площадь Ленина, а также Южная площадь, Свердлова и Калинина. На большей части проспекта проезжая часть разделена бульваром или парковками.
Горде́ев Борис Александрович — советский архитектор.
«Городок чекистов» в Екатеринбурге — комплекс зданий в стиле конструктивизма, историко-архитектурный памятник, построенный в 1929—1936 годах в квартале улиц Ленина — Луначарского — Первомайская — Кузнечная. Архитекторы — И. П. Антонов, В. Д. Соколов, А. М. Тумбасов, А.Н.Стельмащук.
Улица Ле́нина — улица в Центральном и Железнодорожном районах Новосибирска. Пролегает от Площади Ленина до улиц Дмитрия Шамшурина и Железнодорожной, её протяжённость составляет около 2420 метров.
Гости́ница «Исе́ть» — недействующий отель в Екатеринбурге, расположенный на перекрёстке проспекта Ленина и улицы Луначарского, по адресу проспект Ленина, 69, корпус 1. 4 декабря 1974 года постановлением Совета Министров РСФСР № 624 здание гостиницы в составе Городка чекистов было взято под государственную охрану в качестве памятника архитектуры федерального значения. В советское время в народе здание за его форму прозвали «подковой».
Улица Макси́ма Го́рького — улица в Центральном и Железнодорожном районах Новосибирска.
Октя́брьская улица — улица, расположенная в Железнодорожном и Центральном районах Новосибирска. Начинается от проезда Виктора Ващука, пролегающего вдоль путей Западно-Сибирской железной дороги. Пересекает улицы Революции, Урицкого, Советскую, Красный проспект; затем соединяется с Серебренниковской улицей, после чего прерывается сквером, зданием театра «Глобус» и домом по Каменской улице. Далее продолжается от Каменской улицы, пересекает улицу Семьи Шамшиных и примыкает к Ипподромской магистрали.
Коммунисти́ческая улица — улица в Центральном и Железнодорожном районах Новосибирска. Начинается от улицы Революции и безымянного проезда, расположенного вдоль путей Западно-Сибирской железной дороги. Далее к ней примыкает улица Урицкого, затем пересекается с Советской улицей и Красным проспектом, потом соединяется с Серебренниковской улицей, после чего прерывается кварталом административных зданий и Октябрьской магистралью. Вторая часть улицы начинается от Каменской улицы и заканчивается, соединяясь с улицей Семьи Шамшиных.
Серебренниковская улица — улица в Центральном районе Новосибирска, пролегающая с юга на север.
Каинская улица — небольшая улица в Центральном районе Новосибирска. Пролегает с запада на восток. Начинается от перекрёстка Красного проспекта с Советской улицей, заканчивается, примыкая западной частью к Серебренниковской улице. Нумерация домов увеличивается с запада на восток. Северная сторона — чётная, южная — нечётная.
Колыванская улица — улица в Центральном районе Новосибирска.
Улица Ильича́ — улица в Верхней зоне Новосибирского Академгородка, входящего в состав Советского района Новосибирска. Начинается от Морского проспекта, заканчивается, образуя перекрёсток с Университетским проспектом, улицей Пирогова и тропинкой академика И. Н. Векуа. С чётной стороны к улице Ильича примыкают Цветной и Весенний проезды, с нечётной стороны — улица без названия. Нумерация домов увеличивается в сторону Университетского проспекта.
Улица Сибревко́ма — улица в Центральном районе Новосибирска. Начинается от Красного проспекта, пересекает Серебренниковскую улицу и заканчивается в квартале между Каменской магистралью и Серебренниковской улицей.
Депута́тская улица — улица в Новосибирске. Начинается в административном квартале Железнодорожного района, пересекает улицу Революции, после чего прерывается двумя кварталами, примыкая к улице Урицкого. Другая часть улицы начинается в Центральном районе от Красного проспекта, пересекает Каменскую улицу и заканчивается, соединяясь с улицей Семьи Шамшиных. Между Каменской улицей и Красным проспектом к Депутатской улице с южной стороны примыкает Серебренниковская улица. Нумерация домов возрастает в восточном направлении.
Улица Щети́нкина — улица в Железнодорожном и Центральном районах Новосибирска. Состоит из трёх не связанных друг с другом частей.
Жилой дом-комбинат НКВД — здание в стиле конструктивизма, построенное в 1932 году. Архитекторы — И. Т. Воронов, Б. А. Гордеев. Расположен в Центральном районе Новосибирска. Памятник архитектуры регионального значения.
Жилой дом-комбинат НКВД — конструктивистское здание, построенное в 1930-х годах по проекту Б. А. Гордеева, И. Т. Воронова, С. П. Тургенева для работников НКВД. Расположен в Центральном районе Новосибирска. Памятник архитектуры регионального значения.
Ива́н Тимофе́евич Во́ронов — советский архитектор, автор и соавтор ряда архитектурных проектов в Новосибирске. Был одним из ведущих новосибирских архитекторов.
Спортивный комплекс «Динамо» — конструктивистское здание в Центральном районе Новосибирска, расположенное вдоль Октябрьской магистрали. Построен в 1933 году архитекторами С. П. Тургеневым, Б. А. Гордеевым и Н. В. Никитиным. Памятник архитектуры регионального значения.
Россия