Дмитриев, Валериан Иванович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Валериан Иванович Дмитриев
Дата рождения2 июня (20 мая) 1880(1880-05-20)
Дата смерти24 мая 1965(1965-05-24) (85 лет)
Род деятельностивоеннослужащий
Принадлежность Российская империя
Род войскАндреевский флаг Флот
Званиекапитан 2 ранга
Командовалподводные лодки «Сиг» и «Кайман»
Сражения/войныРусско-японская война, Оборона Порт-Артура, Первая мировая война
Награды и премии

Дмитриев Валериан Иванович (1880 — 1965) — офицер Российского императорского флота, участник Русско-японской войны, вахтенный начальник миноносца «Сильный», флагманский офицер заведующего отрядами миноносцев Квантунского флотского экипажа, участник обороны Порт-Артура, командуя отрядом охотников на минном катере броненосца «Ретвизан» взорвал миной японский миноносец, Георгиевский кавалер. Подводник, командир подводных лодок «Сиг» и «Кайман». Участник Первой мировой войны, капитан 2 ранга. Брат поэтессы Елизаветы Дмитриевой (известной под псевдонимом Черубина де Габриак).

Биография

Валериан Иванович Дмитриев родился 20 мая 1880 года[1] в небогатой дворянской семье, учителя чистописания Ивана Васильевича Дмитриева (ок. 1857—1901), рано умершего от чахотки. У Валериана были две младшие сестры: Антонина (около 1883—1908) — учительница, умерла от заражения крови при родах и Елизавета (1887—1928) — русская поэтесса и драматург[2].

В службе с 1902 года, 23 сентября 1903 года был произведён в мичманы из юнкеров флота. С 25 октября 1903 года служил вахтенным офицером броненосца «Ретвизан». 17 января 1904 года назначен вахтенным начальником миноносца «Сильный»[3].

Участие в русско-японской войне

14 марта 1904 года участвовал в атаке эсминцев «Сильный» и «Решительный» против японских брандеров, которые японцы пытались затопить на фарватере и тем самым закупорить русскую эскадру в порт-артурской бухте. Рискуя попасть под огонь своих батарей эсминцы вышли навстречу брандерам и осуществили пуск торпед, которые поразили два из четырёх вражеских судна, тем самым не позволив существенно помешать движению русских судов. 26 марта 1904 года Дмитриев «за отличия в делах против неприятеля» был награждён орденом Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом[3].

В июня-июле 1904 года состоял при заведующем 1-го отряда миноносцев в Порт-Артуре, затем продолжил службу на миноносце «Сильный». 1 августа 1904 года был назначен флагманским офицером заведующего отрядами миноносцев Квантунского флотского экипажа. В октябре 1904 года командующий отдельным отрядом судов контр-адмирал Р. Н. Вирен назначил мичмана Дмитриева начальником экспедиции в бухту Тонкау, где по сведениям штаба, находилась ночная стоянка японского броненосца «Чин-Иен». Ночью 21 октября 1904 года, командуя минным катером «Ретвизана» с командой из 10 добровольцев, Дмитриев заметил в бухте три японских миноносца, двигавшихся на пересечение курса катера. Пользуясь темнотой, катер сумел подойти к среднему миноносцу на близкое расстояние и выпустил торпеду. Взрыв произошел в районе машинного отделения четырёхтрубного миноносца противника[4]. Дмитриев так описывал кульминационный момент корреспонденту газеты «Русское слово»: «Вспышка выстрела, тяжелый всплеск мины, вылетевшей из аппарата, легкое шипение и сильный толчок, настолько сильный, что я едва удержался за аппарат. У неприятеля позади машины поднялся громадный столб воды, трубы и мачты точно ветром погнуло назад, а палуба около труб осела»[5].

11 октября 1904 года «за сторожевую службу, охрану прохода в Порт-Артур и обстреливание неприятельских позиций» награждён орденом Святой Анны 4-й степени «За храбрость», а 4 ноября 1904 года «за рекогносцировки на рейде Порт-Артура и потопление неприятельского миноносца» — орденом Святого Георгия 4-й степени и за отличие в делах против неприятеля произведён в лейтенанты. 15 ноября 1904 года был легко ранен, но уже через неделю, 23 ноября 1904 года лейтенант Дмитриев на том же катере с той же командой вновь попытался проникнуть в бухту Тонкау, но у входа в неё наткнулся на цепь японских сторожевых судов. Катер выпустил мину по силуэту одного из кораблей, но в цель не попал[6].

