Велосипе́дная доро́жка (велодоро́жка) — это или часть дороги общего пользования, или самостоятельная дорога (дорожка), предназначенная преимущественно для безопасного движения велосипедов и СИМ.
Светофо́р — устройство для регулирования движения транспорта и пешеходов, в котором используются сигнальные огни и другие световые сигналы. Светофор разрешает или запрещает движение транспорта и пешеходов в определенном направлении на небольшое время. При использовании сигнальных огней различают светофоры с цветными сигналами — зеленым, желтым, красным, а также синим, лунно-белым ; позиционные, которые сигнализируют расположением одноцветных огней; комбинированные, сочетающие сигнализацию цветом и расположением огней.
Пешеход — человек, передвигающийся пешком, то есть с помощью ног, методами ходьбы.
Тра́нспортная развя́зка — комплекс дорожных сооружений, предназначенный для минимизации пересечений транспортных потоков и, как следствие, для увеличения пропускной способности дорог. Преимущественно под транспортными развязками понимаются транспортные пересечения в разных уровнях, но термин используется и для специальных случаев транспортных пересечений в одном уровне.
Доро́жный зато́р, или автомоби́льная про́бка — скопление на дороге транспортных средств, движущихся со средней скоростью, значительно меньшей, чем нормальная скорость для данного участка дороги.
Критическая масса — это сбор большого количества велосипедистов, по традиции проводится в последнюю пятницу каждого месяца в более чем 300 городах по всему миру.
В списке приведены дорожные знаки, используемые в России.
Маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования, движущееся по установленному маршруту с заранее определёнными местами остановки.
Правый поворот на красный свет — принцип (правило) правил дорожного движения, разрешающий в странах с правосторонним движением транспортным средствам на светофоре выполнять поворот направо при запрещающем (красном) сигнале светофора, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений, а также пешеходам - до въезда на перекресток, и после совершения поворота.
Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан — автомобильная дорога федерального значения с асфальтовым покрытием,протяжённостью около 900 км, соединяющая города Казань, Чистополь, Альметьевск, Бугульма, Бавлы, Оренбург, Соль-Илецк, Акбулак.
Доро́жные зна́ки в Соединённых Шта́тах Аме́рики, по большей части, стандартизированы федеральными нормами, прежде всего, «Руководством по стандартным дорожным знакам, разметке и сигналам» и его дополнением «Стандартные знаки автомагистралей». Дизайн дорожных знаков значительно отличается от дорожных знаков европейских и прочих стран, присоединившихся к Венской конвенции.
Зона остановки велосипедистов — выделенный разметкой участок дороги перед регулируемыми перекрёстками, на который во время ожидания разрешающего сигнала светофора разрешён выезд велосипедистам, но запрещён водителям механических транспортных средств. Такая разметка позволяет велосипедистам во время красного сигнала светофора выехать вперёд и занять место перед автомобилями, повышая заметность велосипедистов на дороге и предоставляя им преимущество на старте при включении зелёного сигнала.
В конвенции о дорожном движении дается следующее определение: "Термин «велосипедная полоса движения» означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки."
Парковка во Франции в целом соответствует европейским правилам длительной остановки транспортного средства, но имеются характерные национальные особенности.
Дорожные знаки Японии отличаются от стандартов, принятых венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах. Внешний вид и стандарты дорожных знаков регулируются инструкцией по дорожным знакам и дорожной разметке, которая была утверждена Министерством строительства и вступила в силу 17 декабря 1960 года.
Дорожные знаки Таиланда — являются стандартными дорожными знаками, аналогичными тем, которые используются в других странах, но с определёнными различиями. На знаках обычно используются шрифт Highway Gothic, который также используется в Соединенных Штатах, хотя некоторые знаки на недавно построенных скоростных автомагистралях используют Arial Bold.
Движение без остановки запрещено со всех направлений — способ организации движения на перекрестке, который обязывает остановиться транспортным средствам со всех направлений. Применяется в основном на перекрёстках с низкой интенсивностью движения и является распространенным в странах как США, Канада, ЮАР, Либерия, Мексика, и на некоторых перекрёстках в Австралии и Швеции. Знаки на этих перекрёстках могут быть оборудованными дополнительными табличками, на которых указано количество направлений.