19 декабря 1904 года, за 4 дня до сдачи Порт-Артура, прорвался на эсминце «Властный» в китайский порт Чифу, где находился до августа 1905 года. На интернированном в Циндао эскадренном броненосце «Цесаревич», сначала пассажиром, а с 16 августа 1905 года вахтенным начальником вернулся в феврале 1906 года на Балтику[3].

Служба на Балтийском море

Подводная лодка «Сиг»

В 1907 году окончил Офицерский класс подводного плавания в Либавском Учебном отряде подводного плавания. 3 марта 1908 года был назначен командиром подводной лодки «Сиг». В 1909 году во время манёвров «Сиг» стала единственной подводной лодкой, сумевшей выйти в атаку на корабли условного противника[7]. В том же году написал подробное учебное пособие «Подводная лодка «Сиг»: Описание и инструкции»[8].

Подводная лодка «Кайман»

В 1909 году произведён в старшие лейтенанты за отличие. 10 мая 1910 года назначен помощником старшего офицера броненосного крейсера 1 ранга «Рюрик». В 1911 году стал командиром эскадренного миноносца «Достойный», 18 июля 1911 года назначен старшим офицером канонерской лодки «Хивинец», на которой прослужил до 1913 года. 3 июня 1913 года назначен командиром подводной лодки «Кайман». 14 апреля 1914 года произведён в капитаны 2 ранга. Участник Первой мировой войны. Подводная лодка под командование Дмитриева в годы войны несла позиционную и дозорную службу в Финском заливе. С 17 октября 1915 года — командир посыльного судна «Бакан», с которого началась история создания Флотилии Северного Ледовитого океана[9].

После Октябрьской революции покинул Россию. К лету 1921 года находился на службе в Англии[10]. Умер 24 мая 1965 года[3].

Награды

Капитан 2 ранга Дмитриев 7-й Валериан Иванович был награждён орденами и медалями Российской империи[1][3]:

Иностранные[1]:

Публикации

  • Дмитриев В. И. Подводная лодка «Сиг»: Описание и инструкции / Лейт. В. И. Дмитриев. — Либава : Учеб. отряд подвод. плавания, 1909. — 32 с., 4 л. черт.; 23.
  • Дмитриев В. И. Эпизод из действий минного катера броненосца «Ретвизан» во время осады японцами крепости Порт-Артур // Кашкаров Д. Д. Рассказы о действиях охотников в минувшие войны. СПб. 1910. С. 35-42;
  • Дмитриев В. И. Очерки обороны Порт-Артура // Кортик. Флот. История. Люди. 2009. Вып. 8. С. 103—116.

Примечания

  1. 1 2 3 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 169.
  2. Черубина де Габриак. Исповедь / Сост. Купченко В. П., Ланда М. С., Репина И. А.. — М.: Аграф, 1999. — 384 с. — ISBN 5-7784-0040-3. Архивировано 8 января 2022 года.
  3. 1 2 3 4 5 Челомбитко А. Н. Офицеры флота, Корпусов, Гражданские и Медицинские чины, Судовые священники Морского ведомства — участники Русско-Японской войны.. — М.: Форум Кортик; Приморское краевое отделение Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» — Общество изучения Амурского края, 2016. — С. 389. — 457 с. Архивировано 22 декабря 2021 года. — OTRS. Книга доступна по лицензии CC BY-SA 3.0, CC BY-SA 4.0
  4. Русско-японская война 1904-1905 гг.. — Пг.,: Тип. В.Д. Смирнова, 1916. — Т. 4. — С. 190. Архивировано 8 января 2022 года.
  5. Булгаков Ф. И. Порт-Артур: Японская осада и русская оборона его с моря и суши. В 2 т.. — СПб.: типография А. С. Суворина, 1905. — Т. 1. — С. 248. — 272 с. Архивировано 8 января 2022 года.
  6. Розов М. А. Порт-артурские «авантюры» // Гангут. — 1993. — № 5. — С. 29. Архивировано 16 сентября 2010 года.
  7. Николаев А. С. «Сиг». Тип «Осетр». deepstorm.ru (март 2006). Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано 30 апреля 2013 года.
  8. Дмитриев В. И. Подводная лодка «Сиг»: Описание и инструкции Архивная копия от 8 января 2022 на Wayback Machine / Лейт. В. И. Дмитриев. — Либава : Учеб. отряд подвод. плавания, 1909. — 32 с., 4 л. черт.; 23 с.
  9. Кулинченко Вадим. С легкой руки «Бакана» // Военно-промышленный курьер. — 2016. — 26 июня. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  10. Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. — М.: Русский путь, 2004. — С. 146. — 2000 экз. — ISBN 5-85887-201-8.