Дорожные знаки Украины регулируются сочетанием норм, установленных Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах, Европейским Союзом и Министерством инфраструктуры Украины. Первая необходимость национального стандарта для дорог и дорожных знаков стала очевидна после распада СССР и появления Украины как независимого государства. Знаки изложены в 7 отдельных категориях, основанных на значимости: предупреждающие знаки, знаки приоритета, запрещающие и ограничивающие знаки, предписывающие знаки, информационно-указательные знаки, знаки сервиса и дополнительные знаки.
Доро́жные зна́ки Се́рбии регулируются «Правилом дорожных знаков», который последний раз изменялся в 2017 году.
Дорожные знаки в Советском Союзе были утверждены в соответствии со стандартом ГОСТ 10807-78, который был введен в действие 1 января 1980 года. Этот стандарт также определял шрифт, используемый на дорожных знаках. После распада Советского Союза в 1991 году этот стандарт продолжал действовать во всех странах, которые ранее были советскими республиками, до тех пор, пока некоторые из них не приняли свои собственные национальные стандарты для дорожных знаков. Форма и цвет дорожных знаков в Советском Союзе, а затем и во всех постсоветских государствах, полностью соответствуют требованиям Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года.
Перекресток
Т-образный перекресток
Y-образный перекрёсток
Перекресток справа
Перекресток слева
Приоритетный перекрёсток
Движение сливается справа
Движение сливается слева
Пересечение с круговым движением
Железнодорожный переезд
Трамвай
Опасный поворот
Опасный поворот
Опасные повороты
Опасные повороты
Двустороннее движение
Крутой подъём
Крутой спуск
Сужение дороги
Дорога сужается справа
Дорога сужается слева
Держитесь правой стороны
Пройти любую сторону
Начинается разделенное шоссе
Конец разделенного шоссе
Светофорное регулирование
Скользкая дорога
Выезд на набережную
Неровная дорога
Искусственная неровность
Падающие камни
Пешеходный переход
Детский переход
Велосипедисты
Дорожные работы
Самолет
Боковой ветер
Туннель
Автомобильный мост
Дикие животные
Опасность
Пробки на дорогах
Движение запрещено
Движение автотранспорта запрещено
Движение грузовых автомобилей запрещено
Движение автобусов запрещено
Движение мотоциклов запрещено
Персональные мобильные устройства запрещено
Движение всех автотранспортных средств запрещено
Запрещено движение тракторов и рикш
Движение велосипедистов запрещено
Въезд запрещён
Прямое прохождение запрещено
Поворот направо запрещён
Поворот налево запрещён
Разворот запрещён
Обгон запрещён
Остановка запрещена
Стоянка запрещена
Ограничение массы
Ограничение высоты
Ограничение ширины
Ограничение минимальной дистанции
Ограничение максимальной скорости
Ограничение минимальной скорости
Замедлять
Стоп
Уступите дорогу
Движение пешеходов запрещено
Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Автомобильная полоса
Велосипедная дорожка
Велопешеходная дорожка с совмещенным движением
Трамвайный переулок
Круговое движение
Движение прямо
Движение направо
Движение налево
Движение прямо или направо
Движение прямо или налево
Движение направо или налево
Разворот
Объезд препятствия справа или слева
Объезд препятствия справа
Объезд препятствия слева
Направления движения по полосам
Схема движения
Велопешеходная дорожка с разделением движения
Полоса для велосипедистов
Парковка
Парковка для велосипедов
Пешеходная дорожка
Пешеходный переход
Серебряная зона
Школьная зона
Неполноценный зона
Велосипедисты переходят дорогу
Выезд на дорогу с односторонним движением
Выезд на дорогу с односторонним движением
Дорога с односторонним движением
Левый поворот, нет сигнала
Полоса для маршрутных транспортных средств
Полоса для трамваев
Полоса для автомобилей HOV
Преимущество перед встречным движением
Велосипедисты едут вместе
Начало населённого пункта
Приоритетный перекрёсток
Стоячие брызги воды
Велосипедисты
Въезд запрещён
Транспортный переезд запрещена
Остановка запрещена
Стоянка запрещена
Обязательное использование зимних шин или цепей
Безопасная зона
Безопасная зона
Пешеходная дорожка
Пешеходный переход
Пешеходный школа
Снятие ограничений